|
Продам Porsche CAYMAN S (2006)
Продаю Porsche CAYMAN S.
295 л.с., 6 МКПП, цвет ярко красный Дилерский, не америкос. Пробег 30 500 км (200% реальный) Состояние соответствует пробегу, т.е. прекрасное. Комплектация полная, включая: Коммуникационный центр Porsche PCM НАВИ Электро антикрыло Спортсалон (черная кожа) с 12 электрорегулировками и памятью Би-ксенон Климат музыка BOSE с цифровыми усилителями Чейнжер Колеса R19 Porsche Performance Design (есть зима, R18. Т.к. Зимой машина не ездила, зима почти новая) ЦЕНА 1 890 000 РУБ. ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТАВИТЬ МАШИНУ НА ГАРАНТИЮ У ДИЛЕРА! ТОРГ-ОБМЕН (желательно на кроссовер) http://i069.radikal.ru/1007/25/2037dc5f7cb2.jpg http://s006.radikal.ru/i213/1007/13/86b531dbe69c.jpg http://i065.radikal.ru/1007/c2/a4f85e419d21.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1007/a5/871d4e074358.jpg http://s57.radikal.ru/i158/1007/75/b97c803bb690.jpg |
автор, уточните, пожалуйста - пробег 61 000?
|
а вы шутник :)
ПРОБЕГ 30 400 км. Растет! |
Цитата:
и по той же логике - он падает - вопрос каким способом? |
Спасибо, что поднимаете мне тему! Пробег на данный момент 30 400 км.
В первом сообщении указал 30 500 км, с запасом, потому что к вечеру пробег будет именно такой :) Пробег растет, т.к. я езжу на машине каждый день! :rolleyes: |
теперь все понятно. спасибо.
|
если обмен на fx35 все еще интересует - в личку
|
ответил!
|
Есть некая срочность продажи! В связи с этим цена 1 690!!!
|
Машина - супер и цена достойная!
|
Спасибо! Машина и правда суперр! Я бы не продавал, но в связи с пополнением в семье нужен кроссовер возить коляски, ездить на дачи и т.д. А Порш у меня единственная машина, и не совсем универсальная. Так бы не продавал....:rolleyes:
|
Цитата:
|
за 1 690 душит жаба. Это я перегрелся. Новый прайс 1 790. Для клубней скину на новую гарантию. Машина на выходных посетила ПОРШЕ Центр где прошла полную диагностику. Результат - машина в идеале, чего и следовало ожидать, результаты диагностики на руках.
|
|
а брали новым? и где вообще? ну да для ски нормальная цена.
просто странно для чего вам продавать за такую цену если новую покупали, если как говорите нужен кроссовер. думаю если вы могли такую машину позволить, то не легче купить какой нить х5 в районе 500-800к или более скромный хюндай туксан \ сантафе в районе 300-500, а эту оставить на вых день или бы жене подарили она бы была довольной, или тупо какую нить беху старенькую в районе 100к если уж совсем денег нет) хотя я может не прав и это только у меня маза по несколько тачек иметь) не судите мой совет строго, просто я бы так поступил, тем более машина хорошая с такой жалко расставаться) |
Конечно расскажу, история машины не секрет. О Порше мечтал с детства, но позволить себе не мог. Купил не новую, в начале этого сезона. Планировал ездить на ней зимой, т.е. использовать как единсвенную машину. В эксплуатации стало ясно, что машина не может быть единственной. Жесткая, шумная, тряская. Я даже по телефону поговорить не могу в ней нормально. И еще по моему маршруту пробки постоянно и на дачу ездить приходится. Покупка была сугубо эмоциональная. Проехал я на машине 7 тыс. км. Мечта сбылась, теперь надо подумать о семье. Хочу взять что то экономичное и с нормальным клиренсом и багажником. Потом, когда заработаю денег, обязательно куплю себе снова Порш, но только как вторую машину! Машина суппер!
p.s. Хочу Х1 дизельный попробовать! p.p.s Позавчера возвращался из Завидово, перед Клином есть хороший прямичок, спидометр показал 286 км/ч, причем еще продлжала набирать, но уже медлено... |
Цитата:
|
То, что максималка у него 277 я знаю. Все спидометры на скорости врут ;)
|
|
Никому не интересно?
|
Тут нужно, чтобы звёзды сошлись - чтобы кто-то захотел именно красный Кайман... т.к. за те же деньги можно купить Карреру 997 или турбо 996, даже дешевле, их хватает на авто.ру. А в трейд-ин не забирают его в обмен на большой семейный авто? В какой-нибудь братский - вроде Audi/VW? Или Мерседес-БМВ? Им же привычно люксовые машины продавать, могли бы взять в зачет. Это мысли вслух.
|
ну соглашусь с vlp - ценник уже карреры 997 05-06 года.
|
Вы считаете что дорого? Моя машина самая дешевая на авто.ру. Я не говорю про американцев, хлам и несуществующие машины под заказ. 911 за эти деньги будет в лучшем случае 2004 года....
