У 911 будут только турбомоторы ?
 

http://blog.caranddriver.com/porsche...pen-next-year/


Indeed, it does already produce the wickedly quick 911 Turbo, but Porsche for the first time will bolt turbochargers to the base 911 Carrera and next-step-up 911 Carrera S models. At least, that’s what Car‘s sources say. For the Carrera, this means a reduction in displacement from 3.4 to 2.9 liters, while the Carrera S will keep its 3.8 liters of flat-six.

Is the sun truly setting on the naturally aspirated Porsche flat-six?
So what does this mean for the 911 on a macro scale? Well, presumably if the base cars get turbos, so, too, will the myriad spinoffs Porsche has created over the years, from the GTS to the Carrera 4/4S to the Targa. Indications are that the hard-core, track-ready GT3 model will remain naturally aspirated but could go on an even stricter diet to eke out more efficiency.

да
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=850179

Отлично. Корчевать можно будет просто заменой на более мощные улиткы и интеркулеры :)

Не-е... Када карчевать - эта не тока замена улитков и кулероф...)))

Если так, то забавная ситуация (лично для меня) выходит. Предыдущая моя машина с атмосферником, Audi TT, выпущена незадолго до перехода модели на турбонаддув, теперь вот взял новый 911, и та же шляпа :)

Следующий этап - все 911 будут на электротяге. Так что готовьтесь заранее.

Я смотрю "просто замена" улиток и интеркулеров очень помогает сейчас на 991TT/958 и прочих последних турбомоделях.

Audi tt изначально турбовые и были. Атмосферному там 3.2 только и то под конец жизни мк1 появился

Уже этой осенью ожидается премьера модернизированного семейства Porsche 911, главной обновкой которого станут «начальные» турбомоторы. «Базовая» Carrera вместо нынешнего атмосферника 3.4 (350 л.с.) предположительно будет оснащаться наддувной «шестеркой» объемом 2,5 л (около 380 л.с.), а двигатель 3.8 (400 л.с.) на версии Carrera S заменят на турбомотор 3.5 мощностью примерно 450 л.с. Таким образом, в «девятьсот одиннадцатом» семействе атмосферные моторы останутся только у экстремальных модификаций GT3 и GT3 RS.

http://www.autoreview.ru/news/8014/146619/

Что будет с моделью/модификацией "турбо"?

Carrera SS будет))

Может turbo carrera её опять назовут? :)
А так, скорее всего, пусть и все будут с турбонаддувом, turbo будет иметь наибольший объём. А живой объём есть живой объём.
Короче, ранжировать турбомоторы даже проще. Вопрос только в названии.

Маканы, Кайены и Панамеры ведь уже имеют во всех версиях турбо моторы, но называются S, Turbo, Turbo S. Так что я думаю и здесь названия не изменятся.

Почему "опять"?
"turbo carrera" - это 930 исключительно для Североамериканского рынка.

Ну, да.
Опять, потому что уже было, и пока больше не использовалось :)

Хотя самый вероятный вариант - вообще никакие названия менять не будут. Оставят текущую иерархию уже "с налетом истории™". Как дискета на значке "сохранить" в винде

Еще электро 911 вроде будут

Вангую увеличение кол-ва турбин. У бмв уже активно по 3 пихают.

И электронаддув! :thumbup:

GTS тоже турбо будет или атмо оставят?

Ну если судить по каену, то GTS будет турбо.

такая информация

All Carreras will be turbos.
Non-S, S, GTS all turbos

991.2 GT3 may be the last non turbo GT car.

992 GT3 will no be atmospheric!

---

Я думал в GTS 430 атмо раскрутят до ~450 а тут нет, все турбо. Интересно на деле 430 атмо сильно хуже будет нового турбо?

После чипа однозначно хуже))

И все движки будут люминь?)

Уже катают без камуфляжа: http://motor.ru/news/2015/07/16/almostnew911/