не существует больше такой страны, но это детали)
что значит оформить для передвижения?))) она если стоит на учете в РБ эксплуатировать в РФ ее никто не запрещает

Я все жду кто первым купит и привезет 30-ти летнюю. Что б потом по протоптанной дорожке пойти)

Да тут "протаптывать" нечего - купили 30 летнее авто и айда на таможню. Я пробовал - не сложно. Несколько сложнее если не согласны с таможенными платежами РФ.

Республика Беларусь)? Извините, соседи))!

Имеется ввиду получать ПТС РФ, тк если ездить на номерах РБ, то кроме того, что будут гайцы чаще останавливать, надо ещё раз в год ездить в РБ для прохождения ТО и оплаты страховки... Ещё что то про ввоз на 3 года читал...

Ну а для получения местного ПТС :
У нашей же БМВ е30 316i с 3.0 рядным года 2000)

Вообщем, все не просто,
А когда сам столкнется в первый раз и без знакомств, ещё сложнее ;)

А расскажи, пжлст, про сложности выбора авто (интернет или вживую) и из какой страны ввозил..
Про цену и состояние..
Про таможенные сборы.. они тоже на 30+ лет с объема двигателя?

Спасибо

Самое сложное выбрать авто. Если нравится путешествовать, то конечно же необходимо ехать и выбирать авто самому. В Европе, вопреки общему мнению, ОГРОМНОЕ количество утиля Порше. Т.к. я не люблю никуда ездить, доверился продавцу и, в принципе, авто оправдало ожидания.

После выбора все просто: оплатил авто банковским переводом, продавец запаковал его в контейнер и он поплыл ко мне в Новороссийск. Дальше все делал наш таможенный брокер. Можно, конечно же, заморочиться самому заняться оформлением, но мне было проще нанять специалиста.

Если нужны подробности, подводные камни - пиши в ЛС.

во первых, не знаю как сейчас, но раньше российский птс на машины из РБ давали если экологический класс от евро 4 и выше
сейчас, может и на все дают, но это надо уточнить - скорее всего, остались старые правила

во вторых
никуда на РБ регистрации (если у вас именно регистрация, а не транзиты) ездить не нужно
в РФ никто ТО на РБ машины не проверяет
страховку можно везде оформить российскую
правда почему-то в смоленске офоррмляют в ВСК самый жирный вариант - ОСАГО стоит на год 6 тыс рублей на любую машину
временного ввоза из РБ не существует, тк по сути нет границы - этот вопрос невозможно контролировать

не знаю как по России, но в Москве машины на иностранных номерах вообще не особо останавливают, может это только в ЦАО так, но у меня обширный опыт езды на номерных знаках разных стран )))

ну а про различные бонусы в виде
- забыл оплатить парковку - ничего страшного
- не думать о камерах скорости и оплате штрафов
- не платить транспортный налог
- если очень спешишь можно воспользоваться полосой
это известная тема
но в этом городе для многих понт дороже денег так что бонусы не работают :)

Аркадий, Рик.. спасибо за комментарии

https://www.mobile.de/ru/Автомобиль/...208192983.html

https://www.mobile.de/ru/Автомобиль/...255248104.html

https://www.mobile.de/ru/Автомобиль/...256053387.html

Например)

Тк авто на ходу, те же 964, стоят также 2,5+ млн))

я думаю этот вариант не лучший. искать надо, я свои не на мобайл.де нашел. если сравнивать варианты там за 2.5 и этот (в названии темы), то те лучше хотя бы тем что там документы есть (не РФ правда)...а у этого состояние "на запчасти" (мое личное мнение).

Аркадий, солидарен!

