Только из-за недостатка времени.

Поздравляю!)

Степан поздравляю и здесь !
Я не фанат кабров и у меня кабр был бы только вторым 911 или даже третьим.
Так что поздравляю вдвойне.

Степан, поздравляю с приобретением!

Коллеги, а вот скажите, чем-нибудь чревата езда с наполовину прогнившим радиатором кондиционера?
От того, что автомобиль стоял в сугробе, треть радиатора просто нет. Сам кондёр работает при этом исправно.

Это грозит заменой радиатора кондиционера

если с пустой системой поездишь то еще и компрессор навернется

трубки глуши пока конденсатор (радиатор) не купишь. ну и соответственно не включать компрессор. при установке масло в компрессоре менять.

проверить систему на герметичность, если "сухая" то компрессор лучше не юзать))

Да это понятно)
Система не пустая, в том-то и дело. Работает же кондёр. Правда, я им не пользуюсь вообще.

Так а что отгнило? Если только решётка то он будет работать, если ли бы трубки то фриона уже небыло

Как это кондер работает, на улице же холодно ? Я думаю кнопочка кондера горит, но сам кондер заработает когда будет тепло, но у тебя не заработает :)

Да, только решётка.
Не-не, точно работает. :)

Кондер работает в любую погоду.

И что он охлаждает в холодную погоду ?

Если быть точнее то работает пока температура испарителя кондиционера не опустится до минус 4.

ну и не переживай. эффективность только низкая, а так потерпит до замены не один год или пока трубки не сгниют...

тогда нет проблем
может разве что в жару будет отрубаться из-за перегрева кондей. теплорассеивание у осыпавшегося все таки снижается

Минутка новостей. :p

Не очень хотелось после трёхчасового сна ехать на день открытых дверей в ПЦ Таганка. Особенно не хотелось ехать туда на грязном автомобиле (никак не успевал помыть).
Но любое очное общение с Порше-зависимыми людьми и созерцание классики для меня настолько в кайф, что уговорил себя поехать туда на автопилоте. Спасибо Саше Шокареву за тест-драйв 993 CS и всем, кто приехал на классике. Удивительно красивое зрелище! :thumbup:
Вложение 15570

Потом стало понятно, почему я обязан был там быть - я выиграл приз!
Обклейку защитной антигравийной плёнкой Suntek "морды" (крылья, капот, фары). Сделали всё часа за три. Вообще к плёнке отношусь негативно, кажется, что она притупляет цвет и выглядит как...эээ...хреново выглядит.
Но то, как работает эта плёнка, нам показали прямо в сервисе Таганки в прямом эфире. Зацарапали её, потом горячей водой полили, и, удивительное дело, царапины само-затянулись. Я не сошёл с ума, все видели это))
Это первое.
Вложение 15573
Вложение 15574

Второе. Таки приговорили мой радиатор кондиционера, о котором писал ранее. Сопливить он начал. Да и непонятно, что там со вторым радиатором, который не виден. Жду цену на новый от Таганки; или искать б/у - непонятно. Кто что посоветует?

Обменяй у таганки пленку на радиатор :)

Залуди )
Степ, лучше новый конечно.

Степа второй будет тоже под замену - гарантирую
на ебее заказывай стоит дешевле намного
гемрания не оригинал

вот и я купил один, а поменял два. Оба были в одинаково-никаком состоянии.
зы: это по желтку)

Коллеги, благодарю за советы. :thumbup:
...
В-общем, решил поставить новый. Но заказывать не пришлось, единственный среди дилеров столицы подходящий радиатор кондиционера оказался на Таганке.
Стоит в розницу он 20 720, мне оформили за 13 720! :p
Для сравнения ebay предлагает новые от 9 т.р.

Степан, мне второй обошелся в 120 долларов :p

Новый? А первый?

посмотрю, давано заказывал, еще до сезона все пришло

Заменил радиатор со второго раза.
Первый раз приезжал, не удалось, каких-то колец не оказалось. :shock:

Приехал по записи, сразу приняли, на вопрос могу ли присутствовать в сервисной зоне ответили положительно. :p
Вполне разговорчивый механик оказался, на мои дурацкие вопросы отвечал. :D

Вложение 15823Вложение 15825
...
Товарищи, то, что я увидел - это же ужас и мрак! Столько дряни там забилось, что жуть. Неудивительно, что часть радиатора просто сгнила. Тот, который не меняли (задний) чистили часа два. Наверное, надо сетки в бампер поставить.
Вложение 15826Вложение 15827
...
И вот какой приятный бонус дали ещё:
Вложение 15828
...
В итоге, как я уже писал, радиатор обошёлся в 13 720 руб., работы по замене - 7 080 руб.

Значит ездила в дождь и грязь, и никто не чистил.

А завтрак где ? Надеюсь в кофемании.

Не надо ездить по грязи и радиаторы будут в порядке, равно как и все остальное))

Никто не чистил, да.
Там же, на втором этаже, в баре)
И вообще в дождь лучше не ездить. И зимой не ездить. А лучше - вообще не ездить. Только в сухие летние дни. 911е же для этого придумали.
Верно, Андрей?))

К слову, таким автомобиль мне достался. На кабрике регулярно промывал радиаторы - было в порядке всё, несмотря на круглогодичность и всесезонность использования.

кстати сеток защитных родных Порше не существует?
тоже не нравится как камни с дороги летят по радиаторам

Сетки - это зело харашо. Апну вопрос

Степа, я скажу больше, любой автомобиль прослужит дольше, если ездить на нем только в сухую и теплую погоду:cool:
Просто на каких-то приходится ездить в плохую погоду от безысходности:)

А вообще 996 4S очень зачОтный, мне он всегда нравился. :thumbup:

Родных, увы, нет. Но я поставлю неродные.
Любой автомобиль прослужит дольше, если на нём вообще ездить, а не молиться на него))
Я повторюсь: будь у меня возможность иметь второй автомобиль - это бы был тоже 911. Дело тут не в погоде вовсе.

Ну если за 10 лет такое с радиаторами... то лучше/дешевле раз в десять лет менять, чем каждый раз мыть и потом все равно поменять:)

ПС: надо, кстати, свои посмотреть че да как:)

Видел на мрв человек на новом красном гелике привозил на автоприцепе новый красный 991 покататься. Такой фетишь прикольно. Остальное, Степана поддерживаю, чем больше ездишь, тем больше получаешь удовольствия, за это больше платишь за обслуживания, если все три позиции складываются, то почему нет. Не для музея беречь же.

Интересная история покупки).
Кузнецк город мебельщиков,точно!

однако радиаторы сильно забило, неудивительно что проржавели. Вывод: ездить в дождь можно, ухаживать за автомобилем должно)))