Ребят, давайте прекратим уже нападки на Диму!!!
Знаю его очень давно и уверен на все 100%, что на первом этапе он ехал на этой резине от безысходности, а не с целью всех обмануть и выиграть! Он ее купил в том году, когда она еще не была запрещена и хороших результатов на ней тогда не показал. В этот раз повезло, или вкатался… Я готов отдать ему на второй этап свой кап2, но нет лишних дисков на 19. Если кто выручит дисками - будет отлично. Заодно как раз и сравним результаты кап2 против этого BFG , или как там его)))

По поводу регламента - он уже принят, и глупо сейчас пытаться говорить о целесообразности монорезины и чистого стока. Все, кто едет на тумбочку что-то делают с машиной. Кто углы, кто ковши, кто подвеску, кто выхлоп… Это Тайм аттак, в котором участвует хренова туча машин различных моделей и модицикаций.
Если уж так хочется меряться чистым скилом, то нужно делать монокубок, что скорее всего и будет в следующем году на 991ГТ3, но уже в формате очной гонки, а не ТА.

саш ну не столько конечно) поподув я оставил а кондер выключил и в этом году я на всех трек днях был кроме тренировки порше капа)так что накта есть не большой, а резины нет)

2:07 это минимум 2:05 на кап2 :thumbup:
ковши, отключи стабу и можно бороться за подиум;)

вот сейчас в поиске дисков резины и ковша) хочу найти оригинальный ковш,как у парня в 991 sке и остваить чтоб каждый день не менять.

по ковшу я тебе объяснял...
все равно придешь к тому что нужен нормальный....

паш до этого самому нужно дойти)) пока хочу компромисс

Оригинальные ковши "как у того парня" стоят если не ошибаюсь по 1500 евро за штуку… :cool:

кап2 готово продать почти нулячую.. Б/у один трек день))

ошибаешся 170 тысяч рублей за шт с доставкой 1-2 месяца от дилера))
а какая размерность то?

Внимание организаторов. В зачете SSB в Time Attack нужно убрать время Пигаева Михаила 1:58.602 так как это я проехал на его машине. Все остальные круги его

Здрасьте вам, а я его уже поздравил сегодня со вторым место в классе :D Катали трекдень на НРинге вечерком...

А что планируешь поставить вместо кап2 ?

Во блин а я предположил что это Олег проехал))
Ден расскажи плз ощущения)

Я за тобой как раз ехал. Ты от меня в точку на каждом прямике уезжал )))

В целом машина понравилась. Шасси отличное, салон огонь. Очень быстрая, намного быстрей GT3 997 даже на стоковом развале. Не очень понравилась работа PDK.
Жесткие переключения с небольшими запаздываниями (машина Porsche Turbo 991)

Если сравнить с Nissan GTR 2014, то Porsche НАМНОГО быстрее, легче, качественнее салон, но работа трансмиссии на Ниссане понравилась больше. Главное Porsche намного интереснее в управлении, хотя такого кайфа как от GT3 нет

Денис, это былТурбо или Турбо С?