Увидев эти ценники, понимаешь, что Кайман не худший вариант для прохвата))

у тебя паспорт не рф ведь?
слышал что на рф паспорт оформляют осагу только без ограничений (по кол-ву водятлов), то есть вообще самую дорогую

ништяки в виде полос и скорости все равно когда-то да пресекутся патрулями, хоть в цао хоть не в цао

если телега 30 лет, то евро4 не нужен
и таможенных платежей не будет (если бмв уже давно в рб)
нужно пройти экспертизу (оригинальные агрегаты в номерами, привет :))
и получить евро0
ну и птс
все

ежели экспертизу не пройти
то катать на рб учете с гендоверкой и продлевать ее раз в 3 года
(если продаван не кидок и не аннулирует ее уже через неделю :D)
ну или на друга (которого не прижмут через н-лет за долги/алименты/что-то)
или на себя, если сам из рб или с внж

и продать потом такое только в рб
доп сложность

еще микро минус
если просрочен рб техосмотр и захотелось в польшу итд, то из рф проскочить сквозь рб без него легко не получится

Вот вот(

Ищет корешок на время, сейчас, от 1,6 коробку и движок) рифма!

супер
только номера на них будут не те, что выдаст вин)))

А чё, по вину на машины с 80 года есть однозначное соответствие номера кузова и двигателя?
Не верю, где посмотреть?

я оформлял страховку без ограничений по количеству водителей за 6 тыс рублей на год на 997, там неважно какая машина - такая акция у смоленского ВСК
насчет на какой паспорт надо конечно уточнить, но если техпаспорт РБ - какая разница на кого оформляется страховка без ограничения по количеству водителей?

уже много лет планируют объединить базу ГАИ внутри таможенного союза, но процесс этот видимо не произойдет без каких либо кардинальных вмешательств

если больше 30 лет то конечно можно получить ПТС
сколько машина в РБ уже давным давно не имеет никакого значения
это было актуально в 2010м
те выходит евро 0 евро 4/5/6 проходные - надо уточнить этот момент
996 евро 3 - вроде как непроходной, но это в любом случае надо уточнять

если даже продавец аннулирует учет (он сможет это сделать только при регистрации на нем и еще должен будет сдать документы и номера от машины, в РБ не так просто аннулировать как в РФ)
то в России все равно на ней можно будет вечно ездят
пока не объединят базы, что скорее всего не произойдет
ни один обычный гаишник в РФ сейчас не может проверить учет машины из РБ онлайн сейчас
именно поэтому куче совершенно левых машин делали липовые РБ документы и номера и люди таким способом "легализовывали" откровенно кривые машины

есть конечно нюансы с правовым статусом, но это вопрос не такой критичный для недорогой машины для развлечения

осаго без ограничений стоит на 997s 20+ р., интересно что тебе дали за 6 :) может зеленую бумажку, номер которой не был внесен в базу
такое дело нередкая практика
тем более в каком-то киоске в районе границы
паспорт имелся ввиду гражданский конечно же, а не на авто

евро4 уже вроде не проходной как год/два
теперь минимум евро5

аннуляция гендоверенности конечно имелась ввиду, а не учета авто
тем самым он отменяет сделку в одностороннем порядке
если захочет еще в угон подаст
в суде можно опротестовать, если была расписка, или нотариальное заверение, хотя это геморно

я знаю как выглядит полис осаго российский)
насчет проведен или не проведен
можно ради интереса позвонить в смоленское отделение вск и спросить сколько будет стоить страховка на год на машину из РБ
в техпаспорте РБ нет мощности
думаю вся соль в единой ставке для всех машин и низкой аварийности по статистике среди белорусов приехваших в РФ

внутри тс евро 4 точно проходной
а извне так конечно евро 5
проблема в том, что вот эти моменты касательно товаров внутри тс очень хреново прописаны, я в интернете актуальной информации в нормальном виде не находил

ты применяешь российские схемы к РБ реалиям
в РБ немного по другому механизм перегистрации работает
там нельзя написать ДКП и поехать машину переоформлять
что бы переоформить авто нужно присутствие обеих сторон физическое в ГАИ, либо второй вариант это сделать счет справку - без документов на авто это тоже не получится
в общем, акт мошенничества провести сложнее, особенно, когда у тебя нотариальная доверенность на руках

во третьих, ты изначально действуешь с позиции, что человек, на которого оформлено авто будет действовать мошенническим путем в плане документов, по таким случаям очень редкая статистика
в РБ основная масса проблем у граждан это насилие со стороны государства и проблемы с мошенниками из РФ из-за которых белорусские белые машины попадают в базы угона, случаи действий друг против друга крайне редки, тк в РБ жесткая система наказаний частенько неотвратимая за такие дела

бланк будет продан настоящий
только в базу не занесенный
такоже возможно :)

может еще соль в мощности
хотя при оформлении (именно онлайн) база выдаст мощность по модели автоматом

остальное познавательно
спс

еще на местах для инвалидов парковаться можно и на газоне .
Типичные повадки быдло-водителя.
И этот человек нам запрещает диски не родные ставить:D

теоритически конечно возможно
надо бы позвонить в смоленское отделение узнать как так выходит
тк в Москве так не умеют

Пока я тут рассуждал, БМВ е30 выложили на авто.ру и продали за 6,5 часов)) и я даже подрасстроился..

Как я понимаю, в РБ нет ПТС.
Там СТС, в котором ни лошадей ни номера двс... Есть только объем двигателя)

ты видимо из тех, которым не хватает крепкой руки, Сталина там вернуть, убийства без суда и следствия, ссылки, доносы

газон и парковочное место это разные вещи по сути
места для инвалидов являются парковочным местом
газон им не является
места для инвалидов используется меньшинством населения
например, в чем проблема ночью на пустынной улице стать на 10-15 минут на одно из многих свободных мест для инвалидов? кому это может навредить?
или например, ты не задумывался почему в Москве парковка платная круглосуточно, а в Европе она бесплатная ночью?

я таких примеров могу много привести

причем тут рб?
экспертиза проходит не там ;)
и в рф в птс будет все что надо

он издалека
там только в алькантару умеют шить :D

я не помню когда мы пасли гусей вместе ,потом пили на брудершафт ,а потом перешли на ты.
А проблема большинства стран постсоветского пространства как раз в этом, что почти все считают себя особенными и то что правила писаны не для них . Правила не только ПДД , а в целом.
И объезжают пробку по обочине / выделенке и потом щемятся обратно только полные е.ланы. ИМХО
З.Ы. Причем тут Сталин и внесудебные тройки? Бред какой то.

все одинаковые
правила написали самые умнее люди, они то там знают
против коллектива нельзя
сиди и не высовывайся
...

В том и вопрос

Приезжаю я на а/м в наше ГАИ с ген доверенностью и комплектом документов из РБ.
Говорю, что хочу, как гражданин РФ, соответствущий ПТС и местные номера.
Открываю капот (багажник;)), а у меня там рядная 6-ка, но объемом не 2.5 литра, а 3!

Как мне наш гаец отечественный откажет в регистрации, если номера двс в паспорте на машину из РБ нет, а визуально внешне блоки 2.5 и 3.0 схожи!?

ошибочка небольшая
эксперты совсем другого порядка
и не на площадке осмотра в мрэо конечно же
:D

Ну если там и кода двигателя на блоке нет, то окажет за милую душу.
А если как и положено есть - им прекрасно известны параметры двигателя и применимость по моделям.

Вот как п отдельно тушку условной 320 от 330 отличать будут - это уже хз.

А эти "эксперты другого порядка" и Википедией не гнушаются в некоторых случаях если что

а разве для машин старше 30ти актуально заводской у них агрегат или нет?

НАМИ
не, не слышал :D
http://expertise.nami.ru

:D :thumbup:

А я честно говоря хр знает куда гайцы при перерегистрации машину на экспертизу отправляют (в какую организацию), не уверен, что в 100% случаев в нами.
И вот как раз эти экспертизёры смотрели в википедии, человек рассказывал)

причем тут вообще перерегистрация и «гайцы»? :shock:

Они тоже на экспертизу машины именно старше 30 лет при смене собственника (перерегистрации) внутри страны отправляют только в путь.
Постоянно всплывают "инсайды" про то, что есть негласные указания отправлять всех.
Ну и вообще при сомнениях в момент совершения рег действий на экспертизу посылают. Иногда правда звучит фраза "так хочется тебя на жкспертизу послать, но ладно, машина прикольная, кто-то должен разбавлять пейзаж" :D

Да,последнее время авто 30+ поголовно отправляют на экспертизу.
есть у них такая установка. А владельцу говорят,что на момент выпуска машины,они ходили еще в детсад.Поэтому ничего не знают... ( по-моему,они и знать то не хотят)