Продам 911 996 Turbo
 

Продаю Porsche 911 996 Turbo
Автомобиль 2003 года выпуска, ввезен из Америки (Флорида) в 2008 году. ПТС оригинал. В России я пятый владелец по ПТС (по факту было 4 владельца). Предыдущий хозяин есть на форуме (Николай ник Mamay)
Авто с прозрачной историей.
Текущий пробег: 89400 км
Автомобиль по кузову и салону максимально приближен к штатному виду. Весной 2016 года полностью окрашивался с сохранением родного цвета. Красился с разбором и очень качественно. Есть фото перед окрашиванием и в процессе. При окрашивании поменял лобовое стекло на новое. Неделю назад установлен новый АКБ.

Авто подвергался доработке по подвеске и повышению мощности.

Подвеска/тормоза:
Подвеска KW 2 way с раздельной регулировкой сжатия/обоя, регулировкой высоты и выносными резервуарами.
рычаги подвески от версии GT3
колодки Endless CCRG
Трансмиссия:
— Бездемпферный облегченный одномассовый маховик Porsche 964RS
— Корзина Sachs Race 764 (890NM), выжимной Sachs
— Диск Porsche GT3 RS 4.0 сдвойным демпфером
— Жесткие опоры КПП Torque solutions (street)
— Оригинальный Шорт-шифтер 997 GT3 (Кулиса в сборе)

Двигатель:
— Турбины гибрид Billet K16, 7-ми лопастные крыльчатки Tial Sport 68мм (собраны на заводе Tial Sport)
— Вестгейты Tial Sport 1bar
— Форсунки 640сс (пролиты перед установкой)
— Впускной кит 2.5" (911 tuning)
— Кастом интеркулеры 4.5" на ядрах Bell (911 tuning)
— Полный кастом Выхлоп 76мм с приятным басовитым звуком
— Новые лямбда зонды
— Новые соленоиды управления
— Свечи Denso 7ки

Настройка:
Marek Kalinowski (911 tuning), машина на поддержке — возможны коррекции и подстройки. К машине прилагался MyGenius для заливки прошивок, оригинальный диагностический кабель и ПО Durametric.

Колеса:
Трехсоставная сборная ковка Work Meister S1, R18 8.5jj 11jj, обуты в PS2 225/40 295/30, вылеты и окрас делались под заказ в Японии (Есть царапины на переднем левом и заднем дисках)

Железо очень качественное и стабильная настройка. Авто едет 100-200 за 6,5-6,6 сек. Давление 1,2 бара в пике. В этом году участвовал в Порше Кап на MRW. Автомобиль откатал трек день под управлением двух участников (та еще нагрузка) без единой поломки (кроме вскипевшей тормозной жидкости).
Этот автомобиль является отличным вариантом как для катаний по выходным для души так и участия в кольцевых гонках.
Есть подробный борт-журнал на драйв2 (https://www.drive2.ru/r/porsche/1375820/)
Готов на любую диагностику и проверки. Осмотр в г. Твери (1 час на сапсане - потенциального покупателя встречу, накормлю обедом, организую осмотр на СТО с подъемником, отвезу на вокзал).

Цена:
2,6 млн. руб. на колесах с дисками WORK
2.4 млн. руб. на колесах с оригинальными дисками.
Рассмотрю обмен "ключ в ключ" или с Вашей доплатой.
Виталий 8-920-698-5522

Ссылка на объявление: https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...110934-2e9d1e/

Возможен обмен на другое авто с вашей доплатой не менее 1 млн. руб. Интересны ауди ТТРС, ауди РС3, ауди РС5, ауди РС6 (С6), порше кайман, порше 911 атмо (гильзованный). Могу рассмотреть мощный внедорожник.

очень круто!

Для гонщиков-поршеводов -
данное авто отличный вариант для трека! Доработка подвески, достаточная мощность, коробка механика - это дарит очень яркие эмоции!
Автомобиль раскрывается на треке! Я бы только улучшил тормоза (стоковых явно ей не хватает) и поставил свежую резину. Отличный вариант как "трек-тул". Это авто просто необходимо иметь в гараже для тренировок на треке - ведь это дешевле чем тренироваться на GT 3RS :))))

Да... Отличный трек-тул.. Коля помню его строил все время, что он у него находился, но так и не поехал))

Едет! Проверено

На этом видео есть авто. Можно послушать как поет мотор -
только на хорошей акустике :thumbup:
https://youtu.be/zRUyAS8BNAc

2:06.639
2:15.933

Это его лучшие времена на МРВ на этапе, когда ездило 2 пилота?

тут дело в пилотах :))
я первый раз вообще выехал на трек - до этого опыта вообще не было. Ездил со включенной системой стабилизации. Друг мой - Алексей опыт имеет, но он катается на опель корса в рхцц. Плюс ехал осторожно тк машина то не его :)
Да и не готовы мы оказались - как подсказали опытные участники катать на резине 2012-2013 года это не правильно.
Я написал про участие в Порше Кап т.к. на мой взгляд это очень хорошо показало надежность текущей конфигурации. Авто откатал целый день с двумя пилотами да и еще не самыми опытными и ни чего не поломалось. На мой взгляд, это показатель.
Думаю под Вашим управлением, да на свежей резине время круга будет гораздо лучше ;) Рассмотрите себе как вариант

Данный автомобиль обладает даром притягивать прекрасный пол! :thumbup:
Спешите купить этот мощный афродизиак :)
(на правах up)

up

Уже и фотки с телками не работают?! Да куда вообще катится этот мир???))) (up)

и не говорите! уже все технологии продаж в деле :))

а когда и на кого они работали
тем более в таком пошло-бытовом исполнении?

