Gumball3000 2013
 

По некоторым слухам знаменитое ралли Gumball3000 пройдет в 2013 году: preliminary route is London-Monaco-Moscow.

Только что ралли завершилось, маршрут NY > LA.



www.gumball3000.com

Приколятся пацаны с дорог)

Через Беларусь что ли поедут? Я бы на их месте не рисковал )
А если паромом, то там участки бездорожья.

А что в РБ не так? Каждый год преодолеваем эту территорию кавалькадой машин туда-обратно без всяких проблем.

Но ведь не в экстремальном режиме

нарядный парк машин у них...даже яг XJ220 есть)

160-220 Это сильно быстрее, чем ограничения. Радар-детекторы не запрещены. За четыре года штрафу подверглись только три или четыре автомобиля. Гораздо сложнее проехать участок от РБ до Москвы по минке. Камера на камере.

Участок от РБ до Мск непреодолим только для автомобилей российской регистрации )
Даже на беларуских номерах преодолевается легко и непринужденно. Фотографии слать некужа - единой базы данных нет. Поэтому камеры проезжаются так, как будто их и нет вовсе )
А по РБ практически всю дорогу 130 легальная скорость, ехать 160 с хорошим радаром не проблема. Но там попроеженему штраф выписывается с изъятием водителского удостоверения, соответственно для гурппы велики риски что часть водителей останутся без ВУ. Кроме того, именно беларуские гаишники придумали живой щит, когда неподчинившийся автомобиль блокируется остановленными гражданскими автомобилями. Российские гаишники уже перенимали опыт беларуских коллег.

Ну и две большие разницы. Ехать быстро, пуляя до 220 когда это безопасно и в удовольствие, и лупить всю дистанцию наперегонки с секундомером.
Степень опасности, напряжение, сокрость - отличаются кардинально.

Ну, во-первых, минка изобилует треногами и их владельцами, которым ровно на страну регистрации ТС, а во-вторых, ехать наперегонки с секундомером по дорогам общего пользования с точки зрения ПДД невозможно нигде, кроме некоторых участков автобанов в Германии. А с точки зрения здравого смысла это затея вообще идиотизм полный, т.к. представляет из себя общественную опасность.

Я родом из Минска. Были времена, когда мотался по этой трассе по 2-3 раза в месяц. Сейчас езжу 2-3 раза в пол года примерно.
До границы с РБ, не счиатя постов, есть 3-4 места, где часто стоят треноги. И все треноги работают в режиме "постоянно включено". Радар-детектор на них реагирует за несколько километров. За последние 3 года только один раз платил на этом участке штарф.

Мое лучшее время 5 часов 20 минут с пересечеения Кутузовский\ТТК до адреса в мкр. Зеленый луг в Минске. Но опять таки нехал не на время, а просто под настроение в охотку )

Хочу расстроить, часто треноги установлены так, что симают в спину, а в этом случае радар-детектор ловит только отраженный сигнал и очень поздно.

Ловит во-время, с товарищем проводили испытания. Главное, чтобы дорога не была совершенно пустынной.

Мой такие треноги берет минимум за пол километра. Никаких проблем )
Денис, и в РБ и в РФ одни и те же радары и спидкамеры. Для европейца в этом плане не будет никакого отличия, и все сводится только к характеристикам используемого радар-детектора.
Различия в реакции гаишников на нарушение. В РБ это изъятие прав до оплаты штрафа и вероятность блокирования нарушителя гражданскими автомобилями.

В том-то и дело, что в 5 часов утра машин на трассе немного.:cool:

Начали с гамбола, а заканчиваем обсуждением гаишников в РБ и России. Если уж на то пошло, то те редкие разы, когда приходилось общаться с сотрудниками ГАИ РБ, штрафы было оплачены моментально на месте.:p

Сигнал радара отражается от дорожных знаков, ограждений, дорожных столбов и прочих конструкций.
Срабатывает радар-детектор гарантированно. Другое дело, что сигнал будет слабый, можно спутать с помехой. Но и в этом случае ты видишь камеру до того как попал в зону ее действия. При этом у тебя чирикает радар-детектор

Хорошая аппаратура может "видеть" любой отраженный сигнал, который может возникнуть. Соответственно, если пустынно, сигнала нет и дело плохо, да...

Ну они и были причиной моих сомнений по поводу гамбола )

Плюсанусь - неподкупность гаишников Белоруссии не более чем миф. Лично платил "штраф" на руки в евро, без всяких протоколов, плюс был свидетелем еще 2-х подобных случаев.))

Я б прокатился разок с ними по такому маршруту)))

И я не прочь :) как я понял надо набрать команду и платить взнос и все :rolleyes:

По поводу штрафов, мне позавчера человек рассказал, гнал машину из Германии, что есть такой штраф (в районе 5000 наших рублей), который официальный, с протоколом — платишь на месте и отпускают сразу.

А если посмотреть видео с гамбола, то там видно сколько штрафов они зарабатывали в штатах, думаю, там по-серьезнее все было ;)

Там взносы большие достаточно.

они частично покрываются спонсорами, мне кажется
самому 25 килофунтов (за двоих в машине) не кисло, согласен

Надо им Федерал в спонсоры предложить - сколько ярких и незабываемых моментов будет в пути! ))

:D :D :D

Я даже готов на Федерале приехать ;) как зритель :D

огонь:D:D:D:D:thumbup:
переименуют в гонки на выживание)

Итак:

Gumball 3000 '15th Anniversary' route is one that we've never done before, spanning Scandinavia, Eastern and Western Europe! Starting in Copenhagen, Denmark,the 3000 mile route incorporates Stockholm, Helsinki, St. Petersburg, Riga, Warsaw, and Vienna, before crossing the finish line in Monte Carlo, in time to watch the Monaco F1 race! In fact, the Gumball will cross the Monaco finish line on Friday 24th May and included in your entry fee is full F1 race weekend hospitality, so you can watch the Grand Prix together, staying in Monaco until the Monday. The rally dates are Saturday 18th May through to Monday 27th May 2013 inclusive.

This route has the style and sophistication of Scandinavia, an Eastern European edge of romance and adventure, and ends with the jet-set glamour of Monte Carlo! I hope you all agree that it's an amazing route. My "Red Square" herrings that I talked about in LA were to gauge your reaction to heading to Russia…and I think you won't be disappointed by St. Petersburg, it's one of the most beautiful cities in the world!

The entry fee for 2013 will be set at £30,000, to reflect the enhanced level of hospitality(plus better food!) and activities we have in store. This will also include the 3 day weekend in Monaco – affording you all with more opportunity to socialise and soak up the Formula One carnival atmosphere that descends upon the principality over Race Weekend!

Полтора ляма.. 9 дней..
эх,чтоб я так жил))

Да... Заманчиво...))