Давляк масла на холостых внезапно вырос)) какого?
 

пока перегонял, давляк был около 1.8-1.9, ездил 2е суток без смены масла по городу 1.8 - 1.9, заменил масло на мобил 5-50, и примерно через неделю заметил что давляк на холостых 2.1- 2.2, а сегодня уверенно 2.4

авто естественно полностью прогрето

в чем проблема!?!? я начинаю переживать

А какое масло было до замены?

Я думаю что нужно поменять датчик давления масла. У меня такое было. Поменял и все O.K.
http://forums.rennlist.com/rennforum...ement-diy.html

до замены было, да простит дедушка Фердинанд бывшего хозяина NGN 5-40

сейчас мобил, давляк рос равномерно, то есть с кажым днем чуть больше и больше показывал

какое давление должно быть на холостых на движке с пробегом 50??

1.4-1.8 bar.

ладно, начну с датчика)

Ключ на 19.

Когда проблемы с датчиком или бывает еще с проводками - оно прыгает туда сюда как бешеное.

залей нулевку
у меня с перехода на густое масло начался грустняк

пробег 50, отжег :D

58, тебе 3 фото с голыми дефками у приборки сделать?))

не прыгает) тупо стало больше, причем ьыл такой момент, я прифигел от давляка, включил нейтральку, и давляк стал 1.7, датчик резко сплясал вниз)




А что за хитрый ключ на 19!?!?

izvenaus 4to angliiskie bukvi
Podnimaesh mashiny zadnuu pravyu 4ast i zalazish etim klu4om
10 minut i gotovo.

Ну, а говоришь не прыгает...

Верю-верю :cool:

+1
добавлю - при T=85C

однозначно он, сегодня какое-то время было 1.7, после перезаводки вновь больше 2х

Сьемник на атмосферку
На турбаке за масляным фильтром стоит ( двигло опускать надо

а кто знает примерно сколько стоит сей датчик на турбу?

я менял чего то то ли 15 евро, то ли 50.

у меняж атмосферник, так-что буду корячится, кстати, а подход кроме как снизу есть?

зы рыжим привет)

Там кстати, на турбах как то провода так неудачно в плане контактов расположены что они окисляются. Я датчик поменял, неделю поработало, а потом опять скакать начал. Контакты дергаешь - неделю нормально, потом опять. Рекомендую с проводов начать.
Но еще раз - у меня оно вот так скачет:

Можно сверху но очень не удобно, тесно.

видимо все-таки контакты, ибо я мыл мотор сверху и снизу по приезду, как окислились, так и началась песня про два очка)

Сам себя впёр!!!! сколько раз говорили что мыть моторы на таких машинах нежелательно!!!!!