Не засирайте тему, она о другом.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55828853-4a28.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55414381-92796.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56019858-a3de.html

Про этих известно что? Они все на типтронике, может я зря даже не смотрю его, а только МКПП?
Спасибо.

АКПП вовсе даже не ломучие, просто тем кто смотрит машину для каких то гонок она тупая при переключении

Мож у меня со зрением чего... А где на фотках торпедо и сиденья?

По цене адекват только второй, но из Штатов -- это считается минусом (там к машинам в целом относятся хуже, могут поставить левые расходники/залить левое масло, кроме того, американки обычно по опциям беднее -- то ли америкосы экономят, то ли изначально политка дилеров такая).

У 1-го и 3-го традиционная для продавцов болезнь мании величия "моя машина лучшая", отсюда цена.

1-й форсированный, что резко повышает вероятность задиров. 0-100 4.3с - полный бред. Дай Бог, если там 5с есть. За 2005 г. атмо просить 2 ляма -- это смешно. В 2005 г. ещё и 996-е производились, т.е. по возрасту эта машина как 996. Все опции его -- вполне обычные и могут быть обнаружены на любой машине.

2-й -- вполне всё написанное может быть и правдой. Люди действительно иногда привозят машины из Штатов для себя. Посмотрите эту машину. Но в любом случае надо везти к вменяемому диагносту.

3-й в рестайле к-й устанавливал дилер -- не знал, что дилеры занимаются такой ерундой. В целом отношение фанатов Порше к такому "рестайлингу" отрицательное. Вколхозили спутник (который нафиг не нужен в 911, т.к. их не угоняют вообще НИКОГДА). Возможны глюки по электронике (если их даже нет сейчас, могут появиться потом). По опциям тоже ничего необычного нет. Просить за эту машину двундель нереал.

Бро а поршик из США это считается гов...ом???
Просто про бэхи я знаю точно что америкос это г... а вот про поршики не знаю

Ну я написал почему, только из-за самого отношения америкосов к машинам. А в плане производства все Порше изготовлены в Германии в любом случае.

как надоело уже читать бред....давайте Ангелу откроем раздел в режиме монолога пусть выступает уже

первая машину лучшая в списке....торговаться живыми деньгами и наслаждаться эксплуатацией

Выражение "бред" -- это ваши эмоции и больше ничего. Несогласие с написанным при неспособности аргументированно спорить.

Если у вас есть возражения по пунктам, прошу их изложить. Если нечего сказать по делу, не флудите.

аргументируйте, как заводской повер кит резко увеличивает вероятность задиров

Так это уже обсуждалось в той статье по задирам, которую я переводил. Моторы атмосферников не претерпели изменений начиная с 1998 г, кроме как в плане "чипа". По статистике, чем позднее поколение атмосферника, тем больше вероятность задиров. На 996mk1 они практически не встречаются совсем, а на 997mk1 наиболее часты.

Увеличение мощности двигателя повышает нагрузку на все его части, при этом система охлаждения остаётся прежней. Таким образом, чем больше л.с., тем выше вероятность задиров.

Могу дать ссылку на статью на англ. языке, если интересно.

Спасибо. Чисто Ваше мнение, базируясь на объявлении:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55828853-4a28.html
или
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53796264-af8f.html
?
Если не смотреть на разницу в цене :)
Спасибо.

а теперь смотрим

поверкит включает себя карбоновый впуск - с двумя заборниками.
карбон лучший теплоизолирующий материал
вкупе с задней крышкой от гт3 с огромными воздухозаборниками - достигается значительное снижение температуры на впуске плюс охлаждение моторного отсека

передний бампер ГТ3 - не только ради прижимной силы, но и для лучшего обдува радиаторов, и неудивлюсь что там стоит по центру опциональный дополнительный радиатор

http://www.porschec.ru/showpost.php?...0&postcount=84

п.5. Ссылка на оригинальную статью на англ. языке тоже там.

Эти вещи не из пальца высосаны. Это реальные исследования грамотных людей, которые специально экспериментировали с мотором на стенде в плане определения причин задиров. И даже его смотрели тепловизором чтобы определить точки возникновения наивысшей температуры.

Замечу, что мой "бред" имеет такое же право на жизнь как и ваш. Только исследованием специалистов hartech я склонен верить больше, чем вам.
Можете и дальше писать про меня всякие слова типа "бред", мне не привыкать. :thumbup: