Приезжайте на гонку завтра римо все. Вообще без мазы пытаться ехать квалу, не доехав до прав. А чтобы до прав эффективно доехать (не докатиться, а именно уверенно доехать), 1-2 гонки полюбому надо проехать.

Никаких. Если трасса не совсем холодная (типа ты не самый первый едешь) и тачка нормальная (в арене только 2 не-очень машины — это 8 и 4), то если нормально едешь, должен выезжать из 31. Если реально горячо и в заезде много быстрых пилотов, то можно низкие 30 ехать (типа 30.1-30.2)

В гонке, например, при стандартной конфигурации быстрые ЛЕГКИЕ люди в последних сессиях могут ехать 29.6. Мне с моим 90кг (с экипом) столько доехать без шансов.

В арене днем как правило корпоративы. В выходной день полный пиндец, приезжают девочки/дети/упыри. Ранними вечерами пт/сб там стандартная публика с пивом, которая пытается на картах кататься также, как в СССР на электромашинках в парке горького :)

Я записался, посмотрим что получится :) с удовольствием катну. Еще Blacky если потренится и вспомнит былое, то всем вкатит

Володя, мы с тобой же друзья, правда?

:D

Вы в четверг на спайдере приедите? Если да, то я приеду чиста поглазеть :) :)

Ой, пардоньте, спайдер. Устал :)

Я выехал вчера на четвертом 30.8, но с трудом и на последних кругах только. Если вес небольшой (типа 60кг), то и на 4-ом будет хорошо. Меня она не вытягивала просто, долго на обороты выходит.

смотрю на викли римо на завтра на сайте

какой смысл этой гонки?
в чем отличие от просто заездов?
(предполагаю, что едут там только норм чуваки, без пива и детей, так?)

какие там условия? кол-во времени, заездов, участников и т.п. (на сайте не нашел)

зы: "загуглил", вопрос отпал :)

не будем запариваться. Гонка может быть интересна всем кто проходит по регламенту, я за фан, хотя и считаю, что правильно было бы определить список участников по результатам квалы, а не кто на конфе вписался быстрее. Миккирозов - сатона-крутан походу, но, на мой взгляд, именно с такими ребятами интересно и будет! :thumbup:

ты бы хоть свое время написал (или я упустил где)
или оно все то же, что в удаленном посте на драйве? :D
сатона-крутан бгггг :D

Сатона-крутаны там несколько другие люди, но я норм еду, хотя катаюсь активно 2 месяца.

Я еду на римо лучшее 30.3, без проблем еду 30.5-30.6, если с машиной все нормально. Я давно с правами. Но я:
а) не очень люблю римо, потому что, еще раз повторюсь, если тачка хоть чуть-чуть не тянет, более легкие пилоты будут точно уезжать, а довесов в римо нет. У меня супруга весит 48кг, мы когда с ней из поворота выезжаем вместе, то к концу прямика уже я 2 корпуса сзади :D а если она в 8-ую машину садится, то я ей полкорпуса навожу там же.
б) больше люблю соди, потому что у него нормальные педали, можно хорошо настроить и тачка едет быстрее, а также более инерционная. На соди я еду 28.8 – 29.1, лидеры едут 28.5-28.7, к тому же гонки соди посерьезней и разброс пилотов не такой большой. Плюс, на соди можно гонять в энтропию и, например, в чак норрис, вот мы завтра поедем :)

Гонка римо для «бесправных» дает закачать несколько скиллов:
1) ты едешь сессию не 10 минут, а 20, значит больше успеешь накатать. В прокате как правило (если не очень едешь) только-только начинаешь понимать чего куда, а уже клетчатый флаг
2) трасса будет теплее, значит можно понять как машина должна ехать, значит и время будет получше. Только капитанам надо своим говорить обязательно свое реальное время :) а то мне попадаются некоторые, которые говорят, что в прокате 31.1-31.2 едут, в итоге ниже 33 в гонке не разбивают. Это подстава и всю стратегию рушит
3) потренить не только заучивание траектории, но и общее понимание как ездить в арене, так как конфигурация каждую гонку разная.
4) потренировать правильные обгоны и допустимые провозы, нормальные смены. Это в клубной гонке потом понадобится.

Я езжу на викли римо по большей части из-за супруги и тусовки, а также потрениться просто на римо. Я из последних трех гонках только в одной хорошо ехал (вышел с бестлапом), но вот именно из-за хорошей машины. А на соди все времена хорошие, хотя там тоже есть две не очень хороших машины :) но это ну 2 десятых мимо, а не 5-6.

К сожалению нет - машина в ремонте

Димой мне друг, но истина дороже!)))

Сегодня тренинг?

Миша, спасибо на теплом слове, но сиииильно сомневаюсь )
Все таки я уже не 78, а 90кг в Арене ни разу не был и последний чемпионат, сам забыл когда ехал, автоклубы 2009 кажется или 2010. :)
Но без боя не сдамся :)
Увидимся в Арене, рад буду пожать руку :)

Буду сегодня с 4 и до победного.