Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше
Страница 6 из 11 « Первая 45 6 78 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Основной раздел (Новости Porsche) (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=3)
-   -   991 GT3 Cup (https://porschec.ru/showthread.php?t=5935)

vadim333 12.12.2012 02:39
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief (Сообщение 97989)
http://img860.imageshack.us/img860/4...35c6cd9980.gif

А мне при очередном просмотре ролика на секунду показалось, что вместо собаки я вижу обезьяну! Попробуйте чуть в сторону смотреть, реально страшно!
Не, не страшно. А ваще, креститься надо, когда кажется.

*Guderian* 12.12.2012 08:01
Цитата:
Сообщение от DileTanto (Сообщение 97966)
9A1 ввели вместе с пдк в 2009 на турбо и ставят его теперь на все кроме GT версий
МА1

Цитата:
Сообщение от DileTanto (Сообщение 97966)
[B][COLOR="Red"]Порше НИКОГДА не участвовал в гонках на новых движках (за исключением пожалуй Кайманов) и не понятно когда начнут. кроме того, их не ставили даже на гражданские ГТ2, 3, RS - но видно наконец снижение издержек докатилось и до гражданских GT
Немножко непонятно. Поясните, плста. Что значит новые?

*Guderian* 12.12.2012 08:17
Цитата:
Сообщение от DileTanto (Сообщение 97954)
GT3 и GT3 RS омологаторы Кап и оба в версии 997 были на Мецгере.
Если придерживаться буквы правил, то, поскольку GT3 RS - производная от GT3, омологатором можно считать просто базовый GT3

Цитата:
Сообщение от DileTanto (Сообщение 97954)
На турбо 997 уже стоит DFI 9 A1 - 991 турбо думаю будет таким же
Скорее всего вы имели в виду 997 Mk2, который с сентября 2009 оснащается МА1.7

Цитата:
Сообщение от DileTanto (Сообщение 97954)
Так как на Капе Мецгер - нужен омологатор и если GT3, который будет с 9А1 уже не сможет им быть, то возможно это будет GT3 RS где сохранят Мецгер и оставят механику
Ради Капа, Р и РСР не будут разрабатывать отдельный двигатель, иначе GT3 перестанет быть омологатором.

Но уже точо известно, что на базовой версии будет доступна ПДК. Также точно известно, что блок МА1. К сожалению, Porsche не опубликовал еще качественные снимки двигателя, но это уже не будет Мецгер-блок совершенно точно.

Цитата:
Сообщение от DileTanto (Сообщение 97954)
номер 964 стоял до 2004 года, после 2004 ставили 996 по-моему
С 1989 М64 до 1998 MY, далее, с 2004 появляется М97

denis.gan 12.12.2012 08:17
Цитата:
Сообщение от DileTanto (Сообщение 97954)

ну или все кардинально изменится и мецгер поженят с ПДК, но в это верю с трудом так как Порше будет экономить и зарабатывать, а новые пользователи GT3 начнут знакомиться с задирами :)
Задиры на мецгере? Это что-то новенькое!

Лентяй 12.12.2012 08:21
Новые-это которые не Мецгер, они никогда не стояли в гоночных/омологационных моделях.

*Guderian* 12.12.2012 08:25
Простите, а когда они могли успеть начать устанавливаться, если Турбо по определению не проходят по регламенту, а на Каррерах особо не посоревнушся?

Ведь GT3 планировали вывести как раз к сезону 2013!

Лентяй 12.12.2012 08:29
Цитата:
Сообщение от *Guderian* (Сообщение 98015)
Простите, а когда они могли успеть начать устанавливаться, если Турбо по определению не проходят по регламенту, а на Каррерах особо не посоревнушся?

Ведь GT3 планировали вывести как раз к сезону 2013!
Ну так это я и имел в виду :)

*Guderian* 12.12.2012 08:40
http://leprastuff.ru/data/img/201011...f7a23a0d40.gif

*Guderian* 12.12.2012 10:04
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief (Сообщение 97931)
А если точнее, всё началось с GT1.
А если точнее, то все началось с 956/962!

Hans Mezger возглавил отдел двигателестроения спортвного департамента в 1965, а в 1994 ушел на пенсию. Все спортивные двигатели, которые блистали на гоночных трассах в тот период прошли через его руки.

"Мецгер блок" - это концепция, которая заключает в себе легкий и простой по конструкции (сиреч надежный) аллюминиевый блок с 4 клапанами на цилиндр, водяным охлаждением и сухим картером.

DileTanto 12.12.2012 15:57
Цитата:
Сообщение от denis.gan (Сообщение 98012)
Задиры на мецгере? Это что-то новенькое!
задиры не на мецгере, а на 9А1 которые скорее всего и установят на 911 GT3 - доживем и все увидим

*Guderian* 12.12.2012 16:07
МА1

DileTanto 12.12.2012 16:10
Цитата:
Сообщение от *Guderian* (Сообщение 98009)
МА1

Немножко непонятно. Поясните, плста. Что значит новые?
именно 9A1 как называют его в PAG и PCNA, в некоторых источниках, например servise manuals проходит как МА1.01


Новые значит 9А1 или MA1.01 (как Вы указали)

AngelOfGrief 12.12.2012 16:16
Цитата:
Сообщение от denis.gan (Сообщение 98012)
Задиры на мецгере? Это что-то новенькое!
Вот-вот, я и слушаю, думаю, мож не понял чего... Задирами-то вроде другой мотор болеет...

AngelOfGrief 12.12.2012 16:20
Цитата:
Сообщение от *Guderian* (Сообщение 98029)
А если точнее, то все началось с 956/962!
Я имел в виду, сходство конструкции моторов турбо и GT3, в основе которых лежит мецгер в сухим картером, началось с GT1.


Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +4.
Страница 6 из 11 « Первая 45 6 78 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба