Самые дешёвые, вообще-то, 924, 944, 928 итд. Да и старые Каены тоже уже можно за 600 тыс. купить.
Кстати, знаете, будет ещё зависеть от того куда пойдут мода и дизайн в будущем. Ведь мы оцениваем старые авто с современных позиций.
А что будет в дизайне через 20 лет, мы не знаем.

928 дно уже прошли по миру

Была уже такая история с 914, который долгое время считался гадким утенком. Машины не берегли, в результате он перешел в разряд редких авто и начал быстро дорожать. И пофиг, в какую сторону пошла мода. Цена зависит от количества предложений на рынке. Чем меньше предложений - тем выше цена.
Цены на классику в России тому хороший пример.

Да? А вот это:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-...item4610063a72

Думаю, отдаст за пятёру. Машина в нормальном состоянии, а если ржавые, так там и за штуку баксов есть.

Цены на классику в России -- говорилось уже сотню раз -- обусловлены невозможностью официального ввоза этих машин. В Штатах они стоят просто соответственно ценам на 911-е этих лет. Когда эти машины перевалят за черту 30 лет и их можно будет таможить по Евро-0, они сразу упадут в цене.

Получается 914 по цене 964)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1991-...#ht_500wt_1021

У меня был 914. В свое время был куплен за пару тысяч. И поэтому я отслеживал раньше цены на эти машины. Могу сравнивать с сегодняшними ценами

http://suchen.mobile.de/auto/search....&ambitCountry=

Это же аукцион. Он пишет в комментах, что покупал машину за 21500 и 2500 в нёё вложил и примерно столько он и хочет.

Да я не собираюсь обсуждать здесь каждую аукционную машину)
Есть сегодняшний уровень цен на mobile.de
Я хорошо знаю сколько эти машины стоили, когда я покупал свою.
Все просто.

Дмитрий прав, я глянул статистику сделок на эБее за месяц, в общем если откинуть пограничные варианты, то торгуется 964 в диапазоне 19-28к$

Не все 924/944/928 стоят дешего.

турбо версии 944 и 928GT стоят 15-25 евро, что равно цене 964 в среднем состоянии.

996 в цене будут GT3/GT2 точно. Турбо - под вопросом.

У нас 964 стоят совсем других денег.

Я ориентируюсь не на Рашу а на Германию и ЮСУ.

Смысл ориентироваться на цены стран СНГ, если рынка классических порше там нет как такового. Есть только рынок 996/997 и то только в Москве и Киеве:-)

Я приводил ссылку на объявление 964 лишь для того что бы показать несостоятельность примера, опирающегося на одно единственное объявление )
Ниже ссылка на mobile.de

Какого падения цен на машины Вы ждете после преодоления ими зо летнего возраста? Возьмите среднюю цену на ибее, допустим 964 - 25000 усд, доставка по уса, котка, москва - 3000, таможня 3600*5,7€/куб=20520€!!! Конвертируем - полтора млн. Здесь они по столько и торгуются. На европейскую машину можно не счетать доставку - минус сто тыр! На авто ру купите кабрик из ижевска за миллион четыресто и будьте счастливы)))

То, что у нас толкают по "от полтора" там стоит на наши тысяч 300, ну 400 :D И это реальная цена этих дров!
Сергей выше правильно сказал, ориентироваться на цены надо не в России :)

Ну, тогда получается, что это никакие не коллекционные автомобили, что ли?...

А с чего им быть коллекционными? Это обычные серийные авто.
Коллекционным скорее можно называть состояние (старой) машины :rolleyes:

Хоть одну живую покажите за 1,5?
Единственный вариант сейчас это Степин турбак, но ценник там завышен.

Коллекционные, это с пробегом 20-30 т.

давайте сначала определимся 300-400 руб или 19-28 усд:D Ну а таможню не отменят никогда!

таможня + трудности с доками, ну и ассортимент — повод барыгам и осознающим чем обладают, владельцам нехило наглеть в РФ (СНГ) всего-то делов

имхо, машина ведь при этом как была дровами за 400р, дровами за 400р и остается
и все упирается в степень фанатичности (читай отдать денег больше, чем оно того стоит) ищущего к желаемому предмету

Елисей, вообще-то цивилизованное название этого явления -- рынок. Оно во всём мире одинаково. Если вещь редкая, а спрос есть, цены растут всегда.

Сколько машин должно быть в продаже, чтобы можно было назвать это рынком?
Неужели 1-2-3 за сезон? :)

Так чего, подорожает.. или нет?
Кстати, присмотрелся к 996 с разных углов — начинает нравится, по-своему интересная тачка. Елисей был прав)

После Бокстера на PDK к 996 ?)

не, не думаю ))

Проникся ;) :thumbup:

996t как и 991t как и 964t
большое, качественное изменение автомобилях линейки
в отличии от (например) 997 "фейслифт" 996

Ну вот, наступило!! Только сегодня два объявления выше 2 млн!

996 начали подниматься в цене!

А вы мне говорили -- не подорожает!

Может мне свой за 2.5 выставить?

:D :D

Мне одному кажется что такого как сейчас слива 997 очень давно не было на авто ру?

Ну я ж говорю... Падение цен подогревается паникой продавцов. )) Потом немного выровнится. Кому нужен 997, надо брать сейчас!!

продолжайте жечь :D :D :D