Mercedes ML63AMG продам
 

Продам быстрый недорогой джип.
Мерседес мл63амг, 510 лошадей. Последний большой атмосферный надежный двигатель. Едет достойно.
2007 год, 142 тыс пробег.

Я честный второй владелец с оригиналом ПТС, без всякой ерунды.
Владею 3 года. Основной пробег по трассе, пробег настоящий. Есть сервисная книга.
Комплектация полная - музыка harman cardon, телевизор + NAVI, CD c чейнджером, активный круиз-контроль distronic, система off road, телевизор для задних пассажиров с пультом и наушниками и тд, а также из интересного:
- люк;
- фаркоп;
- штатный удаленный запуск;
- пороги с подсветкой amg;
- выход на ipad/iphone.

Пневмобаллоны были заменены, так что про основную проблему можно забыть. Обслуживался в специализированных сервисах.

Отдаю два комплекта колес на ОРИГИНАЛЬНЫХ дисках (одни родные, вторые GLE от дилера за 150 р) с топовой отличной резиной
- лето Hankook Ventus evo2 SUV индекс Y (до 300 км/x)
- зима Nokian Hakappelita R липучка

950 тыс

НОВАЯ ЦЕНА 840 ТЫС!

https://www.benzclub.ru/forum/attach...hmentid=626080

https://www.benzclub.ru/forum/attach...hmentid=626081

https://www.benzclub.ru/forum/attach...hmentid=626084

https://www.benzclub.ru/forum/attach...hmentid=626171

https://www.benzclub.ru/forum/attach...hmentid=626082

салон в хорошем состоянии... все таки мерсы тех лет может и не самые изысканные интерьеры имели, зато крепкие.

ну это потому что пробег некрученный )
в таком состоянии и должен быть

цена сказка. Вместо малолитражных каенов и бентайг 4.0 - вариант шикарный.

Спасибо:thumbup:
За эти деньги это реально лучшее из быстрых джипов, срт - дороже даже в древнем кузове, бмв - устаревший дизайн и за эти деньги будет совсем ушат, каен турбовый - только совсем старый кузов и без 5+ хозяев не найти, рэндж спорт - не едет и близко с 6.3, а больше ничего и нет

а зачем тогда сливать?

Почему сливать? Машины продаются, машины покупаются, не всю жизнь же на одной ездить. На этой я уже больше трех лет, хочу поменять класс, тк езжу в основном один, а дачи у меня нет )

Нет. До меня был только один хозяИН )

Снова в продаже
Была проведена диагностика, по итогам которой устранили парочку замечаний

Приподнимем!
Последний надежный атмосферный амг, таких больше не будет!
Ехать быстро, возить много, купить дешево ) Резина и диски отличные, что лето что зима, в отличие от того как обычно продают

продолжу с вашего позволения: платить много (налоги и бензин) стоять в пробках (а не ехать быстро) и лить бензин как все, и не перепродать через пару лет вообще и унести ее с собой в гроб )))) :D

простите, апп машинке

и солнце бледный фонарь ))
с такой логикой данный клуб тоже бы не существовал
старые мерсы в хорошем состоянии в цене не падают. это амг с самым большим двигателем, дальше все будет только хуже с объемом и качеством)

890 отдам

Up

странно, что клиент не нашелся до сих пор, тачка огонь по цене гнилого развалюшена

избыточная, чревоугодная и гедонистическая, больше таких не будет, они остались в нулевых с их худыми крашеными блонди с накачанными губами

я подумываю себе взять когда нибудь орущую M6 V10 чтобы вернуть молодость, попавшую на то время

после владения м5 е60 в течении двух лет, я могу тебе только посочувствовать, это самое ломучее говно, такого ведра у меня еще никогда не было. Вложил за 2 года, 1.5 ляма в тачку, не считая гильзовку блока и сейчас общаюсь с новым владельцем и у него так же продолжаются всякие поломки. А если глянуть на драйв, то там вообще песня эти машину едут либо на сервис либо с сервиса в гараж. Каждый раз когда сейчас вижу м5 или м6 с s85 (v10) то хочется просто обнять владельца и пожалеть его :)


сорри за оффтоп, просто не сдержался, ап машине ))

Честно говоря сам не понимаю..
Один даже оставил задаток сходу и пропал(

ИМХО
помимо объективных факторов вроде налога и расхода,
здесь еще непопулярный цвет.

Основная аудитория - на Югах, а там любят бэлый или чОрний.

Основная проблема, в том, что богатым он не нужен, а бедный не потянет.

Да, возможно.
Хотя как по мне так черный это бред, а белый совсем редкость для него.

Прям как старый порш :)

Я на твоем эмэле этой ночью по Киеву гнался за Зеленским и все размышлял о том, как догоню, падлу, и в твою тему на форуме отпишусь. Норм едет, кстати :D

/ап

В точку. Это проблема всех немолодых авто с мощным двигателем.

На все сегменты авто свой контингент
Между новым поло и старой топовой амг 99,9% возьмут первое, остальные фанатики типа меня - второе )
Но тут есть нюанс на примере этой машины - что мл350, что 500, что 63 стоят сейчас примерно одинаково, при том что первое корыто новое стоило 3,5 млн, а последнее 9, с соответствующей разницей по комплектации.
В обслуживании все плюс/минус одинаково, разница 500 и 63 в налоге 18 тыс в год, ну и в расходе конечно, тут как ехать. В этом контексте не понимаю, какой смысл покупать не топ.

это как 955 кайен турбо .Стоил USD200К новый, а теперь за USD8К никому не нужен.Потому что тем у кого есть деньги он нафиг не нужен, а пионЭры в обморок падают от суммы транспортного налога.

Ну это из серии "все рейнджи ездят от сервиса к сервису" и тп - всегда есть доля правды в таких историях, но доля.
Контингент, который проявляет интерес - мужики около 40, у которых как правило уже есть/был другой мерс и другая техника и которые четко понимают, что такое амг и намеренно ищут его.
ПионЭра пока ни одного не было даже по тел.

Сделай фотосет новый, обнови на популярных сайтах.

Те, кто интересуются этими авто,
пролистывают объяву со знакомыми фотками "раз за полгода ее не купили. то что-то с ней не так".

Ну и за 799 без второго комплекта колес он уйдет намного быстрее, чем за 890.

я жду когда будет 499

Снизил до 840
Если в ближайшую неделю не заберут, уйдет на обмен, уже договорился

Продано!