Можно ли катать штатные колеса 991.1 gts R20?
 

Один диск жутко кривой. Диск штатный. Я не могу понять он литой или кованный? Катать можно их?

Выглядит вот так
https://d3vv6lp55qjaqc.cloudfront.ne...0.49.05 PM.png

Я думаю нет! В целях своей же безопасности.

Деформация имеет своиство не видимого растрескивания! И не дай Боже в экстремальных условиях эксплуатации это привлечёт к разрушению! А ЭТО ПОРШЕ!

Адреналин превышает разум!

А можно как то поменьше эмоций и побольше фактов?

Диск литье, надо поменять. Оригинал б/у легко найти ("диск carrera s 991"), покрасить и вперед :)

А сколько новые стоят, где посмотреть можно? Мне кажется бу это будет тоже самое что у меня сейчас)

Три же диска б/у у тебя нормальные))

Можно просто попробовать балансировку сделать перед покупкой и все станет ясно

А там точно в диске дело, а не в резине?

Так один (или два) новый диск у дилера (или где то) нельзя разве купить?
Да, резина новая, вчера на шинке как раз заметили, плюс дилер в рекомендациях писал до этого.

Рационально покупать только комплект из 4 колес в сборе. Брал на зиму за около 450 тр. Поштучно голый диск как заказная запчасть около 200 тр, смысла никакого.

Тогда уж проще комплект заводской ковки взять.

катни и не парься
обычный диск

Конечно, катать. В рлд хорошо делают

Катай , не вижу проблемы ..

диски можно прокатывать по много раз, пока не треснут

В РЛД хорошо делают. И даже если треснет, заваривается и катаешь себе дальше.

На трэк на вареных дисках ездить не стоит при этом.
Можно попробовать на экзисте заказать, но ценник будет не гуманный конечно.

Я бы поискал б/у диск. На ремонтированном диске лично я бы каждый раз вспоминал о ремонте , когда еду быстро. И больное воображение рисовало бы ужасные картины возможных последствий разрушения диска.

либо купить хорошую ковку 20ую сразу. например адван ))))

Низя, продленка.

если в пределах установленных производителемпараметров, то можно.
а вот перед получением сертификата - лучше их перебросить до поездки к дилеру, на оригинал)
совет рабочий ;))

это обман

вы про меня?
я вот езжу на техартовских дисках. Второй комплект у меня оригинальный.
Проблем с продлением гарантии нет.

Да не хочется этого гемора с перекидкой, родные диски вполне устраивают.

Тогда сами ответили на свой вопрос: ездить и не парится)

Конечно катай.
Покупать б/у и надеяться что их не катали, ну такое :)

Прокатай в "РЛД" они проверяют диск на наличие микро трещин.