Заберешь турбака у Герыча:)

Требуйте переноса этапов на октябрь 2014 - март 2015! К этому моменту машины соберут )))

Это все происки соперников по очной гонке. Почувствовали, что идет конец гегемонии всяких турбаков и устроили поджоги в Италии и Швейцарии. :D:D:D

ЗЫ Надо бы узнать, кто из вышеуказанных товарищей находился в это время в этих странах:D

Почему? Ставь туда 5-ти точку! ;)

Тут вот в Англии недорого отдают...

http://s52.radikal.ru/i137/1402/37/2f6a5b73ecf7.jpg

:thumbup: Дорого!:D

Классика стеба уже здесь

:thumbup:

вчерась в топгире еще раз проехались по Хаммонду и его гт3. он его сдал дилерам по отзыву я так понимаю.

А где смотреть свежий? Я только вот этот ресурс знаю http://itop-gear.ru/21-sezon/

я онлайн ввс смотрю http://www.filmon.com/tv/bbc-two
а если в записи то гуглю обычно, вот тут стали выкладывать быстро и с переводом
http://krasview.ru/video/476354-Top_Gear_-_21x05

Жесткий стеб у них конечно :-)

ну за это борще не пустило Джереми покататься на 918 )))

Моя машина в Москве. Задерживают до выяснения причин. Это радует. Жанной Д'Акр быть не хочется))))

Юля, какой цвет взяла?

Хотела кислотно зеленый, или яркий какой. Выбор был такой большой! Пришлось белый!

Народ, а кто знает бюджетный вариант полного каркаса на 997 carrera? Какие варианты бывают? Желательно без варки :)

:D:D:D:D:D

Такого не существует

там возможно у всех 785 машин движки под замену - даже у тех, что были выпущены после объявления delivery stop:confused:

Дим, не торопись пока с полным каркасом;)

Моя сегодня произвелась, но VIN не получила и в статусе ничего не стоит. Ждем новостей.

Последние новости - плохие:mad:. Это текст письма, который был разослан сегодня ожидающим ГТ3 в США: (самый неприятный момент выделен мною)

"Dear _____________

[Title] [Last_Name]:

As advised previously, engineers at Porsche AG have been conducting technical analysis of the Porsche 911 GT3 engine in order to find a solution to the problem which led us to recommend you stop driving your car.

This analysis is now completed, and we would like to inform you about the cause of the problem and the planned remedial actions.

As already communicated, two vehicles in Europe suffered engine damage, causing the vehicles to catch fire.

Analysis has revealed that in both cases the engine damage was caused by a loosened piston rod screw connection which damaged the crankcase. In order to avoid this in the future, an optimized screw connection is currently being tested. For the final validation of this solution, Porsche AG is currently carrying out extensive tests.

At Porsche we are rigorous when implementing an engineering solution, therefore, after the successful testing and validation we will be installing new engines with optimized piston rod screw connections in all 2014 Porsche 911 GT3 vehicles.

Due to the complexity of the necessary arrangement, we are currently unable to provide you with a specific workshop date for your Porsche 911 GT3. We will be arranging an appointment with you individually, as soon as the logistics planning is finalized. We will be providing you with additional information within the next three weeks.

We continue to remain committed to supporting your individual needs during this time.

Your personal contact person will make contact with you within the next days to discuss individual solutions to bridge the gap until you are reunited with your Porsche 911 GT3.

Thank you very much for your patience and your loyalty to the Porsche brand.

Kind regards,

Tim Quinn

Vice President, AfterSales

Porsche Cars North America, Inc."

может пока пол сезона на каймане) один в продаже))

кроме шуток, очень жаль, что вам, парни, еще столько ждать.

Ром, я ж говорил, что буду на 964-м в Спортдрайвере:)

Сегодня перенесли производство моей машины на 1 неделю. Теперь это 4 апреля.

Дима, похоже, что это не последний перенос (очень надеюсь, что я ошибаюсь). Ведь нужно поменять двигатели у всех уже выпущенных машин (около 800 машин) по всему миру, включая те машины, которые собраны и стоят на заводском складе. И к тому же их (двигатели) еще нужно произвести. Короче все зависит от того, в какой последовательности будет все это осуществляться. Если в первую очередь будут производиться двигатели для уже выпущенных машин (что кмк логично), то наши машины никак не успеют собрать с недельной задержкой.

Олег, согласен. Боюсь затянется на два месяца, если не больше.

пока и производить нечего - у них еще нет решения проблемы


Due to the complexity of the necessary arrangement, we are currently
unable to provide you with a specific workshop date for your Porsche
911 GT3. We will be arranging an appointment with you individually,
as soon as the logistics planning is finalized. We will be providing
you with additional information within the next three weeks.

через 3 недели они возможно скажут сколько займет решение вопроса, а может попросят еще время для решения

и непонятно, насколько долгосрочно и пуленепробиваемо будет решение сделанное в спешке

но надеюсь в конце концов проблему решат - я переношу заказ на 2015

Значит снова буду как новичок, не в тайм аттаке, а в классе на стабильное прохождение!!!!
Если машина не придет до 1 июня то и я перенесу заказ на 2015!!!!

А почему нужно менять мотор в сборе? Почему хотя бы на не проданных еще машинах не поменять то самое креплений шатуна?

Возможно замена движка целиком быстрее, дешевле и оставляет меньше шансов на брак, возможные при разборке, починке и последующей сборке двигателя у дилеров на местах

А старые уверен переберут и установят в более позднюю партию уже на заводе

а это тогда что если не решение.

Analysis has revealed that in both cases the engine damage was caused by a loosened piston rod screw connection which damaged the crankcase. In order to avoid this in the future, an optimized screw connection is currently being tested. For the final validation of this solution, Porsche AG is currently carrying out extensive tests.

Стас, ты можешь вернуться в наш класс а второй год! ;)

Стас, думаешь, что цена в рублях на 15 год будет такой же как сейчас?

Это возможный вариант решения проблемы который проходит проверку и если он ее не пройдет, то будут другие варианты

Если бы решение было, то было бы абсолютно четкое понимание по времени замены, которое и нужно клиентам, купившим авто в ожидании сезона. А его нет

Позиция №7

Так я понимаю что обрывает шатун, пробивает блок, масло наружу и из-за этого загорается?

Судя по "теркам" на ренслисте именно так.