996 с4 мк2. Расход больше 30 литров. Что может быть?
 

Проехал 120км полбака исчезло. Около 30+ расход.:confused:
По компу показывает 13л.
Масло с фильтрами пока менял, на днях собираюсь. Свечи Леня смотрел, вроде норм, но тоже заменю их.

Что это может быть?
Пробовать методом "тыка": масло с фильтрами, потом заслонку почистить...?? Как максимум это может быть бензонасос или врядли?!

Может у кого-нибудь было подобное...
Заранее спасибо.

Отьезди до пустого бака-посчитай поточнее расход,может датчик уровня топлива врет

До пустого нельзя вроде?
Я бы сделал так:
Залей под горлышко, проедьте 100 км. Залейте в канистру бенз и потом трехлитровыми банками доливайте и считайте. Это будет самый точный подсчет.

Я бы сделал еще проще:залил бы под горлышко, проехал бы километров 200, а потом опять залил бы под горлышко. НЕдолив на заправке в этом случае в расчет не берем, ибо нас интересуют более грубые показатели.

Почти до пустого бака 200км проехал. Три бака уже отъездил. Дедовским методом и получается 30-32 литра на 100км расход. Точнее некуда))

Не похоже на датчик, бенз явно куда то уходит)) под машиной лужи нет, бак не пробит.
Стиль вождения средне-обычный, отжег, потом спокойно, отжег, спокойно. 215 по мкаду позавчера, до снегопада)

Что говорит считывание ошибок? Как ведет себя авто, не тупит?

Да, надо смотреть ошибки

Авто едет бодро. Ошибки не читал.
А в машине check не показывает ничего, все ок, типа.:shock:

у меня такая же проблема на кайман S в среднем режиме эксплуатации расход 23-25л. на 98 лукойл -комп так и пишет...а если отжигать за 30 л!! пробег двигателя 1800 км!-поеду к дилеру 25-27 марта ....если чего вразумительного скажут - отпишусь...

А у меня просто бензин уходит со страшной силой)) комп 12 говорит))) лукавит :D
Будем ждать, что од скажет)

лечу по фотографии))) если такой расход то вполне из-за лямбд мертвых

Хм.. Как вариант...:shock:

По мёртвым лямбдам чек загорится.
Скорее всего там глобальное ТО надо фильтры,свечи,форсунки лить могут-чистить.

У меня Карера 4 автомат 20-22 хавает

Ладно бы я в пол давил как летом, так щас тихо-спокойно...
Попробую у Лени сделать ТО большое, отпишусь как чего...

А стоит ли свечи иридевые ставить? А то к бошу доверия нету совсем(((

Я себе поставил иридивые NGK ,Бош иридивые тоже хорошие,мы их ставили на 911,тока подделку не надо брать

Как отличить подделку?? По цене? Скока нормальные стоят?

там большими буквами подделка написано.

А что бы не годать купи у ОД

:thumbup::D:D:D:D

Спасибо, капитан очевидость!!! :D:D:D

Скорее всего прошивка! У Лени по компу ничего не показало. Расходомер 18кг показывает.
Буду сток ставить, так как до меня поставили вроде как гембаловскую...

У меня был 30 литров вначале на 996 турбаке.
Поменял свечи и расходомер, почистил форсунки, заслонку, пересобрал весь впуск. В итоге стал 40 литров. Кто то высказывал мнение что глюк. Нет, сейчас скатал бак почти, 50 литров влезло - за 122 км. Т.е. 40 и есть.
Ошибок по компу нету, прошивка вроде сток.
Я правда спокойно вообще не езжу, либо в пробке либо газ-торомоз, зимой бочком.

Стоит лямбды менять?

Но у меня по стилю вождения на всех машинах расход был выше чем у окружающих.
А, вспомнил, по Финке поставил рекрорд в 19 км на сотню. Но это тошнилово совсем.

Жесть!

Показатель расхода воздуха на холостых, не является 100% проверкой исправности расходомера.
Замените на заранее исправный, обязательно удалите все ошибки(если есть), обязательно сбросить адаптация блока управления двигателем. После чего пару дней дайте на новую адаптацию и проведите контрольный замер расхода.
P.S. Полное ТО обязательно.

Не все расходомеры выдерживают жесткую мойку.

Ну так турбак же. Я пообщался с стишниками и эвиководами - у них +- такие же расходы у всех.

У меня не горел чек, а лямбды умерли
 

и расход был на бокстере примерно 30....вот и думайте

1. лямбды при пробегах за 100ткм все равно меняют всем и всегда- это расходка
2. Бортовая система диагностики определяет неисправность лямбд и выдает ошибку только когда сигнал зонда выходит за пределы определенного промежутка- есть множество случаев когда сигнал от лямбды лежит в рабочих пределах но фактически датчик не работает

Ок поменяем лямбды тогда.

только сначала поищи не "оригинальные" лямбды у дилеров, а посмотри у боша, они стоят там тысячи 1,5-2,5, вроде. Ну и как правило надо перебросить разъемы, но в комплекте идет вся приблуда для этого

А оригинал по чем?
Там работа сложная вообще?

Я как-то устроил своему бокстеру тестдрайв с хорошим отжигом. Комп показывал 19 литров. Допускаю погрешность в пару литров. Но если бокстер кушает 30 литров - это явные проблемы!

+1. тоже сделаю):thumbup:

лямбды
 

на моей Желтой Леня ставил бошевские - ориганал был в 5 раз дешевле - встало отлично -расход 18, ошибок нет- проездил тот год так весь)

При спокойной езде 16-18 при отжиге 22

работа не сложная, сколько оригинал стоит не знаю. но "оригинал" скорее всего тот же бош, только разъем поршевский.
работы на 15 минут на пару лямбд. если без перекуров.

Спасибо. Завтра поеду смотреть пивисом. Может что покажет))

Пивисом ничего не сказал. Порекомендовали лить 95, так как америкос скорее всего не понимает 98 :)
Буду пробовать!

Так все же другая прошивка у америкосов??

Это очень интересный вопрос! Меня мучил уже давно. Друг говорит, что лей 95, так как америкос... Так, что это правда?

Мой спец сказал, что по лямдам бы сразу было бы видно ошибку. И посколько расход с 30 до 40 у меня вырос после промывки форсунок, предложил помыть их на стенде или поменять. Говорит, там могла грязь отколупаться во время промывки на двигателе и забить сеточки.