Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Помогите выбрать 911 турбо (https://porschec.ru/showthread.php?t=6337)

Юлия тт 03.03.2013 22:43

Цитата:

Сообщение от tt (Сообщение 108394)
Скорее всего, Вы правы... Какое-то не соответствие по цифрам: турбо С (530 л.с.) вроде как едет, а турбо (500 л.с.) нет... Тож об этом подумал. Да и к тому же Олег К. на Мячике быстрее проехал на турбо (1.48.77) против турбоС (1.49.09). http://www.drive.ru/porsche/drive-te.../organika.html

Резина разная. Обратите внимание! И вес.

AngelOfGrief 04.03.2013 03:36

Цитата:

Сообщение от Beerking (Сообщение 108390)
Ну тогда мне не светит! Там цение начинается от 4500. А я на 3- 3,2 млн. рассчитывал. Так что буду на мк1 ездить!

Я просто в плане инвестиций рассуждаю... Скоро выйдет 991 turbo. 997 turbo тогда упадёт в цене, причём mk1 упадет, разумеется, сильнее, т.к. люди начнут скидывать mk2 и он станет доступнее. Вообще, я так думаю, mk1 максимально упадёт в ближайшие 3 года.

Может вам годик подождать, покрутить денежки, а потом решиться на покупку? Просто потерять много можете. Может хотя бы дождаться выхода 991 турбо и посмотреть что будет с ценами...?

Beerking 04.03.2013 05:19

Нуууу нет! Ждать уже не могу! В плане инвестиций, порше наверное не самый лучший вариант. Но и не для этого машину покупаю. Насчёт цен, не уверен, что прям так всё будет трагично, сильно повлияет цена в дальнейшем, когда у человека будет выбор, взять 3х летку в новом или старом кузове, а машины 5-6 лет будут дешеветь постепенно.

tt 04.03.2013 09:25

Цитата:

Сообщение от Юлия тт (Сообщение 108395)
Резина разная. Обратите внимание! И вес.

Да, да, спс, я помню.)

FD 04.03.2013 17:03

Цитата:

Сообщение от AngelOfGrief (Сообщение 108411)
Я просто в плане инвестиций рассуждаю... Скоро выйдет 991 turbo. 997 turbo тогда упадёт в цене, причём mk1 упадет, разумеется, сильнее, т.к. люди начнут скидывать mk2 и он станет доступнее. Вообще, я так думаю, mk1 максимально упадёт в ближайшие 3 года.

Может вам годик подождать, покрутить денежки, а потом решиться на покупку? Просто потерять много можете. Может хотя бы дождаться выхода 991 турбо и посмотреть что будет с ценами...?



Я бы подождал 2020-го - наверняка к этому моменту 997 станут еще дешевле :D

997 mk1 уже упал с 8 до 3, максимум ему падать в ближ. годы дальше до 2-2,2 за живые экземпляры.

Эффекта карточного домика нет - 991 не обрушит разом 997 mk2, а те не обвалят до 1,5 млн mk1

Beerking 04.03.2013 18:27

А 2007 год чем то отличается от 2008 года?

Beerking 04.03.2013 18:28

Ну я в смысле машин, а не геополитической ситуации в мире! :)

Beerking 04.03.2013 18:42

И ещё вопрос для поршеводов, можно ли на 911 ехать на длительное расстоянии, при наличии 2х детей 9-12 лет на заднем сиденье. Или всё же сиденья имеют там чисто декоративный характер.

Moscow 04.03.2013 19:03

Цитата:

Сообщение от Beerking (Сообщение 108485)
И ещё вопрос для поршеводов, можно ли на 911 ехать на длительное расстоянии, при наличии 2х детей 9-12 лет на заднем сиденье. Или всё же сиденья имеют там чисто декоративный характер.

Им там будет очень неудобно, почти вертикальная спинка и отсутствие подголовника.

extrapixel 04.03.2013 20:17

Цитата:

Сообщение от Beerking (Сообщение 108485)
И ещё вопрос для поршеводов, можно ли на 911 ехать на длительное расстоянии, при наличии 2х детей 9-12 лет на заднем сиденье. Или всё же сиденья имеют там чисто декоративный характер.

Долго нет, час/два да :)

extrapixel 04.03.2013 20:18

Цитата:

Сообщение от FD (Сообщение 108474)
Я бы подождал 2020-го - наверняка к этому моменту 997 станут еще дешевле :D

997 mk1 уже упал с 8 до 3, максимум ему падать в ближ. годы дальше до 2-2,2 за живые экземпляры.

Эффекта карточного домика нет - 991 не обрушит разом 997 mk2, а те не обвалят до 1,5 млн mk1

+1
атмо 991 не обвалил 997
так и с турбо будет
машины за 10 и за 3 миллиона мало влияют на друг друга, и покупатели разные

AngelOfGrief 05.03.2013 04:17

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar (Сообщение 108499)
+1
атмо 991 не обвалил 997

Да, ну правда 997 атмо (упаси господи, не кабриолет, конечно, там совсем иные порядки цен!!) уже стоит меньше чем хороший 996-й турбак, а так совсем не обвалил, не...

AngelOfGrief 05.03.2013 04:25

Цитата:

Сообщение от FD (Сообщение 108474)
997 mk1 уже упал с 8 до 3, максимум ему падать в ближ. годы дальше до 2-2,2 за живые экземпляры.

А вот посмотрим что будет. Я через 3 года ровно подниму этот топик.

extrapixel 05.03.2013 04:41

Цитата:

Сообщение от AngelOfGrief (Сообщение 108568)
Да, ну правда 997 атмо (упаси господи, не кабриолет, конечно, там совсем иные порядки цен!!) уже стоит меньше чем хороший 996-й турбак, а так совсем не обвалил, не...

Очень толсто :D

А вообще хороший турбак и каррера "меньше чем" понятия относительные ;)
Хороший турбак вот 1,3 или у Кирилла это идеальный турбак.
Уставшая каррера с пробегом под сотку замененным двиглом года так 4-5-го, как стоила в прошлом году полтора минимум так и стоит, есть тут одна, дешевле, так и в прошлом году были такие одна/две. Хорошие в районе двушки.

Обвала не произошло, это факт. 991 мог подвинуть по цене лишь 997.2 11-12 года.
Хотя если обвалом называть -100 тысяч в год... :D


Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба