![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Не ужели последний глоток воздуха в этих дровах!!!!:D
|
Просьба "незнающих" не вводить в заблуждение.
То, что есть норма условно легализующая стоящие длительное время "кривые" машины, еще ничего не значит. Там есть масса нюансов и подводных камней. Первое - для примера, уже год бьемся чтобы решить эту проблему по старому патролу 97 года, и пока результатов нет. Второе - переоформить потом такую "кривую" машину весьма проблематично, практика показывает что в 90% случаев - отказ регистрации. |
Цитата:
|
товарищу очень нужен 964, что бы сделать Singer.
никто часом не продает? состояние не очень принципиально, ибо машина будет построена заново. |
Цитата:
или товарищ хочет сделать свою реплику на сингер? )) |
они делают из 964. хочется купить его тут с доками. отправить им и вернуть по тем же докам.
|
Цитата:
|
Цитата:
Кстати, где найти подложку тахометра как на фотке http://singervehicledesign.com/wp-co.../singer_37.jpg и часы как на фотке http://singervehicledesign.com/wp-co.../singer_38.jpg |
Цитата:
Интересно каков порядок цен? |
Цитата:
|
Цитата:
Тыс русских рублей? Маловато. Полная переборка кузова может и подороже выйдти. Тыс американских рублей? Многовато. Это не лимитированная серия официальной поставки. Ребята еще кучу понаделают, еще не вечер. Мне кажется дешевле здесь взять 930 и сделать реплику. Ну, если быть совсем честным, не писать Singer. Кстати и классикой это считаться уже тогда не будет. Просто "дизайнерский колхоз" (который впрочем многим, включая меня, нравится). Степан, или 350-500 тыр будет стоить повторить в Мастерской? :cool: |
930 взять в РФ? Бугага.
|
Даже если и невозможно, то привезти из Германии под Евро 0 уже возраст позволяет ...
Специально зашел на mobil.de - есть экземпляры от 15-17 тыс ойро. Естественно в отвратном состоянии, но на ходу и для такого проекта может подойти. |
Цена 350-500 это в баксах:-)
Цена обусловлена......Читайте ЭВО, смотрите мировые тесты Зингера :-)) |
Цитата:
Будет здорово, если не повторят путь всех американских нео-реставраторов масл-каров. Пока вижу только один пример успешной конторы - ICON. Но там уровень креатива совершенно иной ИМХО. |
полез я посмотреть на этот Айкон...
Пипец это жесть :-)) 200 штук за джипчик :-)) http://www.dupontregistry.com/autos/...itemid=1818438 |
У них помимо FJ есть и другие интересные линейки )))
http://www.icon4x4.com/ http://www.icon4x4.com/sites/icon4x4...s/IMG_0392.jpg Вот эта серия аля "barn find" вообще убойная: http://www.iconthriftmaster.com/ This rare and breathtaking 1941 Cadillac Fastback Coupe was just discovered in Arizona. It has been off the road for decades, and is ripe and ready for one of our customer commissioned ICON Derelict or Reformer style builds. These projects are designed for the client, and built to order. The streamlined grace of this rare car offers so many design opportunities. For example, we could build it Derelict style, with existing exterior wear and patina, with sound proofing and protection, restored vintage style interior, upon a custom chassis with four wheel independent suspension, a Cadillac CTSV LSA supercharged V8, GM 4L85E automatic with traditional column or paddle shifters. Alternately, it could be restored to perfection, hiding those modern details. Either way, this promises to be an exceptionally unique modern daily driver. p.s. Принципиальная разница "переосмысленных" Porsche vs маслкаров - в стоимости заводских или "почти заводских" деталей. При постройке маслов - в выигрыше строители, при постройке 911 - компания P. имеет всех участников ))) |
Да, тема.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
не 964,но все же, стоит как я понял по талону ТО с 09 года...хозяин есть,но вроде как продавать не хочет...но может кто уболтает...
http://i7.pixs.ru/thumbs/0/4/3/01072...2_12847043.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
|
Попросил открыть и заглянул)) Это машина Юрия Кима формула русь и хозяина аккс.
|
его уже столько человек видимо уламывали, да всё не те...машина конечно известная не только в столице.
|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Кривой вин, кривой номер двигла, которое неоднократно снимали и колхозили, кривые в усмерть доки, и общее убитое состояние
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Хозяин говорит что постановка на учет не проблема, врет? |
Ситуация проста. Есть энтузиазм, свободные 1800 и желание 964 турбо ? Приехали, посмотрели, и своими глазами увидели. А если нет денег, дак какая вам разница какое у машины состояние и что с документами?
Если верите хозяину, дак покупайте. Тут то чего тогда тролить. |
Цитата:
|
Я разговаривал с хозяином, очень странно себя ведет. На просьбу прислать фото доков сказал что нет времени и не хочет этим заниматься. Не скрывает что доки с вклейками, но на учет спаться без проблем.
Я и спрашиваю, доки видел кто? |
Откройте консультант+ и почитайте как с декабря ставятся на учет машины с "вклейками" и какие проблемы у людей.
Правильно - есть деньги, купишь по умолчанию нормальную машину, без всякого геморроя. А все остальное - высокие амбиции при реальном отсутствии денег на покупку нормального аппарата в штатах или Европе. |
Неужели лень поиском воспользоваться? Ее смотрел хозяин сервиса Порше, amigo, все подробно отписал по каждому пункту!
Вова, за 500 не возьму потому что 1500 еще вложить надо! Накуя мне оно?! Авто на мертвяке! |
Цитата:
|
Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба