Автомобиль со съёмной крышей тоже является "единым устройством". Только более универсальным, чем автомобиль, в котором нельзя опустить крышу, а можно довольствоваться только опусканием боковых стёкол или люка.

Как понять "абсолютно идентичные в настоящем виде"? Тарга - она и есть тип кузова, со съёмным центральным сегментом крыши. И любой такой автомобиль - это тарга в настоящем виде. Порше Тарга 1980 года будет отличаться от тарги 2010 года, но она будет в настоящем виде. Как и на фотографиях, опубликованных выше. То же самое относится к купе.

Он вернулся. Видимо выгнали с остальных форумов. Ибо достал всех и там.

Например? Бытовой холодильник, в котором есть ещё и морозильник - плохая замена холодильнику без морозильника?

Часы с будильником - плохая замена часам без будильника?

Пульт дистанционного управления сразу тремя устройствами - плохая замена трём отдельным пультам?

Мотоцикл, к которому можно прикрутить пассажирскую коляску - хуже, чем такой же мотоцикл, но без возможности прикрепления коляски?

Ведите себя прилично.

Я угадал. :D

23% владельцев купе поменяли бы свои машины на купе-кабриолеты.

Интересно, найдётся ли на форуме хоть один владелец купе-кабриолета, который бы поменял свою машину на простое купе.

Елисей! В связи с намерением, выраженным в Вашей подписи, следите за ситуацией, пройдя по данной ссылке: http://cars.auto.ru/cars/used/porsch...available_key=

Самый дешёвый 997 кабриолет, который стоил 2 650 000, видимо тоже уже продан. Его нет в списках уже несколько дней.

Слежу каждый день. Иногда просыпаюсь ночью для этого. :D

Абсолютно идентичные в данном случае:

Есть,например, 997 МК1 - купе, кабриолет и тарга.

Кабриолет с приставной крышей не идентичен купе.

Кабриолет с полукрышей не идентичен тарге.

Т.о. , человек, одевающий хардтоп на кабриолет (причем практически не имея, как здесь уже не раз отмечалось, преимуществ по сравнению с мягкой крышей) хочет показать окружающим, что у него купе. Иных причин одевания этой штуки я не вижу.

По поводу прикрепления к кабрику полукрыши (аля тарга) думаю, даже Вы Роман вряд ли сделаете это.

Кабриолет с хардтопом превращается в купе. Что значит "идентичен"? Да, он имеет немного другие черты и форму кузова, чем 997 купе. Но из-за этого он не перестаёт быть купе в части типа кузова. Так же и с таргой.

Хардтоп имеет преимущества 3 месяца в году по сравнению с мягкой крышей и об этом уже многократно на форуме сообщалось разными его участниками.

После того, как мой кабриолет превратился на зиму в купе, лично мне хочется поскорее наступления марта, чтобы снова ездить на кабриолете. И всем окружающим, которые с любопытством осматривают мою машину, я в первую очередь сообщаю, что это "не какое-то там обычное купе":) , а кабриолет, который лишь на зиму превращён в купе. Что касается социальной стороны вопроса, то чувствовать, ощущать и позиционировать себя владельцем кабриолета намного приятнее, чем демонстрировать, что ты - владелец купе.

Ездить 3 месяца в году в купе для меня - пытка. Что касается окружающих, считаю положительным моментом то, что с хардтопом автомобиль отличается от обычных купе. Иначе ещё большее количество людей думало бы, что этот автомобиль - это заурядное купе. То, что взглядов на машину с металлической крышей стало меньше - это факт.

Если бы у меня был хардтоп в стиле Тарга, то я бы с удовольствием его использовал на зиму, вместо обычного хардтопа. Чем больше будет отличий от купе, тем лучше.

Мнение, аналогичное тому, что человек, использующий ювелирное изделие из белого золота или платины, хочет показать окружающим, что оно из мельхиора или серебра.

Такая конструкция очень лёгкая и значительно повышает обзорность в зимнее время года: http://www.911uk.com/viewtopic.php?t=32329

http://i.pixs.ru/storage/8/8/2/genev...13_6574882.jpg

И все таки З месяца в году, Вы ездите с хардтопом, потому что если бы ездить без него, большинство посчитали бы, что у Вас просто не хватило денег на машину, более подходящую для зимы, чем кабриолет. Если большинству владельцев кабрио по барабану, что подумают окружающие по этому поводу, то для Вас (мнение окружающих о Ваше персоне) это один из основополагающих моментов (см. Ваши 7 пунктов). Так как 99% людей не владевших 911 не отличат Ваш кабрио с хардтопом от тарги или турбо (я уже сто раз писал об этом:)), то в конечном итоге, Вы пытаетесь произвести впечатление, что ездите на адекватной для зимы машине.

PS Если увижу где-нибудь в продаже полукрышу в стиле тарга, обязательно Вам сообщу.

А вот после этого фото начинаются рвотные позывы. Ничего общего со "старой" концепцией тарги :(

http://www.911uk.com/images/news/997Targa2.jpg