«Поэтому им очень обидно, что такому "лоху" как я досталась заряженная машина»

Да это просто мания преследования какая-то! :D

[QUOTE=Don;65631]Да, верно... Знаю двух анлимовцев на турбо С: едут в реале 2.9 с.

+100 :D

Эт точна. )

Точно.........так завидуем что даже плохо спиться )))))

П.С. Я лично не смотрел машину Ангела .......но справочки наводил......

Даа.......что бы с места дёгать 997 мк2 на PDK.......одних 585 мало!

Прикольный топик! :D

Если тебе интересно прокатится с Эвиком я готов! А по поводу злорадства не обращай внимания,пока на деле не покажешь как едет авто ничего не изменится,можно хоть пару томов сочинений написать-не поможет!
Как говорится лучше один раз увидеть...;)

Ну так рассказывай ...не томи;) Прям детектив какой то:D

А чего показывать? Я уже сказал какой кит установлен. Причем это тоже не с моих слов. А еще я сказал, что не думаю, что он выдает заявленную мощность.
Оцениваю разгон примерно в 4 сек до сотни. Вряд ли лучше. Да и с PDK он конечно не потягается. Почему я ехал ровно с 997 mk2 turbo S я не знаю. Может,
переодетый был. Я сам был очень удивлен.

Елисей, язвительность и недоверчивость -- обычная реакция людей, испытывающих зависть. Это любой психолог подтвердит. Причины могут быть разными,
не буду в них углубляться -- это не мое дело.

Для сравнения я в прошлом году несколько раз пробовал стартовать с места с чероки SRT 7.2 600+ реальные! Этот черокез можно было наблюдать на анлиме.......черокез был(продал осенью) моего друга, так вот у него подтвержденный разгон до 100 -3.6, 3.4.........с места он выстреливает так что мне с моим так называемым "полным" приводом делать рядом не чего..........с места он выстреливал сразу корпуса на 2-3 ......и только после 100 я начинал его нагонять......вот это пуля.......правда с тормозами там беда, я когда прокатился чуть не обделался когда педаль ушла в пол......а эта хрень летела в перёд как тепловоз ))))
Я это всё к чему.......а к тому что, что бы 996 пулял с места до 100 за 3 сек. надо не только не меньше сил 600.....резину хорошую(мишка шлифует долго проверенно) , ланч, да и научиться стартовать. :cool:

Странно, что вообще начал его догонять:shock:
Там же и объем и лошади,минус масса конечно и аэродинамика как у кирпича:D

Я сейчас вычитал, что X50 не дает увеличения разгона до 100 км/ч, те же 4.2 сек (на ручке) что в версии 420 сил, но увеличивает макс. скорость!

Вот спеки:

http://www.hamilton.myzen.co.uk/pics..._tech_spec.pdf

996 Turbo
0-100: ручка 4.2, типтрон 4.8, кабрио - на 0.1 сек хуже.

996 Turbo S
0-100: ручка 4.2, типтрон 4.5, кабрио - на 0.1 сек хуже.

Вчера замерял с записью на видео, около 10 заездов. Дома смотрел на покадровой с десятыми секунд. Лучший результат, что мне удалось получить - 4.1. Ту же цифру называл прежний владелец. В основном результаты колеблются от 4.2 до 4.4. Короче, едет как турбак 996 на ручке (с которым я тоже гонялся как я и говорил, долго шли наравне, но на более высокой скорости я начал от него чуть-чуть уходить).

Т.е. если бы моя машина была на ручке, мы бы получили заявленные Edo Competition 3.8 сек.

Эпизод с турбо С 997 mk2 остается загадкой. Видимо это был не mk2. Что был не турбо тоже не допускаю, т.к. атмосферник от меня бы сразу ушел со светофора.

А на правду больше вот похоже:

http://www.maxx-evolution.ru/p_996_turbo_maxx_530.php

Спойлер как у меня. Правда все остальное другое. :) Но Лёня показывал мне именно на эту картинку, видимо 530 сил -- результат фактического замера.

Angel, я думаю, что это реальная картина, и вряд ли кто-нибудь будет ее оспаривать. По поводу под... колок, зависти и недоброжелательности со стороны форумчан, о которых ты писал в предыдущих постах, думаю ты ошибаешся. Единственый момент, который вызвал сомнение ( во всяком случае у меня) - это твой равный заезд с Турбо С 997 на ПДК. Почему этого не могло быть, Сириус популярно объяснил. Ну и дальше пошли сомнения по поводу, есть ли у тебя вообще этот турбо кит и т.д. и т.п.

PS Так как насчет Мячково в понедельник? И вставать рано не нужно и ехать меньше часа. Это посложнее будет, чем заезжать со светофора с разными непонятными тачками:)

http://www.maxx-evolution.ru/p_996_turbo_maxx_530.php

Очень похоже на твою.....спойлер, тормоза тоже GT и даже салон проглядывается похожий на твой.

Мне ясно было с самого начала, что моя машина не может ехать рядом с 997 турбо ПДК, видимо, это другая машина (кажется, номер был 222), но реакция тех, кто на секунду допустил, что это правда, была явно нездоровой.

