Если вернуться к началу темы, становится понятно, что машина, в которой не предусмотрен хардтоп, идеальной, всепогодной, универсальной превосходной называться не может.

:D:D:D

:D:thumbup:

Я же указал, что это субъективно. То есть имхо каждого, а не правда жизни.


А мне кажется он никуда особо не делся

http://files3.porsche.com/filestore....a-608015950fa6

Я про закрытый вид! :thumbup:

Всем привет!

Читаю форум уже несколько месяцев, но чтобы прочитать эту ветку и смотреть не по 10 сообщений на страницу пришлось вчера зарегистрироваться. И так оказалось что именно по этой теме у меня был опыт выбора.

Началось все с того что где-то в конце лета было очень жарко и мне жутко захотелось купить кабриолет. Думал о BMW Z3, но пообщавшись с друзьями решил попробовать Boxter. Приехал к дилеру, там стояли рядом Boxter и 911. Понравились оба, но 911 как-то солидней что-ли смотрелся. Не знаю как, но от дилера я ушел с мыслью что бокстер мне уже не хочется. Практически уверен что на тот момент помог имидж бокстера в моей голове как "порше для бедных".

В начале осени к нам приезжали несколько 911 и бокстеров и дилер сделал тест-драйв где на "почти треке" была возможно покататься на 911 купе S и бокстере. Через пару недель после тест-драйва я подписал договор на 911 купе.

Я испытывал гигантские муки выбора по поводу выбора конфигурации - кроме как на тест-драйве в 911-ом я до этого не сидел. Можно сказать что вопроса стоимости для меня нет, хотя конечно косвенно +15К евро за тот-же кабриолет это тоже деньги и где-то в глубине мозга этот фактор тоже присутствует. Но я лично верю что это не так. Поэтому между купе и кабриолетом лично для себя для летней машины я выбрал купе, просто потому что:

- в моем городе (нас. 2млн ч.) я не буду убирать крышу катаясь на этой машине в 80% случаев;
- я люблю тишину и хороший климат в машине;
- хочется верить что купе будет интереснее в динамике(треке);
- детей в кабриолет не готов садить вообще;
- для кабриолета я все-же куплю еще бокстер;
- внешне мне купе нравится больше;

А вы не из Сибири ли случайно?

Нет, из Минска.

Не спорю, но ведь смысл кабрика в открытой крыше, разве нет? :confused:

+1! В качестве кабриолета действительно бокстер гораздо интереснее, особенно в последнем кузове -- просто обалденен!!

http://pictures.dealer.com/b/bramanp...2c182bac27.jpg

Например, в этих линиях я вообще не вижу ни капли уродства! Идеал!

Хотя, не скрою, видел его живьём в красном цвете, чем-то у него феррарьевским отдаёт, причём ощутимо! Фары передние, например.
А ценник на новый автомобиль ну просто более чем гуманный.

Мне тоже Бокстер очень понравился-но думаю о нем, как о прогулочном дополнении к Турбаку или - может быть в будущем-чему-то подобному

Коллега, мои поздравления с покупкой "самой правильной" машины:thumbup:

Ваше мнение тем более ценно, т.к. не являясь "зашоренным" на разных треках и проживая в городе гораздо более благоприятном (чем Москва или Самара)для езды на кабрике Вы тем не менее сделали выбор в пользу Купе.

Человек совершил ошибку, потому что ему неоткуда было узнать о всех преимуществах купе-кабриолета по сравнению с простым купе.

:thumbup::thumbup::thumbup:
Я сам не успел написать то же самое.