Главное это двигатель, остальное не так важно, если конечно геометрия не нарушена. )) Поздравления брату!

[QUOTE=AngelOfGrief;74355]Меня тут недавно маляр учил определять крашенность. По направлению шагрени на разных деталях и наплыву лака на стыках. Выяснили, что мои Ауди и Порше крашеные, хотя я в этом и не сомневался. :)

QUOTE]

Проще приборчиком (толщиномером) просканить:thumbup:

Mr. Black, а приборчик любые повреждения покажет? Во-первых, могли просто поменять целиком крыло и покрасить без устранения вмятин, во-вторых, могла быть не авария, а банально грузовик проехал и оставил полосу по всему боку. В-третьих, приборчик работает только по металлу (на бампере не покажет). В-четвертых, приборчик стоит нереальных денег. :)

Приборчик можно одолжить. Важно не то, что красилось, а то как сделано. если покрасил профи, то все нормально. не тронутые машины это большая редкость,тем более в Москве.