ну есть полярные мнения на этот счет
вот Денис (гринмир), имея обе машины, говорил и до сих пор повторяет, что атмо ему была интереснее
имхо самое объективное мнение - от владельца, и продолжительное время, обоих вариантов

машины для разных целей и ощущений

а при таких вводных как у ТС, ему атмо не надо
точно

Так правильно, никто бы не отказался иметь и атмо и турбо и ездить на каждой по настроению. А вот если из двух надо выбрать одну, это совсем другой разговор.

Друзья, кто что знает по этой машине? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12637532-485ee9.html Немного не влазию в бюджет, но вдруг стоящий вариант

Тоже висит уже года три.

Неплохая машина. Когда я покупал свою, за эту просили 1.7. :D Причём тогда уже эта цена была раздута.

Механика, хороший чип, валит знатно, заезжал с ней в городе, меня объехала (за счёт механики). Немного с владельцем поболтал, он её продавал и продолжал ездить. 3.7 до сотни -- похоже на правду. Насчёт остального не знаю (по поводу модификации турбин, например). 540 сил можно снять со стоковых турбин, не знаю что там модифицировали.

Если тормоза правда от GT3, то это плюс: расходники будут заводские и не будет головняка с их поиском (как в случае с Brembo у меня). На фотках диски разные почему-то. Бампер текарт меня ещё тогда испугал.

Думаю, стоит посмотреть эту машину и побеседовать с владельцем. А 3 года она провисела из-за неадкватной цены.