GranTurismoEvents 2012 Nurburgring
 

Я катаю большенство эвентов от этой конторы по Европе. Это первый в этом году, с2.04 по 6.04.2дня РИнг и один ГП трек. Смысл в том, что на треке не более 100машин, разные интересные фичи типа катанья на вертолетах, знакомств с правильными ребятами и т.д. + отличная организация, итак, маленький отчет.

Мой первый раз на 997 ГТ2 на Ринге. Первые 4-5 кругов было очкливо, ибо Ветт намного стабильнее едет, Порше же постоянно держит в тонусе)
Но когда привыкаешь, то все повороты с небольшим сносом и адреналином с удовольствием в перемешку, тачка ОГОНЬ!!! Но надо уметь на ней ездить, иначе ничего положительного от неё не получишь. Резина Пзеро Корса, мне понравилось сильно больше чем Кап. На сухом +- держит, а вот по мокрому или холодному на голову выше. Плюс не убивается вообще!!! Кап никогда больше не куплю.
Наконец-то умерла коробка. То на что я жаловался на 8500 км пробега, по итогу подвело меня лишь на 25тысячах. Срезало вторую передачу, она задела подшипник и он убил всю коробку(( Машина на ходу, все работает, только коробка визжит, но все решим на следующей неделе, сейчас у католиков праздник.
Гт2 на Ринге как я и говорил, едет +- на прямой как и 4.0, 4.0 чуть лучше выходит и засчет этого я не успеваю на коротких дистаниях "давануть его бустом")))
Мое время на Ветте 7.22, а на ГТ2 7.31. Но и один и другой едут одинаково быстро, я думаю в районе 7.
Во второй день на GP треке, в полной конфигариции, я жахнул 2.14.6, объехал все боевые 430)))

Сам Эвент от шведов - прекрасен. Много интересных авто, типа Кёнига, Зонди, Маков и т.д. Единственное что по треку они едут медленно и кататься не дают. Смысл промоушена не понял(((
Все медленные кроме 2 боевых РСР, военного СЛС. Быстрые только наши ребята, 4-5 едут стабильно 7.30-7.35, Огуркен на чьем-то 4.0 жахнул 7.26, а на своем зеленом ЧУДЕ из 7. Ден 7.15 на Ветте. Все остальные около 8.
По мне так после 7.30 ехать нужно только на каркасе и за деньги, безумно быстро и страшно и нет возможности на ошибку...
http://data19.gallery.ru/albums/gall...500-ud6429.jpg
http://data19.gallery.ru/albums/gall...500-u2e329.jpg
http://data19.gallery.ru/albums/gall...500-uf4b1e.jpg
http://data19.gallery.ru/albums/gall...500-u0a515.jpg
http://data19.gallery.ru/albums/gall...500-u29627.jpg
http://data19.gallery.ru/albums/gall...500-u11195.jpg
Вадим и Я, 7.37
[/QUOTE]

инфестатор :D

Степа, а какую скидку на следующий ивент за такую рекламу дают? :))

https://lh3.googleusercontent.com/-F...GTN2B_0878.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-I...GTN2B_0253.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-R...GTN2B_1956.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-C...0/_g5b0654.jpg

на GT3RS40 с пассажиром за военным Кайманом и топикстартером на его моддед GT2 :D

[QUOTE=Степан 200;62056]Я катаю большенство эвентов от этой конторы по Европе. Это первый в этом году, с2.04 по 6.04.2дня РИнг и один ГП трек. Смысл в том, что на треке не более 100машин, разные интересные фичи типа катанья на вертолетах, знакомств с правильными ребятами и т.д. + отличная организация, итак, маленький отчет.

Мой первый раз на 997 ГТ2 на Ринге. Первые 4-5 кругов было очкливо, ибо Ветт намного стабильнее едет, Порше же постоянно держит в тонусе)
Но когда привыкаешь, то все повороты с небольшим сносом и адреналином с удовольствием в перемешку, тачка ОГОНЬ!!! Но надо уметь на ней ездить, иначе ничего положительного от неё не получишь. Резина Пзеро Корса, мне понравилось сильно больше чем Кап. На сухом +- держит, а вот по мокрому или холодному на голову выше. Плюс не убивается вообще!!! Кап никогда больше не куплю.
Наконец-то умерла коробка. То на что я жаловался на 8500 км пробега, по итогу подвело меня лишь на 25тысячах. Срезало вторую передачу, она задела подшипник и он убил всю коробку(( Машина на ходу, все работает, только коробка визжит, но все решим на следующей неделе, сейчас у католиков праздник.
Гт2 на Ринге как я и говорил, едет +- на прямой как и 4.0, 4.0 чуть лучше выходит и засчет этого я не успеваю на коротких дистаниях "давануть его бустом")))
Мое время на Ветте 7.22, а на ГТ2 7.31. Но и один и другой едут одинаково быстро, я думаю в районе 7.
Во второй день на GP треке, в полной конфигариции, я жахнул 2.14.6, объехал все боевые 430)))

Сам Эвент от шведов - прекрасен. Много интересных авто, типа Кёнига, Зонди, Маков и т.д. Единственное что по треку они едут медленно и кататься не дают. Смысл промоушена не понял(((
Все медленные кроме 2 боевых РСР, военного СЛС. Быстрые только наши ребята, 4-5 едут стабильно 7.30-7.35, Огуркен на чьем-то 4.0 жахнул 7.26, а на своем зеленом ЧУДЕ из 7. Ден 7.15 на Ветте. Все остальные около 8.
По мне так после 7.30 ехать нужно только на каркасе и за деньги, безумно быстро и страшно и нет возможности на ошибку...


Спасибо за видео, Степан... Помимо того, что Вы неплохой ведущий (Анлим), Вы еще достаточно быстро ездите...
Но можно быстрей, так как видно, что Вы спокойно, без напряга, управляете (сь с) машиной...

Вот времена Нюрбургринга http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Если парень на Ветте едет 7.15, то ему реально пожизненный респект...

1. Спасибо!
2. Что это за аЦЦкие Кайманы?
3. Разговоры кодрайвера доставляют)))

всегда пожалуйста :)

Кайманы - победители класса до 3,5 л в гонках серии VLN - самые массовые гонки по Нюрбургрингу с наиболее демократичными правилами, одновременно в гонке едет 200+ машин, начиная от почти гражданских авто и заканчивая авто класса LMS GT2, под управлением бывших чемпионов ДТМ или Ф1 и стоимостями близко к 1м :)

Отличные видео. Кайман - огонь просто!

А они подготовлены по классу SP6 или по "демократичному" V6? Просто если так валят в V6, то что происходит в SP6?!

Блин, чтоб я так ездить умел...
Спасибо! Очень! :) :thumbup:

На самом деле, я еду +- около своего предела. Ибо 7.30 - это очень быстро и СТРАШНО на гражданском авто без каркаса, на Пзеро и ДОТ4 в тормозах. Быстрее можно, но только на гоночном авто, там не страшно

Ща глянул времена, так я как Вальтер Рёрль проехал))) Правда у меня + 70-80 сил к стоку

Степан с яйцами,сделанными из гильз гт2 ехал без стабилизации,пассажир постоянно подкручивал ручку селектора :)
на 7.55 слева был Йурий? :D

У Степана микрофон ужасно фонит. Или это грохот такой, что зашкаливает на микрофон?

не,это чувствительность сильная..

главное не смотреть на цифры снизу:D

Цифры пугают!)

Я бы сказал впечатляют :shocked: :)

"Уметь" надо уметь...

Как можно научиться быстро ездить? Только ездя... Гоняйте всегда, "нозитесь" (заноза) с каждым, кто Вас хочет (может) обойти... И даже, если Вы знаете загодя, что проиграете... Все равно не уступайте и тогда проигрыш хотя бы будет достойный... Плюс к вышесказанному: идеальное техническое состояние!!! Технически исправный автомобиль едет быстрее и увереннее, равно как и Вы, находясь в этом самом авто...:rolleyes:

И еще... Вы должны быть разумно сумасшедшим (типа, "безумству храбрых поем мы песню"), потому как все пацаны гоняются: и на великах, и на геликах... Побеждает тот, кто с "сумашедшинкой"... Конечно, расчет, стратегию и т.д. никто не отменял... Но в последний момент именно "Это".

Периодически изучайте стиль и манеру Сенны и Профессора... (Это дружеский совет). :)

Знаю одного парня (ему тоже под пятьдесят), так вот он говорит, что готов всегда разбиться, чтобы победить...

это V6 :) в SP6 едут совсем другие войны и на минуты быстрее :) а есть ведь еще SP7 с 911 R и SP9 :D

Это АД! Без сомнения!

Спасибо! Мозги, практика и притуплённый инстинкт самосохранения - вот слагаемые успеха :) Буду учиться в этом сезоне, надеюсь выйдет чего :)

а вы пробовали? :) поверьте на слово, для того, чтобы ехать так, как на моем видео, профессионально тренироваться не надо :) достаточно два-три раза в месяц по паре часов проводить в хорошем картинге, и устраивать 5-6 викендов в год на Петле :) не Б-г весть что, просто вы заглянули в конец Учебника - понятно, что удивились :)

зы видео снималось в первый день трехдневного эвента, пассажир до этого практически не имел наката по Петле. А в последний день эвента он сам жахнул 7.48 мост-мост... Правда, на своем ГТ3 и не без инструктажа, но сам факт :)

Ну, стало быть, всё возможно :) Сам не пробовал ещё - только в этом сезоне буду по отечественным трэкам пробовать выезжать, а там, авось, и до Петли дорасту)
Сравнение с учебником очень ёмкое, на самом деле :) Это как всегда - глаза боятся, а руки делают)

Хотя, думаю, курсы повышения вод.мастерства точно мне не помешают..

имхо похоже на "совет врагу" :)

http://bridgetogantry.com/2/index.ph...&Itemid=300090 Вы и тут засветились =)

Можно в этой теме попросить совет? Мне хочется купить машину для покатушек по Европе, машина скорее всего будет находится на Нюрбургринге. Что лучше купить?

Юль скажут гт3 или гт3 рс, ну или гт3 рс 4.0! Но это все онли ручка

дизельный Фольксваген с двухлитровым мотором. кузов неважен. :)

Можно попросить обосновать?

Круче Сирокко или Гольфа ГТи для ознакомления с Рингом нет!:thumbup: Потом эМки 36-46. В первые разы брать Порше не нужно, нечего не запомнишь по трассе, а лишь испугаешься)

вопрос был про авто для покатушек по Европе, походу про Ринг мы сами додумали :) а для максималки в 120/130 и камер на расстоянии плевка друг от друга ничего на свете лучше нету :)

у Ринга, к сожалению, полно злопыхателей даже в Германии, а для рядового европейца Зеленый Ад - уже почти и не иносказательное...

Авто для Нюрбургринга в основном, лучше ручка, скорости не боюсь, если уж совсем испугаюсь могу не жать на газ некоторое время. Лучше гт3?

нюрбург длинный..прямые.. может и GT2.. а так обычно же 3-5км,много поворотов,прямиков поменьше=GT3RS,если вы совсем уж *ПРО* GT3Cup )))
(теория)

Я 21-25 буду там, посмотрю что есть, подумаю еще.

А может с Гольфа ГТИ начать? И разложить его не жалко...

Не добрый вы человек!:)

Ну, сам я не ездил. Но один старый знакомый катал там в дождь и сказал, что разложиться можно очень легко и просто...

Я к тому, что разложить ГТИ менее обидно, чем разложить тот же ГТ3.

Причем, я коварно следил за общением участников трипа и заметил, как они обсуждали места, где "раскладывались". Причем не на ГТИ...

У женщин инстинкт самосохранения выше, чем у мужчин, поэтому они медленнее ездят. Я не собираюсь доказывать обратное, но в силу характера, совсем медленно не получится. Все будет хорошо!

В меня сейчас многие кинут камень, но те женщины, кто не покупали права, а сдавали самостоятельно, ездят внимательнее мужчин.