Со светофора лично мне гораздо интереснее -- адреналина больше и результат непредсказуем. Пока меня объезжают только Порши и это вполне объяснимо. В Мяч в этот раз, видимо, не смогу, ко
мне на праздники родители приехали в гости из региона, неудобно уматывать на целый день... Сам хочу!

Угу, салон серый. Только тормоза у меня не GT, они у меня больше. GT-шные встают на 18-е диски (которые мы и видим на фото), а мои -- только на 19-е. От пленки тоже ничего не осталось.

Короче, я вчера заехал с синим 996 турбо на ручке и он меня объехал где-то с 50 км/ч. Остановились, познакомились. Хозяин сказал, что знает мою машину и что они обе готовились у Макса примерно в одно время. Его машина - 540 сил, моя - 530. У него до сотни - 3.7 - 3.8 сек, но у меня более свежая прошивка. Еще сказал, что мою машину отдавали дешевле, чем я взял. Обслуживается у Макса.

Я так понимаю, этот синий тот самый который "машина получилась очень быстрой" за 1.75 ляма. На нашем форуме не обитает. Пожалуй, ради 3.7 сек я бы взял машину на ручке. :)

Я правильно понял, из моего типтрона не выжмешь разгон лучше 4 сек? Я знаю, что например для Корви существуют киты для переделки АКПП, улучшающие разгон до сотни более чем на секунду, правда, машина ощутимо теряет на скоростях выше 100. Возможна ли подобная переделка типтрона на 996 тт и делал ли ее кто? Меня интересует именно разгон до 100 км/ч, в городе это наиболее актуально. Или ну его нафиг? :)

вот есть прошивка на коробку
http://www.evomsit.com/Tiptronic%20T...96TT-final.pdf

Интересно, не думал, что есть смысл их перешивать... Надо написать этим ребятам. Но вообще я имел в виду переделку железа: смену передаточных отношений...

В том году по Анлимовской телеметрии, я на ГТ2 с чипом(около 600сил), на заднем приводе и ручке, проехал 0-100км.ч, за 3.1 секунду. Так что если в турбо есть хотя бы 550 сил, он поедет из 3

китов мильон таких. Все Анлимовцы перепробывали все возможное с коробками

Степан.......Во первых: имелось ввиду то что 996 даже 600 сил.....не выедет из 3сек.
и не надо сравнивать с 997 .......хоть и с виду 997 технически не сильно отличается от 996.......это далеко не так!
Вот вам первый пример самый элементарный http://www.edo-competition.de/produk...996-turbo.html тот же эдо, даже если поверить в те цифры которые они указали то и 585 для 996 мало что бы выехать из 3.7 .....если и этого мало....то www.6speedonline.com вам в помощь!

Кстати чем больше читаю про 996 Турбо,тем больше разачарование в плане динамики(((
Дошло до того,что на Бмвклубе прочитал,что 911 турбо 996 псевдоспортивное авто.....полный ахтунг!
С какими авто реально сравнить по динамике роллоном,сток разумеется?
Насколько я понимаю свежие М5, М6,RS 6 уезжают и сильно?
Надо сравнивать с М3 е92 ,М5 е39, RS4 8е, правильно?

996 turbo прекратили выпускать в 2004 году, поэтому логичнее наверное сравнивать с авто примерно тех же годов. Сравнение стока с нестоком, кмк вообще лишено смысла.

Логичнее, я же не спорю! Но как правило соперников не выбираешь по году выпуска авто)))
Я и говорил про сток онли!

По прямой M3,5,6 ее объедут только с компресорами, RS6 может объехать и в стоке. http://www.dragtimes.info/results/mile/
Но на кольце все это убирается 996t под пиво.

Мне кажется ,что ты заблуждаешься насчет М5 и М6
http://www.youtube.com/watch?v=mKCDlQJBZ6s

Про кольцо это другая тема))

Да, правильно.
Остальные сравнения изначально некорректны (по модельному году).
Остальных (М 1, 2 (:rolleyes:), 3, 4, 5, 6 в стоке воткну я.
БМВ терпеть не могу, у меня их было несколько штук в молодости...

997t на автомате узжаю ото всего стокового и японского чипованного (не считая гэтэра))))

мне не кажется, я знаю, дал же линк с временами, там все есть.

А не кажется тебе ,что мы про разные вещи говорим? ))) Я надеюсь ты не будешь спорить ,что заезд роллоном и драг это две очень большие разницы!
Кстати нашел твое авто в списке,что если не секрет сделано с авто?

997Т это совсем другая песня:thumbup:

А я и от ГТРа уезжаю, потому как и его терпеть не могу... :D

Эт точна... Песня...:thumbup:

В разные стороны? Он направо ты налево?:D

чип+выхлоп+нулевик, причем турбины обычные, не от Sки. ;)

Это Вы верно подметили, молодой человек: с ним, с ГТРом, нам точно не по пути...

На выходе получилось сил 550?

фиг знает, никто не замерял )))
сейчас мод турбы прикручу, померяю ;)

ГТР-Порше-это такой же антагонизм ,как Эво-СТИ? :D