+100500:D:D:D

ну не знаю зачем вы это написали, получается немало в машине вкоряжено. правда, на любителя авто получается
в любом случае успешной продажи на сегодняшнем рынке

Бросьте Вы, вкоряжено:)
Америкоса переделали в европейца, что изменилось?
На ТТХ авто это не отразилось никак. А внешний вид привели в соответствие со стандартами страны в которой осуществляется эксплуатация автомобиля. Уже не знаете к чему придраться. Такое мнение складывается, что для себя выторговываете автомобильчик:D:D:D:D:D

Кстати, вот фото для любителей судить об авто по "Веселым картинкам" :
На ней моя Каррера 997 до апгрейда.
Предвосхищая зомбированных;) любителей оригинала, только оригинала и ничего кроме оригинала докладываю :
-при том что фото ДАЖЕ НЕ ПОДГОТОВЛЕННОЙ машины ( салон не помыт , полиролями на надраен, пять флаконов краски для кожи не распылено) салон НА ФОТО выглядит более-менее прилично.
-но РЕАЛЬНО салон производил грусное впечатление. Ощущение что машина старая не покидало. При этом не было ничего порвано и следов кирзовых сапог на потолке (превед,немо:D) так же не было, но общее впечатление такое.
-СЕЙЧАС садясь в машину полное ощущение что садишься в НОВУЮ машину.

Сейчас вот так :
Жду срочно сообщений "араньшебылолучше:":D

отлично салон выглядел, разве что руль заполирован
если вы хотели новую машину надо было брать новую машину, просто более скромную ;)

Тьфу, ты .Хоть ссы в глаза, все божья роса (с)
Вы читать точно умеете?
А понимать прочитанное?

ТС, забей!
Это жалкие попытки взять реванш.
Некоторым нужно набраться смелости и признаться, прежде всего себе, что салоны 911-х, и особенно поколений 996, 977, выглядят, мягко сказать, не комильфо:). Что касается качества, то кнопочки облазят на раз в 997, а кожа на сидениях не терпит седоков с весом 90++. Любителям затертой оригинальности авито в помощь:D:D:D:D:D Остальные либо берегут с нуля, являясь первыми и единственными хозяевами, либо решают на свое усмотрение:)

Более того, на данном форуме бытует мнение, что любой тюниг=колхоз.
НО, что тогда сказать про пакеты увеличения мощности ДВС, глушаки, диски....оптика от рестайлов, а? тоже колхоз. Но добрая половина форумчан эксплуатирует такие авто:D:D:D:D

Давайте просто не будем кривить душой и оставим свое мнение при себе. АПП машинке.

старый был только частично кожаный
комплектация почти барабан
там кожа только по центру сидений и на подлокотниках
остальное кирзовый кожзам

походу не в курсе что очень часто на америкосах так :D
он и почти новый на ощупь как говно не говоря уже о пластиковой торпеде как в солярисе

но все равно
стоило просто найти кожаные спорт сидухи
ну может руль еще
и остальное не трогать

а кнопки легко меняются на новые или восстанавливаются

все перечисленное можно за пару часов вернуть в сток
армянские ромбики из алькантары увы почти никак

вроде очевидная разинца не?

Армянские ромбики в студию.

Повторюсь, кроме перетяжки салона востановлены почти все пластмассовые детали салона,которые с годами и километрами обязательно теряют вид.Как то колодец в который вставляется ключ, ручки дверей, ручки открывания дверей,кнопки климата,кнопки типтроника и многое другое ,от чего портится впечатление и кажется что сидишь в старом рыдване.Всего этого нет. Абсолютли лайк нью :-)

вы знаете, вот на примере мерсов 124 и 129, ценится оригинал и его ценность в том что он не выглядит как новый. постепенная замена всего на новое - салон, торпеда, диски, музыка и тд приводит к падению стоимости. может вам и нравится такое, но консенсус на это форуме говорит о том что это "как новое" только сделало ваш 911 хуже. на алькантару кстати дико садится пыль (за кожей легко ухаживать, поэтому в основном ее и используют), и через несколько лет эксплуатации эти все элементы такого тюнинга под замену.

Но что спорить - найдете такого же любителя как и вы и продадите свой автомобиль.