Продам двигатель в сборе для 996
 

Буду ставить двиг. от турбо на обычную карреру,поэтому продам мотор, если не ошибаюсь,м96.04, 3.4lв сборе,пробег 50 000км,по состоянию это видно.без каких либо проблем вообще.цена 280 000р.так же акпп к нему 80 000р.все с машины 2001г.налетай:)

Вопрос не по теме - а задние крылья тоже будут меняться на турбо?.. :)

нет:)будет думаться в сторону интеркуллера типа гембалла "над мотором"
крыло есть у Кирилла

Артур!!!!......ты что в отпуске головой ударился? ))))
С чего это? ))))
Ну ты и заморочется решил ))

когда этот корч тебя ветром сдует,поржем)))
а вообще да,посещение арабских стран оставляет отпечаток))))))))))

Аааа.......понял....в арабских странах кровати выше и ты с непривычки упал ударился головой.......и вот результат :D:D:D:D:D:D

Надеюсь ты не мой мотор собрался покупать?.......смотри мне.....

на трек на нем собиратесь? :)

есть мысли:)авто будет ЗП;)

Не проще купить турбу и строить на ее базе что угодно?

что за "твой мотор"?

Может быть и проще, но не так интересно... А так еще и выгода на налогах получается :)

Это я не к тому, что мне крыло нужно, эт я технической частью просто интересуюсь :)

нет,так интересней:)
тем более для эвридэй есть 997

Просто не логично как то при наличии топовой версии (турба) корчевать не топовую.
Сколько я видел людей которые занимались тем же самым делая из WRX что-то а потом покупали STi, или мучали 325 а потом покупали М3. Но дело конечно хозяйское)

интерес в том,чтобы построить быстрый заднеприводный 911,логичней было б взять гт3,но цена все ж другая,да и повеселей может получиться

А нет вариантов с отрубанием переднего моста на турбе разве?
Есть же вкладка межосевая для постоянного полного.

я с трудом предствавляю, что там надо будет сделать, чтобы он не грелся.
задние крылья менять надо.

там потом секс с PSM будет если его не перепрограмить.

Его можно рубануть предохранителем если уж на то пошло.
Кстати, при установке в жопу межколесной блокировки с ПСМ проблем нету?

Дешевле и лучше продать и взять турбу, чем строить

Что значит строить на его базе ? насадки на трубах поменять :D Не интересно! Другое дело заднеприводная турбо карерра ни чем не выделяющаяся, трогается со светофора и :eek::eek::eek: или на треке :D

Может это конечно круто но вот с охлаждением куллеров проблемы будут точно! ;)
Оригинальная система охлаждения куллеров у Порша продуманна хорошо, врят ли получится лучше.
А что бы быть объективным можно потом померить температуру воздуха на впуске у стокового турбо и корчёванной каррерой.

Заедешь, может вместе подумаем ;)

Можно.....но думаю мы вряд ли переплюнем инженеров Порше ))

Она за счет переднего привода, практически все косяки вытягивает.

Дальше собственно говорить тут не о чем)

Вами был построен наверно не один необыкновенно мощный турбо порш !?:confused:
Может поделитесь опытом ?

Мною нет. Но даже если посмотреть кол-во вариантов программ доводки под ключ, все становиться очевидно.
Может вы там конечно строите что то прям эдакое 100500 сильное конечно, но тогда все равно не понятно зачем отказываться от турбы где все проще и понятнее.

Нужен задней приводный :)

Добрый день интересует двигатель.
мой т.9036102619 Максим

Давно продан !

Тему надо закрывать своевременно в таком случае.