Да, не только из любопытства, я думаю, полезно будет посмотреть, каково это...

С двух ракурсов причем снято.

да, интересно посмотреть...

РСР 595

Первые 2 круга (в жизни) в дождь на ринге, очково. Плывет. Время не засекал. Думаю около 13.

По суху на ринге, повезло на полупустую трассу. Время 9:45. (6-й круг в жизни - Nurburgring Bridge to Gantry) Решил не продолжать, и ограничится данным "рекордом". Резина в пластелин, дым, но абсолютно живая. Держак был отличный.

В ливень на автобане, режет воду нормально.
По суху на автобане, 180-250 км/ч в течении 3-х часов. Все отлично.

--
Можно конечно и дальше срать на Федерал, особенно тем, кто на нем никогда ездил...

Причина ДТП кроется не в качестве резины, это абсолютно точно.
А споры кроются в межличностных отношениях некоторых людей, резина лишь предлог. Странно, что никто этого не видит. Некрасиво это.

А видео с регистратора, мне кажется, нет смысла здесь смотреть и затем мусолить.

Я, вот, так и не понял - был ли куплен RS-R или же вместо него привезли "гражданский" SS, о чем, кстати, писал koton..
А это две РАЗНЫЕ резины..

Я писал про RS-R. Про SS ничего сказать немогу.

Был куплен SS! У меня она стоит, абсолютно гражданская резина, со всеми вытекающими... РСР хорош!!! Особеннотрадует ценниk!

Это вроде очевидно всем).

поклянусь мамой!
мне похрену на межличностные отношения и я к Андрею прекрасно относился иначе не покупал бы у него резину!
все что я писал о ситуации абсолютно обьективно!
если ктото гдето чтото видит - это полный бред!
Я ВООБЩЕ КО ВСЕМ ВСЕГДА ХОРОШО ОТНОШУСЬ - КТО МЕНЯ ЗНАЕТ ЛИЧНО - ПОДТВЕРДИТ!

ТАК ЧТО НЕ НАДО ПЫТАТЬСЯ ОПРАВДЫВАТЬ КОСЯКИ

amigo, я совсем не тебя имел ввиду... :cool: :o

А Вадим тут при чем? :) Он рассказывает только о своей ситуации...

Это действительно так.

Не причем.
А раз ты больше ничего не заметил, это и хорошо :)

А я вообще стараюсь замечать в людях хорошее. :)

не кто не ездил на toyo proxes T1 R ? есть мнение у кого?

Ездил. Считаю что незаслуженно отодвинутая из ряда грандов премиум сегмента, в тч и потому что маркетинга как таковогона российском рынке у Тойо нет. Из минусов- шумновата, мало представлена в шинных магазинах так что в случае пробоя 1 шины замену найти проблемно. Из плюсов- так в дождь за такие деньги мало кто держит, износостойкость

спасибо) вот шумность меня мало волнует, хороший + что аквапланирование хорошее, не хотелось повторить моей ошибке попасть в лужу на мишлене кап)
или посоветуйте что ни буть похожее для турбака?) с держаком в дождь

Лучше Бриджа РЕ11 для дождя ничего не встречал. Проверено на МРВ (этап МПК в ливень), держак просто классный.

может и не плоха она, но не впечатлило водоотвод протектора,(могу и сильно ошибаться)

+1 :thumbup:

ну и пилот супер спорт тоже огонь!

А что скажешь по поводу PS на зад и PSS на перед?

Что скажете про Eagle F1 Asymmetric 2 ? Я на перед хочу поставить себе попробовать. Эксплуатация - город,трасса. Сзади стоит игл ф1 направленный- доволен ей. На перед ассиметричную лучше же поставить?

Привет! У кого какие мысли про Dunlop с индексом скорости до 300?

Какая модель? Я бы поставил бы-sp9090 но в размер найти не могу.

Помоему какой то sport contact или что то такое...

Тебе, судя по аватаре, на перед/зад лучше ставить одинаковую резину. Если ставить разную, то ты сдвигаешь баланс управляемости либо в сторону избыточной управляемости, либо в сторону недостаточной. Держак будет или на передней или на задней оси хуже.
На 911 с их развесовкой все сложнее конечно)

Не, ерунду сказал - у меня пилот спорт

Нет, сейчас точно посмотрел sport maxx

вопрос к знающим людям. на турбо перед стоит 225.40.18 стандарт, а вот 245.40.18 подойдут? на перед станут?
или же надо ставить 245/35/18?

F1 уже не выпускают. Так бы с удовольствием поставил. Раньше ездил на Данлопе 9000 спорт - мне нравилась пока не попробовал гудеар ф1 сейчас передние на замену в лето, думаю что ставить. Задняя один сезон прошла - по этому останется ф1. Когда брал машину 4 г назад - стояла пзеро пирелли - остался недоволен. С другой стороны она стояла 205 перед и 235 зад вместо 225 и 255. От этого наверно и не работала как должна. И диски с ней гнул постоянно.

Надо ставить 225.40 если 245 поставишь на диск который не предназначен для этого пятно контакта будет не правильное.

245 ни как туда не поставить даже с 25 профилем ! Подкрылок сотрет !

понял

и вперед лучше 225/235, с 225 даже меньше бросает по колее. Это про 19 колеса

сам катал на таком конфиге один день в мячково, неплохо, но потом поставил и назад PSS, получается, что 305 PSS лучше, чем 315 PS ;)

Ну я про то, что спереди держак должен быть на порядок лучше, поскольку он разгружен. Или например сзади PSS а спереди CUP)

не совсем так, мотор сзади, привод больше задний, поэтому держак сзади очень важен.
на счет PSS и CUP вообще плохая затея, т.к. рабочие температуры разные, там где pss уже работает кап еще греется, а когда кап начнет работать PSS будет уже плыть.

Понял! Просто сейчас сзади стоит почти новая PS, спереди надо менять, думаю на что, про PSS вперед понял что неплохо! Спасибо!

что то я очень сильно подошел к вопросу, наверно для себя все же решил купить Toyo Proxes T1R, читал много статей и отзывов про все изделья которые здесь обсуждалось.

И как раз зад в 2 раза быстрее переда умирает, потом просто зад тоже ПСС поставишь и докатаешь еще один комплект