Кто смотрел этот 911
 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6766158-2571.html
очень подозрительно низкая цена за 2004 год и рестайлинг.
по рулю можно сделать вывод что скорее всего бита была.
кто смотрел вообще?

там же написано: 1999 гв (читай написанное мелким шрифтом внизу в углу на 126 странице)))

аа блин) знаю таких продавцов. обдурить хотят даже в мелком. там видать тачка конченная раз уже с годам мозг парят))
ну бита она полюбе была. рестайлинг не с того не ссего редко кто решит сделать) да и руль неродной

Это далеко не аксиома...Многие любят тюнить просто так...

а нафиг было оригинальную подушку безопасности на руле менять? и руль по-моему тоже не родной

Никто оригинальную подушку не менял - там просто стоит тюновый руль от ТехАрта. Прежде чем делать какие-то выводы относительно аварийности данного автомобиля, нужно взглянуть на него живьем, т.к. поменять в случае необходимости родной эйрбег сильно дешевле, чем ставить руль с эйрбегом от известного тюнера.

Но с машиной наверное, что-то не так? Почему такая цена дешевая?

старенькая уже... сломалось что-то, хозяин починил, опять что-то сломалось, опять починил... но от греха подальше решил продать.

цена рыночная, не большая, не маленькая

чем гадать на кофейной гуще - съездил бы да посмотрел уже давно! ))

да я вообще чисто так для интереса может смотрел кто. если бы не было столько лошадей, то еще бы был смысл ехать смотреть)
налог под 50к платить желания нет))
и отвлекать хозяина просто на посмотреть не хочется)

Тогда вообще нет смысла думать о 911, т.к. это мин. кол-во л.с., дальше только больше..

ну на 964 кузове 250 лс, по поводу него пока думаю) ну со временем надеюсь что налог отменят, и тогда можно будет брать)

но его к сожелению за 800 т.р. Не купишь))

Налог судя по всему не отменят! Что-то они там опять мутят.

почему не купишь? этот же за 820 отдают) я бы вот именно такого бы плана хотел машину. плюс от бокстера, это то что как никак но можно 4-м ездить)

хватит витать в облаках! - в 4-м в 911 - только если все ростом 160 нормально.
если жалко платить налог, то лучше вообще не думать про 911. кстати про налог - для себя, если уж переживаешь отдать лишнее государству, нужно считать не чисто налог сколько будет, а например сколько бы он был, если бы свше 250 коней было как и 200-250 ставка, т.е. у нас например 320 сил у меня в порше умножить на 120 ставки налога - итог 38400, а если бы в нём даже занизить как то и сделать 250, то будет 250*60 ставки и получаем 15000, разница между 38тыс и 15 тыс - 23 тысячи не кажется такой уж грабительской, чтобы сославшись на это отказать себе в удовольствии ездить на том, на чём хочется. Я в свой 911 2002 года менее чем за 3 месяца обладания и 10000 км пробега вложил 100 только в технику(стойки по кругу, подвеска, колодки,сцепление) - какие уж тут рассуждения о налоге и расходе..

Ушат ледяной воды... Горькая правда... Респект, коллега.:)

Где за 820 отдают 964-ые?? Покажа жи это место - и туда ринуться все фанаты Сlassic...))

Заверните два.))))))

А мне кажется, что самая идея введения этого налога и есть самый натуральный узаконенный грабеж!

я говорил про 911 996.
а налог платить не хочу, т.к. машин у меня несколько и платить за тачку, на которой в основном ток летом ездишь под 50к не хочется) у кого есть лишние 50к, удачи)

Посмотри внимательнее! Я тебе как раз о 911 996 и говорил, что они МИНИМАЛЬНО имеют 300 л.с., а ты мне говоришь, что можно и 250 л.с. взять!

Никто не в восторге от грабительских налогов. У меня на бензин в сезон уходит меньше денег, чем на налоги, но тут уж как говориться "любишь кататься..."

Наткнулся на это : http://www.yesauto.ru/car73.html

Цена в США.

в ВТО вступим и у нас такие цены будут)) тут считай тачка в идеале походу за такие деньги

В ВТО вступим,а потом налог на роскошь введут и опять останемся без таких автомобилей! ))

привет
этот Порше куплен в кёниг-мотор если не ошибаюсь с пробегом 80тыщ
около года назад,пообщайся с тамошними манагерами мож что узнаешь
и там его продавали с жесткой крышей