Масло
 

Господа, насколько мне известно масло в 997 необходимо заливать с индексом w040. Могу ли я не сливая масло,которое залито,не зная его производителя, залить например шелл w040.

как правильно его заливать на сухом картере?

Масло имеет индекс 0W-40.:) Хотя, если ты откроешь мануал, то увидишь там, что разрешено использовать не только масло с этими характеристиками. Доливать масло лучше то, которое залито, а т.к. на твоей машине нет сухого картера, то процедура замены масла обыкновенная. Доливать масло тоже просто - надо только пользоваться "электронным щупом" на приборной панели.

Прикольно! Спасибо, Денис!

Денис а что точнее: шкала на приборке или щуп который в маслозаливной горловине? 986

И то и другое точное. Просто на более современных машинах есть только электронный щуп.

МАСЛО только Мобил.Хотите дешевле-Мобилсервис.Хотите еще дешевле-Метро.
Кастрол уважаемо-но Шелл это слишком.Ещё Хадо залейте...

дилер рекомендует шелл как ни странно...

Не надо Шелл. Тут согласен с autoostrovom: либо Mobil, а если выбрать вариант подороже, то Motul.

О каком Мотуле речЬ?

Какой дилер рекомендует Шелл?

Я не помню точное его название, но есть масла Motul, которые имеют допуск Порше. Основное преимущество этих масел - это то, что они делаются на 100% на синтетической основе, т.е. не из нефти. Я, в свое время, в ГТ2 заливал Motul Racing, который не имеет допуска Порше, но приятно пахнет барбариской.))) Именно это масло, кстати, используют многие гоночные команды.

Лейте мотюл.

А по индексу вязкости/температуры выбирайте в зависимости от нагрузок на движок.
Перед заменой масла - старое гавно полностью слить.
Мотюль брать только в серебристых жестяных 2х литровых банках.
На розлив у субаристов брать не рекоммендую :-)

Тот Motul, который рекомендован Porsche AG, поставляется в 5-ти литровых пластиковых канистрах. Может быть он есть и в 2-ух литроых жестяных банках, но я такого не видел.