трейд-ин у нас пока к сожалению не развит, предложения просто неприличные поступают. |
Сложно сказать дорого-нет. Вопрос ведь только в ликвидности на вторичном рынке. Те же американцы сделаны в Германии, в Штатах такие машины никто на коленке не обслуживает - вся сервисная история по ним есть даже у российских дилеров (общая база), отличий от европейцев, считай, нет - желтые повторители поворотов (работают как габариты), клыки на заднем бампере да шкалы приборов... все это при желании приводится к европейскому виду меньше чем за 1000 евро. Как-то я читал статью в журнале про 911, было написано, что из-за специфики спроса машины экзотических цветов (все, кроме черного, белого и серебристого, для некоторых спецификаций - GT3, GT2 добавляется желтый) стоят на вторичном рынке прилично дешевле, дешевле всех - красные Порше. И это не 3%, это 10% и более - именно из-за того, что на красный Порше сложно найти покупателя. Может, врут журналисты, конечно. Может, в отношении Каймана это не актуально... Кроме того, глядя на Авто.ру можно заметить, что владельцы 911 гораздо охотнее падают в цене (видимо, относительно дешевле 911 им обходится, чем Кайман для его покупателя в смысле соотношения доход покупателя/цена автомобиля), поэтому предложения всех Кайманов на авто.ру становятся попросту неинтересны, если перейти на страницу 911 - там цены примерно те же, а машины изначально дороже. Потом, есть же и предрассудок в отношении "маленьких" спорткаров Порше, а именно: Кайман плох только тем, что это не 911 (ну, вроде как, вторая мысль после "ух ты" у того, кто смотрит на машину - а что, у владельца на 911 денег не хватило?).
Т.е. Кайман - машина на любителя. Или потенциальный неликвид. Если учитывать эту специфику, то покупать себе красный Кайман можно в одном случае - если потом планируешь отъездить на нем лет 6-7, когда разница в цене перепродажи с более ликвидными авто будет уже не так существенна. Если же обстоятельства вынуждают избавляться от нее раньше - приходится мириться с неприличными предложениями или ездить дальше... Я в свое время, собсно, только из-за этих соображений чёрную брал. Наступил на горло песне. Хотел ярко-синюю или желтую. |
Еще количество владельцев играет как мне кажется свою роль. Если в ПТС у 911 человека 3, то я лучше возьму "каймана" с 1 записанным человеком, за теже деньги.
|
Согласен, на владельца тоже надо посмотреть.
А в целом - если "неприличное" предложение это -10% от цены предложения - я б согласился. -15% - тоже. Дальше бы думал, в конце концов, семейные авто не так и дороги, особенно в кредит. Иначе год пройдет (сезон уже прошел - через неделю в Европе на новые спорткары 2010 г.в. скидки будут 8-12%, только попроси) и продана она будет уже в следующем году и еще дешевле. Один знакомый подобный по степени ликвидности автомобиль продает уже года два с половиной, получал уже штук 5 реальных предложений - но его оценка стоимости авто в моменте каждый раз оказывается на 3 тыщи долларов дороже... Другой знакомый продавал спорткар полтора года, в итоге упал в цене на 25% от первоначальной - только тогда ушла и то со скрипом, за всё это время 2 или 3 покупателя с реальными предложениями (-30% от запрошенной цены, которая была вполне "в рынке", судя по авто.ру), одного удалось приподнять за 4 месяца вялых переговоров - ушла, когда стало понятно, что еще месяц торга - и ее продажа также состоится уже в следующем сезоне. Чудо, что покупатель за это время ничего не купил - как раз экзотику подыскивал, а то бы до сих пор продавалась. Третий пример уже лично прошел - продается тут один эксклюзивный спорткар, вступаю в переговоры - владелец просит $150 тыс. - у меня лёгкое непонимание происходящего - новая 110 стоит, говорю, Вашей 5-й год, готов забрать за 70 для гонок - нет говорит, 140, там тюнинга знаете сколько... впуск-выпуск-мозги-настройка, это очень дорого... данный экземпляр будет украшением гаража владельца еще лет 10, пока не выяснится, что блок проржавел насквозь, а проводку съели мыши - продаст энтузиастам восстановления автохлама тыщ за 15. Может, я и слишком пессимистичен в своих оценках. В конце концов Порше - относительно массовый и популярный спорткар, может, я недооцениваю реальный спрос, всё возможно. Это всё по-прежнему мысли в слух и дружеский совет не медлить с решением, т.к. сезон уже кончается и дальше спрос на летние авто до марта просто обнулится. |
Цитата:
|
Народ, мне пока рельных предложений по цене не было. Я позвонил ради праздного интереса перекупам в 2 разные конторы и в Порше центр. Предложения были следущие: от 600 тыс (ПОРШЕ центр:D) лям и лям 200. Это конечно смешно. Конкретных рельных предложений нет ни одного. Мне машина обошлась в 1 780. Я готов немного потерять в цене, но не за лям же ее отдавать. Машина офигенная, и ничуть не хуже карреры. Кайман С на заводе называют "маленький дикарь". Реально дерзкая машина. :eek:;)
|
[QUOTE=Android;21579]Машина офигенная, и ничуть не хуже карреры. - это как понимать? (если не секрет) QUOTE]
так уже скоро и GT3 сравняетя с GT:D |
Цитата:
Удачи. |
Я думаю с автоматом продать такой автомобиль очень сложно,а с ручкой невозможно.