Прямолинейно ...😂😂

Я не думаю что вам нужны подсказки, но позволю себе выразить мнение со стороны тем более что какое то время назад был в активном поиске 996ТТ

Первое и наверное главное, ваш список доработок это большой минус. Оставьте его пока при себе. Вы не продаете праворульную Селику посонам из Благовещенска. Ваши цацки интересны только вам и тем кто только слышал о гарретах, теалах и других магических словах типа спарко. У кого есть деньги, а 2.5 это деньги даже у кого есть деньги...), на эти побрякушки не поведутся, у них самих достаточно средств скроить под себя как они считают нужным. И кто такой Марек? В бизнесе с 2009 года? Это что 9ff?, TechArt? На поддержке...? Это значит что как вы заезжаете в горы или падает давление при дожде все настройки слетают? Нормальные конторы - настроили раз и ездиш годами не залезая
Короче уберите все эти фото в касках и с шиксами. Выглядит как пытаетесь выдать замуж 40 летнюю бабу и открыто хвастаетесь ее порно прошлым

спасибо за мнение!
Все что перечислено в описании к авто убирать не стану. Это описание конкретного автомобиля, его начинки и возможностей. На мой взгляд, это лайт тюнинг раскрывающий потенциал автомобиля. Ездить на нем куда большее удовольствие, чем на стоке.
На счет фото с девушками - я разместил их просто поднять тему и немного развеселить посетителей этой темы (некий стеб над стереотипами).
В настройке машин вы видимо не разбираетесь. Возможность дальнейшей корреляции прошивки это очень важная тема. Это не консервная прошивка. Будущий владелец сможет менять конфиг (например - вернуть сток выхлоп, поставить IPD пленум, да просто поменять бензин с 98 на 100) и сделать настройку прошивки под эти изменения. Естественно, что сейчас я катаюсь на ней и ни чего не подстраиваю т.к. ни чего не меняю в ней.
Да, и каждый автомобиль найдет своего покупателя. Я ни разу не жалею, что в свое время купил этот авто - это очень яркие и незабываемые впечатления и ощущенияю

да хотя бы на то, что вы написали в теме и подняли ее :) А так, я ответил постом выше

наглядный пример, когда одна некомпетентная фраза способна уничтожить весь пафосно-агрессивно-нравоучительный тон поста)) :D #facepalm

up нормальной тачке

вы наверное меня недопоняли....) конечно не компетентная, я сам и не лезу прошивки писать. Таких тунеров по миру столько раскидано что не счесть, однако ни я, ни круг моих знакомых лезть им под капот не позволят. а если позволим то точно будем молчать в тряпочку. Не тот уровень еще что бы при продаже гордо сообщать марек тунинх стайдж три...)
машине ап, продаем всем миром!

А еще можно молчать про ДТП, крашеные детали, да много про что еще

Человек честно продает машину, с подробным описанием и фото, по нормальной цене, а ему говорят, как он сильно неправ!

На фото машина выглядит отлично, несколько лет назад видел живьем - была норм. Судя по фоткам V-box, едет она тоже неплохо

Ап теме и удачи в продаже

Бхыхых. Здесь не только с компетентностью, да еще и с логикой проблемы. В тачке апгрейдов больше, чем на лям. И что должен заявлять продавец? Что одна из самых быстрых 996 в РФ - не плод творения одного из лучших тюнеров в США (а значит, в мире), а полный сток?)))) или он должен на 68ых Тиалах на сток прошивке ездить?))

Тюнеров по миру не так уж и много. А хороших еще меньше. Но доказывать что-то человеку, который колхозные ара-гаражи типа техарта считает верхом инжиниринга, в принципе не имеет смысла. Вот, только не надо портить человеку объяву своим невежеством.

Да простит мне топикстартер это отступление. Мы смотрим на вещи с разных позиций. Я высказал свое мнение с точки зрения человека который недавно был на рынке 996тт и что мне лично режит глаз. Вы же пытаетесь перевести разговор на какие то догадки личного плана. Вам не понравился сарказм по поводу крутого тюнера? С этим надо смирится. Называть вещи своими именами лучше чем пытаться пускать пыль в глаза. Техарт это просто имя, кому то нравится кому-то нет, но это можно написать в объявлении, это не выглядит дешево. Ведь именно так продавец и купил когда то ее?...)

читал и ржал
про американский тюнинг
да и вообще про тюнинг тема смешная на поршефоруме :D

смех без причины..

При чем тут Техарт?
покупал вот так:
https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...05320495-0c87/

Подниму немного. Тут на днях замерил прохождение 402 метров, вот что вышло:

подниму

эХХ хороша лялька!
 

Жалко что не в бюджете....

Нужно ставить амбициозные цели и к ним стремиться ;)

:thumbup:

Vet, ответьте на личное сообщение.

Ответил

Авто все так же в продаже ;) На штатных колесах отдам за 2,4 млн. руб.

Актуально. Рассмотрю варианты обмена ключ в ключ или с доплатой в мою сторону.

Задние колеса как-то узко выглядят на фото

Все верно! они имеют ширину 10J вместо стандартной 11J. Это "зимний" комплект оригинальных дисков

2,3 млн. на оригинальных дисках.

2,2 млн. на оригинальных дисках.

Подниму. Вот так будут выглядеть после ребилда диски. Авто на них будет как конфетка ;)

актуально