подскажите, кто чем заправляет машинку? и что будет, если заливать 95
 

подскажите, кто чем заправляет машинку? и что будет, если заливать 95 бинзин?

при выборе машины столкнулся с тем, что человек заправляет машину, уже как 20 тыс км 95 бензом...? на сколько это критично?

На сколько я понимаю - это не очень критично. Но я стараюсь заправлять 98м. Долгое время на ГазпромНефти, но 98-й у них внезапно пропал - теперь некий G-Power. Им не заправлялся, не знаю как оно)

98 всегда. И строго на Лукойле на Олимпийском пр-те.

это полный П!а если без ковриков ездил,обязательно загляни под пол,вдруг прогнило.

Как бы это не прозвучало, но скажу так! Ничего не будет если машину не вжаривали постоянно, в спокойном режиме езды никакой разницы в том 95 или 98 не будет! (главное чтобы не бодяженные были)

В том-то и дело, а как узнаешь, бодяжное или нет? Забыл как называется добавка в топливо повышающая актан, ну, вы понимаете о чем я. Она при температуре в 50 градусов начинает испаряться. И через несколько времени вы получите не 98, а 95. Не 95, а 92.
Я предпочитаю заливать 98, чтобы в итоге получить хотя бы 95.

заправляю 98-ой, однажды, в машину, расчитаную на 95-й мне залили бак 92-го, и ничего - выкатал его в спокойном режиме без последствий. В нее же, кстати, заливал пару раз 98-й, и тоже разницы с 95-м не ощутил

вынужденно, разок, залил 95 бензин и мне показалось, что двигатель стал ровнее работать, но все равно лью 98 на бипи...

Качественный 95й машина переварит достаточно безболезнено. По мануалу это допускается.
Но тяга будет немного хуже.

Насколько мне известно, то 95-й и 98-й делают из 92-го. И через 3-4 дня это повышение октанового числа пропадает. Итог — снова 92-й.

Везет, считаю, питерцам — финский бенз, кажется, там можно свободно достать.

Финсикй бенз этот наш изготавливаемый финами в Питере же.

И как он, лучше? :shock:

Когда я забирал машину с Котки, оценил Финский бензин по достоинству. Потом заправил машину в Выборге - тоже неплохо, но мне показалось, что немного хуже Финского. Потом заправился в Питере. Уже растроился! Заправился в Москве и понял, что бензин стал еще хуже. Ну и дома уже заправился и разницу с Москвой не ощутил.

а кто нибудь льет 95 бензин? можно анонимно ответить )))

+1 интересно...

Хз, я только у первоисточника заправляюь Кириши Авто Сервис на Песочной, это своя сеть завода Кириши Нефть Орг Синетз - откуда и идет весь бенз по СЗ.

Умиляют люди утверждающие что на Neste импортный бензин в два раза дешевле чем в финке, ага)

Лили разок 10 литров когда на трассе не было вариантов, при первом 98 разбавил до полного бака.
Смысла то экономического лить 95ый нету особо.

Да еще мне чувак из Киришей (с завода) когда мы с ним на рыбалку ездили говорил что:
- да, изначально все это 92ой, все что выше это присадки, не факт что не качественные
- подделывать 98ой смысла экономического нету, так как объемы его продаж на фоне 92-95 стремятся к нулю (это как писать вирусы под Mac OS)

Все поднимают с 92-го, кроме Лукойла!

А что лукойл? Насколько мне известно в России нет новых нефтеперерабатывающих заводов. Все старые с расвала СССР

Скоро запустят Роснефть в Туапсе, новый полностью перестроенный завод, масштаб стройки впечатляет.
На своем опыте на юге России, на лукойловском бензе спалили 2 атмосферных высокофорсированных хондовских мотора.
По датчику детонации на Роснефти бензин все время разный, то партия нормальная, то просто нельзя было на 98 газу нормально дать, сразу детонацию датчик показывал!

Лью только лукоил экто 95 ,заливал экто 98, но разницу не почуствовал.

Люди работающие на добыче на северных просторах говаривают, что при "Ходаре" все техничней, аккуратней и бережней было чем сейчас при Роснефти. Вот и вопрос какой по качеству продукт будет? Да и доетет ли он до центральной России?

Итог: надо устанавливать ГБО )))

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6508 - в этой статье много интересного и информация свежая.

Что-то даже не верится, что у нас делают бенз ЕВРО-5. Кажется только недавно сообщали, что наши производители вернулись к ЕВРО-2.

А есть практика? Кто нибудь ставил?

У меня установленно...:) на Прадо:thumbup:

Я про Порше. ))

Это шутка:)

Я лью только 95 , на 986 откатал 6 сезонов и двигун в порядке, продал 135 т. пробег!!! надеюсь нынешний хозяин подтвердит!!! взял 997 и заправляюсь у нас только на одной заправке, тфу тфу тфу!!!! По поводу Лукойла , мой друг выкупил за 400 косарей ихний флаг и так же бодяжит что у моей сестры лексус с утра троит как трактор!!! это я к тому что Лукойл здорово продаёт свой брэнд а за качеством в провинции не следит!!!! Всем удачного сезона

Надо знать где какая АЗС, я к франшизникам никогда не поеду!

разницу 95-98 вы можете почувствовать только когда валите на машине!!!Даже разница в качестве 98 с 2х разных заправок ощущается в боевом режиме! В том как машинка едет, как подхватывает, насколько быстро ускоряется и т.д. это все конечно имхо субъективно, но я разницу чувствую!

а вообще, у меня сложилось мнение и уже не на первой машине, что чем ниже октановое число топлива то тем лучше оно работает, на низах и тем хуже работает на верхах начиная от 92-95-98

+1! на сайте лукойла например есть карта их заправок...
или посмотреть приложения для айфонов! у меня было такое приложение по заправкам Татнефть

Сейчас у Лукойла с франшизами получше стало. Потому что лет 7 назад в Мск каждый 2-й лукойл был по франшизе и бенз там был поганый. Спохватились, когда и на нормальный Лукойл люди перестали заезжать)

95 экто в турбо можно лить? 98 не очень советуют, в принципе, все скем общался, или на Агире на ленинградке или лукойл на олимпийском...

Зачем? Неужели настолько разницу в финансовых делах сыграют эти копейки?

Макс,в Москве остаток топлива не по пробегу измеряется,а по времени:D
и если понимаешь,что у тебя соотношение примерно 1км=1час то начинаешь судорожно искать запрвки в яндексе,понимая,что ни хрена вокруг нет,теша себя мыслями,что "больше так не будешь":D заливаешь подозрительный 95 на азс №хх, дата рождения которой совпадает с д.р.Фердинанда:D

Если бы мне нужно было в таком режиме по пробкам ездить 911 был бы последней машиной которую я бы рассматривал, тем более ручку.

если б так каждый день было,катал бы велик:)
так,случается иногда..

вообще не играют, НО позиция такова(СКЦ) в России НЕТ 98, свечи засираются от присадок, лучше лить 95, мотору хуже не будет, а засираться будет меньше.

Финансовая сторона вообще не интересует(копейки, которые не решают). Интересует что действительно лучше и где правда.
Много просмотрел 911 последнее время, много кто льет 95 с лукойла.

+ еще отсюда вопрос, иногда может быть такая ситуация, что просто НЕТ НОРМАЛЬНОГО 98 БЕНЗИНА, а бензин заканчивается, не канистрочку же с собой возить...:(

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6508

+1 человек сразу видно на себе чувствовал,о чем я тут пишу;)