Диски turbo 2 , подскажите
 

Хочу купить диски , есть сомнения что оригинал ? Подскажите как может выглядеть оригинал , выслали фото обратной стороны , похоже или нет ?

Еще фото

И еще

И вот еще

В качестве общего правила для оригинальных дисков, на оригинальном диске должен быть номер детали и логотип производителя. Т.к. изготовители реплик не ставят цели выпускать подделку, на их дисках этого не будет. Хотя, исключения, наверное, могут быть.

Оригинал

Те точно должен быть еще номер детали и логотип порше ?

А это ковка?

Судя по фото оригинал, но не факт, что Вы их получите.

Номер детали + размер и вылет

Да это ковка
но надо понимать
что ковка порше это не тюнинг
цель - не легкость а прочность
весят прилично
но показывают себя в эксплуатации крайне надежно
особенность технологического процесса ковки маркировку наносят после на готовое изделие фрезеровкой....то есть надписи вдавленные
литье отливаеется сразу с надписями маркировки - итог надписи выпуклые

присоединюсь к Фантому, не факт что Вам отправят именно их, заручитесь очной проверкой
тут даже по цвету спиц - оригинал виден, соски с датчиками

Всмысле?

Собираюсь послать друга , что бы он сам их забрал

Хотелось бы услышать, чем закончатся торги.

Надеюсь , долгожданной обновкой для моего бокстера, )

Цена. Если диски за 50 т-р. Не стоит и сомневаться что это реплика. Если 200 и по предоплате - аналогично скорее всего кинут и пришлют не то. Из другого региона брать - кота в мешке. Приезжайте смотрите.

200 дороговато за эти диски, я брал за 2,3 евро примерно, правда чуть юзанные, но в состоянии новых.

Ну тогда курс был 40 к 1

Друг поехал смотреть , стоят 58 ,это же турбы именно на бокстер и кайман они дешевле чем на 911 должны быть, продавец не барыга вроде , дык по фото судя этож оригинал или нет ?

По фото оригинал 100%, по факту смотреть надо. Может кривые, варенные, крашенные

Похоже все таки реплика

на фото диски 100% оригинал!

Нет,по нашим стандартам кованым называется колесо,изготовленное методом изотермической (горячей) объёмной штамповки.

Это же колесо,если на нём есть маркировка forged,имеет обод,полученный методом раскатки (flow forming). Это тоже неплохо,но всё же не то...

ваши стандарты - это какие? флоу форминг и есть вид ковки. чтобы металл стал кованным не обязательно хреначить молотом по наковальне. технологии идут вперед везде.

Наши - это российские. Я тут живу.
С чем не согласны-то? :)

Я тоже не против прогресса. Но мне не нравится,когда дорогие forged колёса "маде ин Германия" разваливаются на наших направлениях. :)

турбо2 оригинал разваливаются? ))) пруф в студию.

Почему такая уверенность ,мы их посмотрели там в реалии цифры и буквы вылиты а не отфрезерованы , непонятно почему так на фото выглядит , приятель мой сам их щупал и смотрел, хотя как так может быть не понимаю ведь так и видно фрезеровку

Может кто из Столичных камрадов , знатоков, может помочь с "экспертизой " на оригинальность этих дисков , мой знакомый мог просто не понять , не там посмотреть, А с меня обзорная экскурсия по лучшим местам северной Столицы ,(летом здесь очень хорошо))) на комфортабельном бокстере с:), или на другом хорошем авто ,
Уж больно хочется диски эти)))
Диски находятся у метро Молодежная

Порше не делает колёса. И писал я о flow forming технологии.
У меня самого разрушался такой обод в довольно безобидной ситуации.

Думаю,хватит уже спорить,тема не об этом.