Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше - Кот в мешке оказался реальностью(ремонт мотора)

- Cayman\Boxster (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=22)

Цитата:

Сообщение от vita-life (Сообщение 189870)

Все просто в сборе v8 с родным автоматом длинней на 30см. Другими словами зад коробки будет торчать из бампера.
У кого есть механика с boxstera на продажу со всеми потрохами.?

Выхлопную банку уберите, и ничего торчать не будет

Коробка будет стоить 50-100 тыс.

Цитата:

Сообщение от MisterG (Сообщение 189894)

Обычно свап имеет место в разных случаях, например:
- когда хотят впихнуть мотор в кузов, где такого мощного мотора никогда не было на этом кузове, и никто не ожидает от данного авто с аналогичным кузовом такой прыти и динамики ;
- когда строят корчи, которые валят по прямой;
- когда строят авто для дрифтинга;
Во всех перечисленных ситуациях владелец получает прирост, положительный результат, который ласкает его душу, несмотря на понесенные расходы. Причем, донор изначально выбирается из множества движков, которые явно превосходят заменяемый по тех. хактеристикам, либо по надежности.
В случае из данной темы, речь идет о реанимировании трупа любым вариантом, чтобы авто просто ожил, ни о каких характеристиках речи нет. Выбор происходит из перебора больших движков, которые потенциально можно впихнуть.
Допустим найдется двигатель с коробкой, которые влезут, не будет лишних 30 см, все получится. Машина заведется, передачи будут переключаться, машина будет передвигаться. Тут еще есть вопросы по массе двигателя и коробки, высоты расположения в кузове, которые в конечном итоге сказываются на поведении и управляемости авто.
Неужели не важно, как будет себя вести авто в движении по сравнению со стоковым, или преследуется задача найти что угодно, от чего угодно, хоть бы впихнулось и поместилось?

В начале темы автору уже пытались донести, что он не прав, однако, он оказался не переубеждаем и начал нести детские отмазки. Так что автомобиль уже морально похоронен, топик живет, что бы поржать )))

Цитата:

Сообщение от Master (Сообщение 189951)

какие ещё детские отмазки. Если есть что сказать по существу то говори, а пиз... Не надо. А поржать телик включи.

Задача стояла чтобы машина ездила с не родным двиглом ремонтнопригодным на родной коробке. Тачка не для гонок, а город и пригород. Почему выбор пал на v8 да потому, что уже такое экземпляр есть, а не из-за мощностей и лошадей и т.п.
Вопрос закрыт.
У кого есть существенные предложения то в личку и или мыло: vita-life@bk.ru

по моему предолжения и вопросы должны быть у Вас, а не у Нас) никого не слушайте, фоткайте и выкладывайте! как минимум это интересно мне)

а по существу, 986 дешевенькое ведерко со слабым мотором, почему-бы нет, чем он лучше других ведерок в этой цене, которые турбируют или свапают монстров, и это считается Нормально... удачи)

Ну поехали: 1. Гон какой то о невозможности заказа запчастей через экзист! Вот просто ради прикола набрал им назвал номер запчасти и проблем ноль, при желании и съездить за ними можно и попросить клубней купить и выслать. А рычаги от чего будете ставить? От УАЗа? Крылья от Волги. А когда колодки кончатся тормоза от Газели наверное пойдут? 2. Я сам владею 911 турбо и Ауди а8 и знаю сколько стоят запчасти на то и на другое! На Ауди дешевле? Да её обслуживание выходит дороже при меньшем годовом пробеге! 3. Мечтал с детства? О чем о Порше или о том что выглядит как Порше? Ехать это чудо никогда как Порше не будет! А если нужен только вид, то каркас из алюминиевых труб и полекарбонатовый кузов! 4. Для города? Вы оценили сколько электроники в рабочем состоянии останется после всех этих процедур? Как, например, кондер хотите заставить работать? Крышу? Вы даже не можете разобраться с типтроником, хотя тут решение очевидно!
Если вы и правда так любите это авто, как говорите - продайте его человеку, который его нормально восстановит!!!

Вот так от ремонта перешли к философии жизни и личным возможностям. И то и другое у всех своё, давайте это уважать.

Может основная ошибка в утверждении, что родной мотор будет дороже подобной переделки под 4,2? ;)

Вот же человек сделал:

Не проще узнать про его машину и сделать так же?
Я так понял, он поставил LS3.

Цитата:

Сообщение от Master (Сообщение 189971)

Согласен на все 100%
Есть просто ошибочное мнение, что :
1. Будет дешевле, чем заводской мотор - нет не будет!
2. Будет ремонто пригоднее - получится неремонтопригодный кусок г-на
3. Будет нормально ездить - возможно
4. Будут работать все системы - нет не будут.

Ну если один человек, считает что мы тут все "просто гоним и не сечем фишку" то ответ один - в итоге будет не машина а труп. Куча металлолома. Дрова. Колхоз. Не знаю как еще назвать. Дешевый Порше - дохлый Порше.

На счёт финансовых возможностей- смотреть пункт первый.

а что такое контрактные моторы и где их берут ?
это имеется ввиду новый мотор или б\у.
ну например мотор от 991 400-сильный стоит около 17 тысяч в америке.
а у нас или в европе как поискать !? а бЭу ? а не таможить ?

вопрос практически безпредметный - ставить на авто - не буду !
просто стало интересно. ответьте кому не лень ))

и конечно же сорри за небольшой оФФ в такой живенькой теме ))

Вот ради прикола офис екзист у меня в шаговой доступности из окна видно 100м от моего дома и вопрос с ним закрыт. доказывать что-то Вам не вижу смысла. Ходовое свечи ремень колодки там есть. А что мне нужно там нет. Мнения по колхозу мне не интересны. Мне интерес восстановить машину, веду приговоры с теми кто уже это сделал, сделали в Лас-Вегасе в мастерской Renegadehybrids. Всем спасибо за внимание. До встречи.

Достаточно амбизиозный ответ. Автору удачи...( немногим это удавалось)

Действительно удачи! Буду следить за проектом, будет в закладочках рядом с Nissan wolf )))