Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше
Страница 5 из 20 « Первая 34 5 6715 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   два 996. Ваше мнение (https://porschec.ru/showthread.php?t=4359)

Shaxx 25.04.2012 22:39
Цитата:
Сообщение от МММ (Сообщение 65371)
это мой :)
От оно чо :)

AngelOfGrief 26.04.2012 01:29
Мне больше всего нравится, что владельцы турбо S обязательно в объявлении пишут "лимитированная серия", а на самом деле в продаже их половина если не больше. :)

AngelOfGrief 26.04.2012 02:00
Цитата:
Сообщение от Shaxx (Сообщение 65354)
Цвет не понравился, не смотрится она в серебре. Но пока рассматриваю как вариант.
Сейчас когда ночью начали каждый день поливать улицы, выяснил, что мой турбак (черный) очень забрызгивает себя, при том, что серебряная Ауди остается практически чистой. При том, что мне нравится черный цвет, немного надоело его мыть каждый день.

sirius 26.04.2012 02:19
Ну не совсем они турбо S конечно ну и тем более не лимитированные ......там так называемый заводской кит X50, турбо S пошли только с 03 года, но X50 в принципе одно и тоже они шли до 02 года те же турбы,кулера только без шильдика S на моторной крышке, приборке, порогах.
Кстати пендосы так и называют X50 они не говорят turbo S ;)

Shaxx 26.04.2012 09:27
Цитата:
Сообщение от sirius (Сообщение 65370)
Вообщем так.....облита вся и не очень хорошо по покраске много косяков(на крыше,на капоте,на крыльях передних, двери и задние крылья ещё ничего потянет, передний бампер уже успели стукнуть и покрасили(подготовка и окраска просто ужасна), стёкла(лобовое, пер.вод, задн. левое 01года, заднее прав.00года, правое перед.меняно) салон нормальный не ушатаный сиденье вод. не протёрто,задние фонари прикручены не понятно какими винтами, хозяин вроде как говорят один привезли в Россию 07г. номера лежат с 97 регионом......так что похоже на правду, но птс не показали, всячески пытаются утверждать что мол хозяин ооочень обеспеченный человек и денег не жалел.......но покраска и ремонт некоторых деталей говорит об обратном, да и отсутствие сервисной книжки тоже, делаю вывод что обслуживали где то......не известно где, не известно кем!
тормозные диски пер.на замену(износ и потрескались) это так на вскидку что бросилось в глаза.....даа.....по болтам и креплению капота видно что его двигали подгоняя зазоры.

П.С. Впечатление осталось двоякое......вроде прикольно выглядит.....но что то не так......надо везти на подъемник и смотреть что там снизу и с двиглом.
Спасибо. :)

Shaxx 26.04.2012 09:29
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief (Сообщение 65407)
Сейчас когда ночью начали каждый день поливать улицы, выяснил, что мой турбак (черный) очень забрызгивает себя, при том, что серебряная Ауди остается практически чистой. При том, что мне нравится черный цвет, немного надоело его мыть каждый день.
у меня сейчас черная машина и что-то типа песчанного :)
черная пачкается быстрее естественно :)
каждый день я ездить не планирую ( у меня еще байк, так что сезон придется делить пополам), а раз в 2-3 дня помыть - кайф.

Mr.Black 26.04.2012 09:46
Цитата:
Сообщение от sirius (Сообщение 65409)
Ну не совсем они турбо S конечно ну и тем более не лимитированные ......там так называемый заводской кит X50, турбо S пошли только с 03 года, но X50 в принципе одно и тоже они шли до 02 года те же турбы,кулера только без шильдика S на моторной крышке, приборке, порогах.
Кстати пендосы так и называют X50 они не говорят turbo S ;)
А где можно прочитать, что конкретно включает в себя опция х50?
Читаю форум, но так и не нашел подробного описания!
Применимо к 911 996 Turbo в чем будет разница в опциях?
Насколько я понимаю ставились другие турбины, правильно?
Разница со стоковыми минимальная или существенная?
Вопрос к тому сколько л.с можно выжать со стандартными турбами и с опцией Х50?

