Продам - 911 Carrera S (997) АT 31700 км, 2005 г., цвет - серебро.
 

продано

какой год?

Год - 2005. Не пойму как добавить фото?

вот так видно
https://yadi.sk/d/qMUw-Qyn37rR8P
написал вам в лс

Спасибо

это вот эта машина?
https://auto.ru/cars/used/sale/1020993525-f1e6cb/

Да

Только оптику оригинальную вернули, была в комплекте.

Настоящий инвесткар))) Коллекционный) Только следующего рывка в цене ждать долго)

Приятно смотреть. :)
Машинке Ап.

Добрый вечер!

Написал Вам в личную.

Спасибо

А почему чуть больше года назад она стоила почти на млн дешевле?

Еще причем довольно долго была в продаже, каждый продает по цене которая его устраивает сейчас.

ап

В Ростове раньше тачка была

по старой цене конечно можно рассмотреть
по новой надо ждать долго отката по курсу :)

Машинка хорошая, заинтересовала очень, но пока не ценой.

:)
курс не при чем же, год назад курс был даже выше, чем сегодня.

По старой цене нужно было брать раньше, когда человек отдавал дешевле.
Зачем теперь эту тему поднимать.
В продаже сейчас стоят машины в среднем от 2 до 2.7 млн.
Пробеги у всех кроме одной больше моей, состояния в основном хуже, комплектации проще.
Поэтому свою машину учитывая комплектацию, пробег и ее состояние считаю соответствующей ее рыночной цене. Кому нужно за 1.5-2 покупайте то что предлагают за эту цену, пожалуйста.

я тут конечно мимо проходил
но трупы и всякие тюнинги за 1.5-2 стоят
и хорошие машины за 2.5 стоят
что бы они не стояли должен рубль в сторону сотки за доллар двинутся - других причин им не стоять я пока не вижу

машина вроде хорошая - может и постоять ;)

https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...47020026-b9af/
Вот ее ездил смотреть. Состояние нового автомобиля.
За 2,5 готовы отдать, но тут то ПП :) И все равно желающих пол года как нету.

А еще 325 л. с. всего, тормоза попроще, люка нет, PASM нет, Sport Chrono нет, бампера обычные, спойлер неродной, пороги неродные, диски неродные, кольца на фарах непонятные, противотуманки неоригинал...

Обычная от S в плане динамики почти ничем не отличается в наши то дни. Люк пофиг.
Следующие два пункта - весомый аргумент, тут согласен.
А все последующее - просто дело вкуса. По большому счету обе с колхозом, но обе красивые и хорошие)

1650 ценник на авто.ру

в архиве объявлений за 1943 год?:D
Вот актуальные предложения 997. Цена начинается с 1 790 000 рублей:
https://auto.ru/cars/porsche/911/348...e_num_offers=1

эта 2.5 точно не стоит

Моя без колхоза.
Обвес и спойлер по каталогу Porsche.
Все заводское 100%)

Не, все равно колхоз.
Саморезы и клей не порше, краска на спойлере и обвесе не порше.
Еще и при покраске малярный скотч был не порше.:D:D

топовая телега
крабы от нее?
все бъется по комплектации?

Да, крабы от нее.

С если она с завода шла бы на других дисках( не крабах) ,то все ,это жуткий колхоз и не заслуживает рассмотрения?

Конечно)

психиатр не всем уже сможет поможет:D

Причем тут психиатр?

Я так понял это пассаж в сторону вопрошающих.
У il300 уже раздражение просто, , т.к. в соседней теме его "колхозят" ценители за перешитый салон и руль)))

Шутка это была, шутка. Вы же то же пошутили , что ставить диски с карреры S на обычную , это жуткий колхоз. Надеюсь.:-)
Если нет, тогда конфигуратор порше -это самый главный колхозавр, там можно любые диски выбрать( в пределам модели/поколения)

Протокол от дилера с эндоскопом это вообще ни о чем) есть фото цилиндров?) у меня есть такой же протокол от дилера спб там даже сумма была 13000) через 3 месяца машина гильзовалась , за маслом следил каждую поездку и остальные танцы с бубном)пробег был 41000 тогда)

Сомнения это ваше личное дело на основе вашего опыта. Значит у вас дилер недобросовестный какой-то. Мой автомобиль тут при чем? Есть реальный интерес к машине, приезжайте и проверяйте как хотите, хоть фотоаппаратом... Фото цилиндров у меня, конечно, нет. Я думаю у тех, кто продает свой 911, и протоколов нет ни у кого. А у меня есть протокол. Я купил авто на основе этой экспертизы, и доволен. За 10.000 км моего пробега масла на подлив ни капли не ушло. И автомобиль всегда прогревался перед каждой поездкой до рабочей температуры по 15-20 минут.

Я вам о том что ваша бумажка от 10 месяца 2015 года это вообще ни о чем ) если были бы фото цилиндров это одно, а так вы их и сами то наверное не видели , купили на основе бумажки которую получить стоит пару тысяч у менеджера, очень сомневаюсь что дилер в Краснодаре намного честнее дилера в Спб) а прогревать по 15-20 минут до старта вообще то вредно, надо трогаться сразу как стрелка масла дернулась) знаем плавали), этим действием могли уже подубить двигатель за полтора года) так что прикладывать бумажку без фото подтверждений которой полтора года это вообще ни о чем)а смысл мне Ее смотреть продал такую за 1700 что бы купить такую за 2500?) спасибо но за 3 можн взять pdk на гарантии) за подобный протокол дилер не несёт никакой отвественности (. Сегодня он вам Ее дал а завтра полетел двиг и?)

Ну и к слову о добросовестности дилера ) достаточно фразы в вашем ,, протоколе,, в рекомендациях замена масла ДВС через 15000 км или год что наступит раньше) менять то надо раз в 5000)

Неверно! Современные масла ходят 15-20 тыс и 15 ткм нормальный срлк замены. Если не гонки - там после каждого трек дня меняется масло.