Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   911 (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Бортовик 996 Turbo (https://porschec.ru/showthread.php?t=8356)

Vlad_3.14 23.01.2014 18:35

адваны кстати отлично смотрятся

Net_Prosto 23.01.2014 19:27

Цитата:

Сообщение от Строитель (Сообщение 148220)
Какие? Rz df?

RC3

Stepler 23.01.2014 22:08

В случае с 911 мало определится с рисунком,главное найти эту злоипучую разболтовку,проверенно...

Вятка 23.01.2014 22:34

Цитата:

Сообщение от Stepler (Сообщение 148227)
В случае с 911 мало определится с рисунком,главное найти эту злоипучую разболтовку,проверенно...

Неистово плюсую. Не только разболтовку но и разную ширину.

Net_Prosto 24.01.2014 12:43

Приехали колодки Hawk. Жду новые тормозные диски и буду менять :)

http://speedfreak.ru/forum/uploaded/...1390553104.jpg

Net_Prosto 24.01.2014 12:57

Цена 5370р. Но это типа злые колодки :)
На экзисте ценник колодок от 1000р
Оригинал 10000р

Net_Prosto 25.01.2014 11:35

И так. Вчера автомобиль прошел первое ТО. Спасибо большое Женьку хондаводу! Без него я никуда :))

Первым делом поменяли масло в двигателе. Его там чуть больше 8-ми литров. Сразу купил 12 литров Shell Ultra 0w40. Цена вышла 5000р. Расходники для замены масла вышли в 1000р (оригинальный фильтр, оригинальные колечки и тд). Понравилось что масло сливается с 4 пробок :)

Затем начали осмотр подвески и ходовой. Офигели что передние стойки были не до конца закручены! Держались только на 1-ом болте, вместо положенных 3-х! В шоке если честно.

После осмотра выяснилось, что замены требуют:
1) Передние опоры и их подшипники (болезнь на 996)
2) Опора кпп (думаю сейчас ставить сток или тюн)
3) Нижние задние поперечные рычаги, они устали совсем немного. Так что их не в скором времени
4) Плюсовой провод начал подгнивать, его тоже на замену
5) Сальник заднего привода

Из-за того что сальник заднего привода нормально так подтекает, было решено заменить масло (не понятно сколько его там осталось и какое оно) в кпп. Залили Motul Gear300 75w90. 4 литра - цена 3300р.

Самое приятное, подозрения насчет нерабочего полного привода оказались неверны. На подъемнике проверили - крутятся все колеса :)

http://speedfreak.ru/forum/uploaded/...1390635108.jpg

Fred 25.01.2014 12:10

Зачем такое масло, вроде все льют мобил и кастрюль.

Net_Prosto 25.01.2014 12:19

Цитата:

Сообщение от Fred (Сообщение 148311)
Зачем такое масло, вроде все льют мобил и кастрюль.

Ну тут личностные пристрастия :) У меня на мобиле провернуло вкладыш на турбо хонде. А кастрюль у нас одни подделки :(

Net_Prosto 25.01.2014 12:19

Кстати, не 5w40, а 0w40

Дмитр 25.01.2014 13:55

чем плох мобил1 0-40? ну да ладно. А вот про сливные пробки чет не уловил на моторе их вроде только 2шт. или это вы вместе с кпп подсчитали?

nkrnpunk 25.01.2014 14:04

ручка кпп ничо такая, на треке збсь, но как с кисами быть?) она же мешается?)

Вятка 25.01.2014 14:17

Цитата:

Сообщение от Дмитр (Сообщение 148318)
чем плох мобил1 0-40? ну да ладно. А вот про сливные пробки чет не уловил на моторе их вроде только 2шт. или это вы вместе с кпп подсчитали?

Вы чего там насливали??? 2 пробки!!!

Maximus 25.01.2014 14:45

2 пробки.

Обычно на непрофильных сервисах другая проблема, сливают с одной, не зная про другую - получают перелив масла.


Текущее время: 16:50. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба