Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   сколько должен стоить нормальный 997 турбо? (https://porschec.ru/showthread.php?t=4101)

*Guderian* 01.05.2012 23:39

Мне все время казалось, что машина, покидая шоу-рум, автоматически теряет в цене 25-30 %. А через 3 года 40-50 % от первоначальной цены.

кирыч 01.05.2012 23:41

Цитата:

Сообщение от *Guderian* (Сообщение 66493)
Мне все время казалось, что машина, покидая шоу-рум, автоматически теряет в цене 25-30 %. А через 3 года 40-50 % от первоначальной цены.

для разных марок и моделей эти цифры разные. К примеру мазер теряет полцены за первый год, а тойота почти ничего.

*Guderian* 01.05.2012 23:45

Цитата:

Сообщение от кирыч (Сообщение 66494)
для разных марок и моделей эти цифры разные. К примеру мазер теряет полцены за первый год, а тойота почти ничего.

Такого быть не может! (Я про Тойоту). Есть даже справочник, который учитывает % снижение стоимости. И мне кажется 50% за первый год тоже перебор...

*Guderian* 01.05.2012 23:46

Цитата:

Сообщение от madman (Сообщение 66490)
а вообще такие машину нужно правильно покупать)

Мне, кстати, интересно послушать ваши рекомендации. Без сарказма.

madman 01.05.2012 23:47

Цитата:

Сообщение от кирыч (Сообщение 66494)
для разных марок и моделей эти цифры разные. К примеру мазер теряет полцены за первый год, а тойота почти ничего.

Генерал прав.
на все машины распростроняется одна процентная закономерность
вот к примеру 12 год турбо 10 млн стоит считаем
1 год - 10 000 - (25-30)% = 7
2 год - 7 000 - (25-20)% = 5,6
3 год - 5 300 - (15-20)% = 4,4

вот и весь твой расчет 09 год стоит 4 млн)))

только 10 млн они тогда не стоили, за 10 млн я не знаю что в ней должно было быть

madman 01.05.2012 23:48

Цитата:

Сообщение от *Guderian* (Сообщение 66498)
Мне, кстати, интересно послушать ваши рекомендации. Без сарказма.

как нибудь при встрече, мне очень интересно с Вами в живую пообщаться. тоже без сарказма

*Guderian* 01.05.2012 23:52

Причем, чем больше отличие от стока, тем сложнее продать. Или большая скидка, или машина должна представлять собой техническую или историческую ценность.

*Guderian* 01.05.2012 23:52

Цитата:

Сообщение от madman (Сообщение 66499)
только 10 млн они тогда не стоили, за 10 млн я не знаю что в ней должно было быть

Я ради прикола поковырял конфигуратор. Турбо С вышел в 11 млн.

кирыч 01.05.2012 23:59

Цитата:

Сообщение от madman (Сообщение 66499)
Генерал прав.
на все машины распростроняется одна процентная закономерность
вот к примеру 12 год турбо 10 млн стоит считаем
1 год - 10 000 - (25-30)% = 7
2 год - 7 000 - (25-20)% = 5,6
3 год - 5 300 - (15-20)% = 4,4

вот и весь твой расчет 09 год стоит 4 млн)))

только 10 млн они тогда не стоили, за 10 млн я не знаю что в ней должно было быть

а теперь то же самое для LC200, пожалуйста

кирыч 02.05.2012 00:02

Цитата:

Сообщение от *Guderian* (Сообщение 66496)
Такого быть не может! (Я про Тойоту). Есть даже справочник, который учитывает % снижение стоимости. И мне кажется 50% за первый год тоже перебор...

200-ка стартовала с цены в 2,2; теперь эта же машина стоит 2, а прошло 4 года.
Потери при продажи мазера могут подтвердить только бывшие владельцы.

кирыч 02.05.2012 00:03

Цитата:

Сообщение от *Guderian* (Сообщение 66502)
Я ради прикола поковырял конфигуратор. Турбо С вышел в 11 млн.

В 09 году турбу на акпп дороже 9,5 собрать было нереально.

madman 02.05.2012 00:22

Цитата:

Сообщение от кирыч (Сообщение 66504)
а теперь то же самое для LC200, пожалуйста

по расчету первый год 25% остальные по 15% считаются - это осредненный расчет. если ты хочешь вычислить по конкретной моделе тенденцию - это одно. а если посмотреть на сколько среднестатистически падают дорогие машины в цене - это другое

madman 02.05.2012 00:25

Цитата:

Сообщение от кирыч (Сообщение 66505)
200-ка стартовала с цены в 2,2; теперь эта же машина стоит 2, а прошло 4 года.
Потери при продажи мазера могут подтвердить только бывшие владельцы.

есть исключения VW passat cc тоже имел тенденцию не падать в цене, но машина покупалась именно из среднего расчета, потому как кто хочет продать машину придерживается логики.

так же не стоит путать политику марки (в данном случае подорожание авто, которое может быть связанно с внутренними хернями творящимися в стране) с общими тенденциями. На бирже так же, верно:)?

кирыч 02.05.2012 00:28

Цитата:

Сообщение от madman (Сообщение 66512)
по расчету первый год 25% остальные по 15% считаются - это осредненный расчет. если ты хочешь вычислить по конкретной моделе тенденцию - это одно. а если посмотреть на сколько среднестатистически падают дорогие машины в цене - это другое

через год после выхода 200, она ничего не теряла при продажи; а твой расчет похож на оценку бти.


Текущее время: 06:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба