Опять Джереми обижают)))

Я за него горой!!
Как то на отдыхе пришлось прочитать его книгу, на основе его заметок в газете-в итоге я проникся его мировоззрением и стал понимать доселе непонятные мне шутки)))(

Превращение всех машинок в среднеуранённое мовно - общая тенденция, от неё никуда не деться. Бескомпромиссные авто - это всё очень круто и замечательно, только кроме горстки платежеспособных фанатов никто не покупает, увы. Всем понятно, что основная цель автопроизводятелов - таки зарабатывание денех - процесс неизбежен, смиритесь. Большинство же осуждающих не потенциальные покупатели, но несогласны? Голосуйте кровно заработанным за бескомпромиссные машинки, и будет вам щасте, всё ж просто:D.
Вот некогда широко известная в узких кругах фирма Сцубару делала ж правильные машинки? Ещё какие:thumbup:. Только вот много ли народу озадачилось притащить новую WRX STI Spec C RA-R, и поиметь гимор с перекидкой руля и т.д.? Никого в Раше не знаю, кроме себя:D. Много ли народу купит ГТ3 сюда, в гетто? Думаю, почти всех знаю лично. Так что имидж - это всё очень положительно, но все хотят кушать и получать положительные рейтинги в прессе для хомячков. Так что радуйтесь, 991 - ещё не самое мовно, что можно предположить, я катался, на эвридэй - вполне неплохо, сухо и комфортно. :D

Да, у меня все 3 части есть))

90% владельцев 911 используют его не как спорт кар,а авто на каждый день.Дом-работа-дом.С возможностью время от времени отжечь.К тому же Порш машинка не мелкосерийная.Так что комфорт,простота управления и безопасность обязательные условия для массовых продаж.
Реально,при движении в Москве,в этих пробках,для меня комфорт имеет не последнее значение
А душа и пр. вещи абсолютно субъективные

Пока из тех владельцев 911 с кем я познакомился, у 90% авто на каждый день другое, включая меня. А среди тех, кто покупает 911 новым в автосалоне,
думаю, эта цифра близится к 100%. Тем не менее, 991 действительно больше похож на авто для ежедневного использования, но видимо, в европейском смысле слова.
В Германии, я так понял, на них вообще ездят как на обычных машинах. Собственно, если дороги хорошие и нет пробок -- что мешает?

Какая то странная у тебя статистика. У меня другая. 90% владельцев которых я знаю ездят каждый день (некоторые даже зимой). Машина для этого подходит абсолютно!

Неплохая, аллегорически подкрепленная, стилистика изложения, выраженная "не в бровь, а в глаз".

ну турбак это авто на каждый день, а вот гт3 не таков :)))

а cup и подавно))))

А R так ваще...

Знакомый не так давно привёз GT2.
Утром на работу, вечером с работы. Днём с водителем : )

В каком городе?

С водителем тоже на ГТ2?)))

На GT2 с водителем - это мега-мажорно : )))
Разговор про Алма-Ату.

На лошаде с водителем? )))

На верблюде ; )

Не спорю, ездить каждый день на ней очень даже можно, я и сам езжу, т.к. слезать с нее не хочется. :) Но в плохую погоду ее жалко, а зимой не понимаю кайфа: погонять не погоняешь, т.к. она буксует, а ездить тяжело, т.к. она застревает в сугробах. В результате ездишь мучаешь машину и кормишь нефтяные компании не получая кайфа. Что касается "зимнего дрифта", его можно исполнять на любой машине, даже на 75-сильной, для этого не нужен Порш.

Но это мои имхо, камнями не кидайтесь! ;)

Кидайтесь, не кидайтесь...лови! :D
Конечно, на каждый день. Как можно владеть чем-то стоящим и не пользоваться этим?
На мой взгляд, куда приятнее получать удовольствие от мысли, что можешь всегда пользоваться тем, что имеешь. А не просто от мысли, что имеешь что-либо.
...
Я знаком с человеком, у которого 356, Elite и Super Seven. И они у него совсем не стоят под плёнкой...:thumbup:

Этот не тот "356", который на автодроме во время тес-драйва в прошлом году стоял для красоты?

Нет, конечно.
Я про 356, Денис, а не про тот оранжевый "356", что стоял в июле на автодроме :cool:

Вещь для человека, а не человек для вещи ;)

:cool:

Сегодня у нас на Нринге официалы проводили в формате "roadshow" тест драйв с 997 и 991 , так вот, моя жена прокатившись впервые и на том и на другом сказала, что ей однозначно больше понравился 997 - вот вам и домохозяйки! :)

Наверняка, 997 был шикарного кремового цвета......:cool:

Я тоже думаю, что этому способствовали такие факторы, как цвет кузова и отделки. А еще, что весьма вероятно, в одной из машин был включен режим "спорт +", и когда за руль садится девушка и едет неспешно, то машина кажется некомфортной: постоянно работает на повышенных оборотах, с полувыжатой педалью газа передачи переключаются с сильными рывками и т.д. Ведь вполне очевидно, что новый 911 более комфортный, более быстрый и более дружелюбный к водителю.

Женщины мыслят (простите милые женщины) горизонатально, на уровне чувств. )) Возможно это относится не ко всем женщинам, всегда есть исключение, но в общей массе это так. Мужчины мыслят вертикально, на уровне холодного разума. Правда и тут есть исключения. )) Если в "совершенстве" не окажется розовой перламутровой пимпочки а в другом менее совершенном месте она окажется, то скорей всего женщины выберут розовую пимпочку. ))

Ой, ну а почему бы не допустить, что это была именно та женщина, которая смогла распознать честную машину от быстрой соковыжималки?

Эй там! Соковыжималка, блин...:shocked::shocked::shocked:

C момента прекращения выпуска автомобилей с "воздушниками", все честные модели Порше стали иметь в своем наименовании заветные буквы "GT", а все остальное - это такие же быстрые соковыжималки, только разных поколений.

согласен :o

настроение плохое было, без обид, если кого задел

Старина, иногда, все же, лучше держать свое мнение при себе. Но раз ты его уже озвучил, то я позволю себе высказать свое. Тебе, после XXX, управление которым больше похоже на игру на компьютерном симуляторе, удовольствие от совокупности комфорта и управляемости нового 991-ого кажется более чем макимальным. Тебе просто трудно себе представить, что более старые модели 911-ого, порой просто пожилые, могут дарить водителю еще большую радость от управляемости, звука двигателя, и просто от чувства автомобиля, которую, к сожалению, ни один новый автомобиль дать не может. Каждому свое, как говорицца. По мне, так 993 Carrera RS где-нибудь в Германии более желанен, чем новый 991-ый в Москве. А вообще, никто тут не спорит, что 991-ый отличный автомобиль, настоящий 911-ый, в очередной раз заткнувший за пояс конкурентов.

Валер,ты категоричен)))

ветка х6 походу сюда переезжает..покемон будет гвоздем программы)

Вообще то, в Порше-центре "997 4S" и "991" стоят практически одинаково,так что причем тут "проблема в деньгах" - не пойму :shock: , а мое мнение, что кто то только что улучил момент и пользуясь случаем похвастался своим финансовым благосостоянием, что само по себе, конечно, заслуживает уважения!:thumbup:

Скорее, дурно воспитан...:mad:

Не дай бог

И ты категоричен)))

Но конструктивен!