Jaguar e type
 

Очень нравится авто,очень надеюсь,что куплю когда-нибудь
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=iZ95GrPLow0

Выставкой навеяло?

нет,весной:-)
хочется кабрио

Это машина чисто коллекционная, на нем и ездить-то жалко... В стиле коллекции олдтаймера...

Спасибо за картинку,но не понял,если честно

Думаю на них еще как можно еще позажигать,особенно на варианте v12

Здесь скрыт глубокий смысл....

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16863430-0b8bbf.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17257908-8735a4.html

У кватропорте ощутимая проблема с коробками, я узнавал уже по этим машинам. У них там робот, сцепление горит периодически. Замена сцепления стоит нереальных денег, а фишка в том, что купить детали и поставить не такая проблема: проблема адаптировать эти диски -- за это дилер и берет деньги. Если просто их поменять, они через короткое время снашиваются до того же места.

Либо брать на автомате (который они стали позже устанавливать), но это надо брать свежую, а она денег стоит. :)

А по сути это Ferrari, как мы знаем...

Не трогает

Автомат ZF устанавливается с 2007 г. Надежен, долговечен.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari/Maserati_engine

Да, я знаю. Мммм.... Автомат ZF -- это то, что я на своей Audi ремонтировал 2 раза за 50 тыс пробега. :) ZF 6HP28. Возможно, это только моя карма.
Эта же коробка устанавливается на Jag XK и BMW X5. Типтроник кватро.

Мне очень понравилась ещё современная реинкарнация e-Type - Eagle Speedster (http://www.jaguarspeedster.com/). Собственно нравится также, как и 911 от Singer...

Тоже очень нравится такое переиздание e-type.
Ценник что то около полумиллиона то ли Фунтов, то ли Евро : )
http://www.essentialstyleformen.com/...speedster1.jpg

Мы пойдем другим путем.

А через 12 лет глядишь и полтос стукнет. :)

p.s. Guderian, подытожив все наше с Вами общение, принял решение добавить Вас в игнор-лист.
По сути, от Вас для меня ни разу не было полезной информации кроме развития мучительных споров и анимированных GIF'ов.
(благо images.google.com работает исправно)
От первого я уже устал, а без второго как-нибудь обойдусь. А все Ваши попытки участия в технических дискуссиях (как
на автомобильную так и на иные темы), по сути, были безуспешными и безинформативными.

С другими участниками я спорил, чего скрывать, но от них и полезного много узнал и, думаю, узнаю и впредь. Но сколько
ни силился, не могу припомнить чего полезного рассказали мне конкретно Вы о Поршах. Здесь ведь все-таки форум поршеводов...

В любом случае, спасибо за Ваше потраченное время и Адьос. :)

https://encrypted-tbn2.google.com/im...BkbixJEY167Miw

Фунтов-Фунтов :shock::D

а мне нравится из винтажных эта http://www.youtube.com/watch?v=pYdBm...eature=related

Что Вы думаете о корвете 1978.Есть возможность купить на ураинских номерах в более-менее оригинальном хорошем состоянии и довести до идеала.Машина интересна,рамная констукция,пластиковый кузов.Пугает только управляемость после порше.Примерно такой(юбиленый)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=...K%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=...K%3AMEWAX%3AIT

Я фанат С6

хочется старую машину