Про шины на Boxster 981
 

Внимание!

Пятиминутка дурацких вопросов.

Есть S-ка 13 года, пробег 21К+.
Колеса 20", соответственно 235/35 и 265/35 Pirelli с завода еще.
На вид еще покатают, но о замене уже подумываю.

Теперь вопросы:
1. Лучше ставить такие же или Мишлен Пилот Супер Спорт. Или Спорт кап 2, но их вроде нет в размерности на перед? Или не нашел?

2. Если Пирелли - что там с омологацией N0, т.к. не везде о ней продавцы шин знают? Критично ли? Как там дилеры сотрят на продление гарантии с иной резиной? :shock:

3. А сколько у вас ходит резина?

Спасибо заранее.

у меня валяются пара вполне свежих игл ф1 штатных 2014 года, себе только что поставил мишелин супер спорт
пробег 12т км
задние - износ 40-50%, если нужно отдам) недорого)
передние на выброс - грыжа.

Есть отличное предложение - нулевая Пирелли, хранится в ПЦМ, подарок ПЦМ при покупке Кайман ГТС весной. Я на треке гоняю на Кап 2 и Йоке AD08R (на других дисках), и Пирелли не нужна. Готов продать хоть завтра вечером, со скидкой 15% от рынка (не знаю, сколько стоит).

П.с. Посмотрел, передние по 15 т.р., задние по 19 т.р. самое недорогое продают (235/35ZR20 (88Y)
265/35ZR20 (95Y)), вот за 57 т.р. комплект отдам.

У Мишлен перед 245 на 20 радиус, если что.

Бери Кап 2 и не парься. Перед 245, зад 265. Зад смотри, чтоб были N0 (версия для порше).

Ну как вариант.
Резина прямо совсем новая, на машине не стояла?
На следующей неделе будет ясно, если что, можно и забрать. ))

Он же полуслик? Для гражданской езды, возможно, не самый годный вариант?

Новая, я её даже руками не трогал) Сразу на хранение переписал.
Кап 2 на трек прекрасен, на сухой город тоже, на дождь очень скользит и планирует.

Я пока на Кап2 в сильный дождь с лужами не попадал в городе, но точно могу сказать, что Пирели по мокрому зад срывает даже на прямой, если чуть резче пешеходов стартануть со светофора. На МРВ в дождь на Пирели просто каток, не ожидал такого.

Реальный плюс Пирели - это огромная защита диска. Торчит на 1,5 см. А у Кап2 её вообще нет.

Позвольте дурацкий "вопрос-на-вопрос": у вас при медленных разворотах и поворотах при рулевом колесе в крайнем положении резина не трет о какие-то непонятные места под крылом? Именно на родных 20'. На 19' такой проблемы нет вовсе.
??

Привет! Посмотри л.с. написал по поводу резины.

Отдал уже.

Трет. Совсем немного, но есть.

Таки да. Эти колеса уже даже по МРВ проехали. ))

И как они держат? Ни разу не пробовал Пирелли на треке.

если пирелли не трофео то не надо пробовать . одно расстройство((

Это фишка 981-х
 

Это у всех так.
Но на самом деле, это не трёт что-то.
Это такие штатные углы развала, что одна шина как бы сползает боком по асфальту
И как бы при этом подпрыгивает...
Как бы дурацки это не звучало

Вовсе не дурацко. Так и есть. На 981 на 20-х Кап2 также, особенно на холодных. С места если руль выкрутить и медленно ехать, машина даже подрагивает. Развал, правда, посильнее штатного чуток.

Ну я же не настоящий сварщик.
По мне так нормально держат, сейчас холодно, поэтому скользят больше чем хотелось бы. Износ соответствующий.
Инструктор сказал что держак хороший, т.ч. ничего не знаю. :D

У меня можно заметить стертую грязь на арке внутри в характерном месте, т.ч. мне кажется что немного трет.

У меня фигово вела себя Пирелли на треке. Между недогревом и перегревом было примерно 2-3 круга на МРВ.

При полностью вывернутом руле тоже есть скребущий звук и он точно от поперечного проскальзывания одного из передних колес.

Взял 981 кайман ГТС. Сзади стоят новые пирелли с омологацией А0. Спереди N0.
Насколько это критично для езды и продленки? (собираюсь ее сделать)