где выросла? Мы о российском рынке говорим, который живёт по своим законам хаоса.

Так где же я найду такие брички на российском рынке?

Вот FXX выросла в цене... Aperta тоже выросла...

В мире за такими бричками гоняются, а я тут должен их в России найти в свободной продаже!

С другой стороны, наш вторичный рынок должен быть взаимоувязан с европейским (как ближайшим). Так и есть. Ведь мы тут, несколькими страницами ранее, давали оценку по мобиле.де

Оффтоп: они охренели 700000 евро просить за Аперту?

Не мы давали, а ты давал. Я могу привести сотню примеров, где наши цены сильно отстают от европейских, при чём без учёта таможни. Весь европейский эксклюзив абсолютно пофигу для нашего рынка. Возможно, за исключениями, которые мне не известны.

Так. А что мешает поехать, взять по такой цене, растоможить?

То есть дешевле европейских?

Ну, ты попросил пример привести из свежего прошлого, что я и сделал.

Закономерность для себя я вывел уже давно: чем ближе машина к сегменту "премиум", тем сильнее она дешевеет через 2-3 года (срок окончания гарантии). Мое предположение, что состоятельные покупатели хотят иметь новый авто с КАСКО и заводской гарантией, как бы покупая за деньги право минимизировать все риски владения авто. При этом б/у автомобили их мало интересуют, таким образом 3-летка "премиум" класса становится невостребованной: для менее состоятельных людей она дороговата и по цене и по обслуживанию, а премиум-покупателям -- не нужна, т.к. они покупают новые авто. Таким образом за 2-3 года цена нового автомобиля падает где-то на 40%. Например, это актуально для Audi A5. Еще сильнее дешевеют топовые авто типа 911: по тем же самым причинам.

Если же речь о машинах эконом-класса -- все это по личному опыту: Рено Логан, Хундай Гетс, Audi A3, Mazda 6 -- за 2-3 года эти машины теряют в цене от силы 10-20% -- при условии, что состояние хорошее.

Т.е., вопреки распространенному утверждению "Мерседес всегда остается мерседесом", как раз дешевые авто меньше всего дешевеют.

В общем и целом согласен с Ангелом! Но всегда есть исключения из правил.Это касается авто,которые сложно купить из наличия,на них есть спрос и очередь.Например Тойота Лэнд Круизер.

мини опрос!
у кого из дискутирующих техническое образование?

у меня))))считаю,что все в мире систематизировано)))) даже цены на авто)

Кирыч вам оппонирует!

россию умом не пнять.тем более по ценам.заказал из америки панамеру,привезли.пока шла доставка,нашел в москве у местных ченуш карерру(6000км)100бк.стал выбор.что продать.продал панамеру-3800трб,хотя на автору ничего не было в наличии за эту цену.было проще продать на запад.:(

ничегонепонял:(

это я про то, сколько должен стоить нормальный 997 турбо. нет логики,и цены заработанных денежек:(там украл,там отжал.....

Кстати что подумал... Здесь неоднократно уже поднимаются темы "сколько должен стоить такой-то Порш" или "за сколько можно купить такой-то Порш". Может имеет смысл присутствующим рассказать за сколько они что купили или продали и какого года? Это была бы статистика реальных сделок с ценой, типа как курс на бирже считают...

Я не понимаю, почему такой ажиотаж? На авто.ру большая выборка. На мибиле.де выборка просто огромная. Систематизация на лицо!