И в чем разница опции Х50 и версии Turbo S? Что то я совсем запутался.....

AngelOfGrief 26.04.2012 10:44
Цитата:
Сообщение от sirius (Сообщение 65409)
Ну не совсем они турбо S конечно ну и тем более не лимитированные ......там так называемый заводской кит X50, турбо S пошли только с 03 года, но X50 в принципе одно и тоже они шли до 02 года те же турбы,кулера только без шильдика S на моторной крышке, приборке, порогах.
Кстати пендосы так и называют X50 они не говорят turbo S ;)
А разница вообще между S и X50 есть? Мне вроде кто-то говорил, что есть... В чем она?

AngelOfGrief 26.04.2012 10:49
Цитата:
Сообщение от Mr.Black (Сообщение 65419)
А где можно прочитать, что конкретно включает в себя опция х50?
Из того, что я вычитал:
- другие турбины (выше производительность)
- другие интеркулеры
- разумеется, другая прошивка мозгов, причем по свидетельству очевидцев по сравнению с 420 л.с. лучший крутящий момент на низких оборотах, т.е. лучший старт с места

Т.е. если это чистый X50, конечно, имеет смысл поискать его. Поскольку у меня стоит кит EDO, получается, что от опции X50 по сути почти ничего не осталось кроме замечательных
450 л.с. в ПТС... :(

МММ 26.04.2012 10:55
Цитата:
Сообщение от sirius (Сообщение 65373)
Решил таки продать?
угу. практически нашли уже 997 в германии мне :)

Михаил

sirius 26.04.2012 11:43
Цитата:
Сообщение от МММ (Сообщение 65424)
угу. практически нашли уже 997 в германии мне :)

Михаил
Давай быстрее покупай.......покатаешь ))))

sirius 26.04.2012 11:55
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief (Сообщение 65422)
А разница вообще между S и X50 есть? Мне вроде кто-то говорил, что есть... В чем она?
Да я тоже слышал что есть......но конкретного ответа "в чём" так и не получил. Судя по PETке по мотору они одинаковы ничем не отличаются форсы,валы,клапана одинаковые, поршня тоже......разница только с GT2. МКПП стоит G96.50 что на X50 что на турбо S. Подвеска у них одинаковая.
Так что лично я не вижу никакой разницы.......разе только в годе и шильдике "S" ! ))

sirius 26.04.2012 12:01
Цитата:
Сообщение от Mr.Black (Сообщение 65419)
А где можно прочитать, что конкретно включает в себя опция х50?
Читаю форум, но так и не нашел подробного описания!
Применимо к 911 996 Turbo в чем будет разница в опциях?
Насколько я понимаю ставились другие турбины, правильно?
Разница со стоковыми минимальная или существенная?
Вопрос к тому сколько л.с можно выжать со стандартными турбами и с опцией Х50?

И в чем разница опции Х50 и версии Turbo S? Что то я совсем запутался.....

Я тоже нигде не видел.
Турбы и кулера такие же что на GT2

Danila 26.04.2012 12:18
Цитата:
Сообщение от sirius (Сообщение 65434)
Да я тоже слышал что есть......но конкретного ответа "в чём" так и не получил. Судя по PETке по мотору они одинаковы ничем не отличаются форсы,валы,клапана одинаковые, поршня тоже......разница только с GT2. МКПП стоит G96.50 что на X50 что на турбо S. Подвеска у них одинаковая.
Так что лично я не вижу никакой разницы.......разе только в годе и шильдике "S" ! ))
Воде разница - Turbo S выходила такой с завода, X50 - афтермаркет, типо "официальный" апгрейд, можно было на обычной Turbo приехать и доделывают до 450 кобыл и остальных плюшек.


Текущее время: 05:06. Часовой пояс GMT +4.
Страница 5 из 20 « Первая 34 5 6715 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба