991 GT3 на 2015 год
 

Porsche Russland подтвердило продолжение программы поддержки участников Porsche Sport Challenge на 2015 год.
Условия такие же как и в 2014 году (-10%).
Квота-10 авто.
Цену надо зафиксировать в рублях не откладывая.
Если я кого то забыл, пишите в личку или звоните!
9857730830 Олег.

А цена вопроса фиксируется в еврах (смотрите, что с курсом творится) или руб?

почку принимают?
если серьезно - сиденья спорт нужны или все равно ковши заставите ставить?

Федерация разрешила оставлять сиденья от Клаб спорт модификации

В руб конечно!

На американском Renliste второй день обсуждается инфа, якобы идущая от местных дилеров, что Порше АГ не будет выпускать 991 GT3 после декабря 2014 года:)
http://rennlist.com/forums/991-gt3/8...-december.html

Кто уже собирал и заказывал GT3, прокомментируйте пож-та комплектацию.
Что лишнего? Что упущено из того что нужно?

http://www.porsche-code.com/PFKE2KY7

Олег, там есть 2 вида сидений, 1) Спортивные ковшеобразные сидения и 2) Ковшеобразные сидения, нам нужны которые №1?

Норм комплектация , я бы еще взял автозатемнение зеркал и пакет для курящих ( если не брать то будет дырка в консоли между ковшами, а так будет аккуратная крышка) стоит 0 рублей.

Да, действительно лучше с крышечкой) датчик дождя тоже пропустил, спасибо!!!

Вы собираетесь на GT3 ездить по городу? Зачем датчики, затемнения и тд?

Ну как минимум постоянно своим ходом на трек дни и все этапы на МРВ, ну и конечно же в целом по Москве, почему бы на ней не ездить по городу?

Это все таки не gt3 cup, это серийный автомобиль для города, приближенный максимально к спортивному.

На трек дни ездить понятно, я тоже планирую. Но забрав свой gt3 в начале прошлой недели и откатав около 1000 км по городу я бы не сказал что это очень приятно. Автомобиль очень жесткий и специфичный. Можно ли на нем ездить по городу - можно. Он настолько же жесткий по сравнению с обычным 911 как и обычный авто по сравнению с 911

У меня стояли 18 позиционные сидушки на 991 4s, пока делал обкатку всегда спина болела, потом поставил рекаро полпозишены, и стало лучше, по городу был только неудобняк с пятиточками а жесткость нравилась, неужели gt3 будет сильно жестче?

А можно посмотреть комплектацию вашего гт3? Там вопрос с сидушками непонятен мне, есть спорт ковшеобразный а есть просто ковшеобразные, на вид одинаковые, оба варианта в спорт кап лезут, в чем разница?

У меня 997 Targa 4S с теми же 18 позиционными сидениями и gt3 991. Последняя само по себе значительно жестче. То что тарга проглатывает или лишь обозначает что была неровность на дороге gt3 отчетливо заявляет, как-то выехал на трамвайную брусчатку и окончательно понял жесткость. :) У меня комплектация полностью стоковая + клабспорт и кроме бака 90л, подьема морды и сидений как у Вас только без кожи.

Они разные (если внимательно присмотреться):). Те которые вторые слева (в конфигураторе) - с откидывающейся спинкой, а четвертые - моноковш (и у них электрорегулировка сидения по высоте). Последние, были сделаны с 918 Спайдера, специально для США, так как по их нормам первые (из за невозможности регулировки по высоте как я понял) не проходят. Поэтому у них до последнего времени нельзя было заказать комплектацию "Клаб Спорт".

Я себе заказал оставил первые, т.к. откидывающаяся спинки кмк лучше.

PS Опция с моноковшом появилась недавно, до этого ее заказать было нельзя.

Леша, ты наверное забыл спорт-режим отключить:D

Я когда поехал тоже так подумал, теперь я даже не представляю что будет при включении. На самом деле не все так ужасно, но как я писал выше gt3 жестче стандартной дорожной 911 что для меня очевидно.

Значит американские комфортнее? Ведь не всем подходит моно высота. значит четвертые в конфигураторе можно использовать в нашем капе?

Насколько я понимаю, регулировка высоты в ковше со складывающейся спинкой возможна, но в условиях сервиса. По поводу использования моноковша в нашем капе - не вижу препятствий:).

PS Кстати в немецком конфигураторе нет "американского" варианта.

Интересно кто в каком цвете заказал, поделитесь) заказал agata grey, думаю не сольюсь ли я с треком во время дождя..

Будет, как минимум, второй:). У меня белый

У тебя тоже как минимум второй:p

100% будет и третий, сам знаешь у кого;)

А мне такая конфигурация понравилась http://www.porsche-code.com/PF357SZ9

Забрал свой...
http://photo.qip.ru/photo/sidoruksta.../108905089.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sidoruksta.../108905086.jpg

машина крайне простая в управлении.. нет дикости гт2.
пока обкатка... в целом мотоцикл, двигатель крутится так, словно законы инерции не работают.

Стас, ну наконец то!!!!))
Поздравляю!!

Очень хочу посмотреть машину и особенно цвет, тоже заказал агата грей, может устроим маленький показ для своих?)

смотрины так смотрины: 8 963 712 1484 Стас. скоро поставлю в гараж.

сегодня завел.. выплюнула много сизого дыма... вскоре запарИла пробег 100 км...

спасибо!

было бы классно все гт3(991) собрать в одном месте и сделать фотосет!))))

Стас, поздравляю:thumbup:. Привет от белого (пока еще:))

Ехал в воскресенье после мойки - пар из переднего центрального радиатора валил как из подбитого истребителя, народ офигевал:D

планируешь перекрас?

Олег, я и тебя тоже поздравляю

Переклей:)

Боевой раскрас команды Porsche Club Moscow?? :thumbup:

Нее... (увидишь скоро:))

Олег, уже всех заинтриговал этим переклеем. Если ожидания не оправдаются мы тебя попросим снова переклеить ;)
Стас, поздравляю!

Леша, так чем он этот переклей и хорош, что его можно сколько хочешь переклеивать/доклеивать:).

PS А где фото твоего "боевого коня"?:)