Предложивший за него 1200000 очень смелый человек. |
Цитата:
|
vlp говорил очень интересные мысли почти со всем согласен.
только почему не пойму красные машины продаются тяжелее? я когда свой порш брал, наоборот хотел какого-нибудь яркого цвета. а вообще да такую машину тяжело продать особенно на механике. либо слишком дешево (теряешь деньги) либо с малой вероятностью выгоды продавать несколько лет, тратя нервы и силы и в лучшем случает продать на пару тысяч дороже, т.к. с каждым годом цена просто будет падать |
Странное обсуждение если честно. Вы предлагаете мне отдать машину за цену японского аккорда? Правда? Только почему то когда свои машины начинаете продавать, уверен, не станете сливать их за бесценок. У каждой машины есть цена. Я же не из головы ее взял. Я зашел на авто.ру, посмотрел примерный рынок этих машин и поставил цену одну из самых низких. Или может ее подарить теперь кому нибудь, потому что МКПП и потому что красная? Я кстати убежден, что ПОРШ должен быть красным. По крайней мере КАЙМАН в этом цвете мне больше всего нравится.
|
Цитата:
Я когда выбирал себе бокстера, изначально хотел механику и цвет: либо красный либо черный - достался черный. Я бы сам забрал твоего "каймана", если бы этот идиотский налог не ввели. |
Коллега, не надо истерик.))) Я когда продавал 911(996) Turbo 2003 года на продленной заводской гарантии, я начал, если память не изменяет, с 1800 тыр. Я никуда не спешил, поэтому продавал машину пол-года, или даже дольше, потихоньку снижая цену. В результате продал за 1500 тыр. Ведь рыночные цены - это не цены продавцов, а цены реальных сделок. Порше - это автомобиль из категории тех, при продаже которых ты ОБЯЗАТЕЛЬНО потеряешь в деньгах, даже с учетом уценки автомобиля в результате аммортизации.
|
Спасибо всем за поддержку! Какие будут предложения?
Не хочу спорить, лучше выложу еще фото: пжжалыста, анфас! http://s41.radikal.ru/i093/1008/48/19b48fa8181a.jpg |
|
Цитата:
у меня полностью обслуженный 911 с гарантийным движком стоит за цену клио рс. ну тут как в том анекдоте - а #ули делать, Толя....#ули делать.... вопрос в другом - я вот потихоньку начинаю понимать что если не уйдет (в чем я правда теперь сомневаюсь после начала звонков с утра) - то проще себе купить вторую машину - потерь будет меньше чем на продаже порша сейчас. PS лет 10 назад друг купил сони пс2... тысяч за 15 чтоли... сыграли на выходных 1 раз за 5 месяцев в сноуборд на ней... проезжая мимо горбушки отдали ее за 3000 рублей. на мой вопрос другу - да ты че?!! ответ был - я хоть каких-то денег получил - а так валяется без дела. PPS чтобы не было флуда - предложу свою машину + 400 тыс. |
Спасибо за предложение, но вынужден отказать.
Доплата в 700 может быть рассмотрена :) p.s. На Порше-клубе я ожидал поддержки, а не криков дорого, неликвид, отдавай за лям и пр. Ребята, коллеги, соратники! Машина в прекрасном состоянии, 1 тыс. км назад поставил новую резину!!! Да, Порш машина не дешевая. Кому хочется дешево: идет и покупает Деу Нексию с кож салоном и климат контролем. В данном случае "Бесплатно" не будет! Спасибо за понимание ;);) |
| Текущее время: 10:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба