Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Выбор 997 атмо (https://porschec.ru/showthread.php?t=8799)

VMS 01.04.2014 20:17

По вопросу ощущений - верно, в 911 разгон будет казаться быстрее(за счет посадки, жесткости и т.д.)
По чипу - полный привод всегда плюс при светофорных гонках, особенно если дождь/снег/неровная поверхность и т.д.(к примеру 550xi с чипом с 0 км/ч при не идеальном покрытии легко уходит от m5 до 200 км/ч, при хорошем асфальте и погоде ситуация обратная)
Пробег конечно не является показателем состояния(может быть и идеал при таком пробеге), но со своей стороны внутренне я всегда рассматривал небольшие пробеги(подтвержденные), но это скорее сугубо личное.
На каймане катался в качестве пассажира(тоже неплохо по динамике, думаю и по рулежке) - из явных плюсов более свежего каймана - возможность поставить на продленную гарантию.
А так конечно с точки зрения киевки - штрассе много вариантов именно чтобы быстро разгоняться(golf R, bmw 135,335 + jb4 и т.д.), но для удовольствия от рулежки и езды явно выигрывают 911
Думаю Вам надо посмотреть и поездить на 977 cs, 996t ,каймане s - определитесь что больше нравится

extrapixel 01.04.2014 20:50

из выбранных 996тт
карреры какие-то дрова

или вот кайман нарядный
http://porschec.ru/showthread.php?t=8909

Цитата:

Сообщение от Maximus (Сообщение 154790)
Я хз зачем брать спорткар с пробегом за 100000.

+ мильен

Alex VIT 01.04.2014 20:55

День добрый.
Ну,мягко говоря, А7 с тремя турболитрами машина хорошая и быстрая, но 911 это другая лига. Ну как бы...совсем другая.Тут совершенно другие ощущения и не факт, что они вам понравятся на все сто. Жесткий и шумный, низкий и тесный,но она может стать для Вас идеальной, причем безальтернативно идеальной! Глубина,эластичность и звук двигателя при абсолютно шквальной динамике -это секундами не измерить....Упругость ходовой и звуковой эффект присутствия в совокупности с отменной эргономикой... Короче, просто надо поехать и все встанет на свои места.Или Ваше или нет.
Есть юбилейный выпуск журнала «50 лет Porsche 911» - специальный выпуск Quattroruote. Советую найти. Там в статье посвященной 997 Carrera S, как раз проводят сравнительные аналогии с 996 Turbo. Итогом, в сравнении, 997ая Эска выглядит, мягко говоря, не бледно.)

YarChe 01.04.2014 21:02

У меня прямо перед А7 была легаси в предыдущем кузове - шумная, более жесткая чем ауди, низкая.
Нравилась)
и, имхо конечно, рулилась лучше и понятнее, чем ауди. Разгонялась - медленнее.

G1 02.04.2014 14:20

Цитата:

Сообщение от YarChe (Сообщение 154777)

В итоге ее кто-нибудь смотрел?

extrapixel 10.04.2014 05:14

Цитата:

Сообщение от G1 (Сообщение 154894)
В итоге ее кто-нибудь смотрел?

крученая
осенью было 91000 км

G1 11.04.2014 13:22

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar (Сообщение 155791)
крученая
осенью было 91000 км

Это не самое страшное. другая инфа есть?

Вятка 11.04.2014 18:06

Цитата:

Сообщение от G1 (Сообщение 155944)
Это не самое страшное. другая инфа есть?

Кузов винтом не страшно?

G1 16.04.2014 14:36

Цитата:

Сообщение от Строитель (Сообщение 155975)
Кузов винтом не страшно?

Это догадки или вы проверяли?


Текущее время: 07:08. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба