даже на этом форуме есть

Менее одного процента машин за три года продаж Cayenne E2 с задирами.

Поставили новый? Или отремонтировали?

Согласовал схему по замене, поставлю новый под покупателя.

Я себе присматриваю подобный,уже как месяца 2 изучаю рынок...Порше Центр Новая Рига продаёт долгое время Turbo S за 1,6млн. машина проверена -всё хорошо.Во всяких гавносалонах по россии стоят Turbo S от 1,4 и тишина и что то нет желающих… (но там состояние 50/50)...Я вот раздумываю-если купить + страховка+продлённая гарантия+ТО -уже под 1,75 выходит…а через
полтора,два года ему цена будет 1,2-1,3млн.р. …таковы наблюдения и рассуждения…моё желание в обладаниии именно турбо S потихоньку рассеивается…и вообще присутствует некий шок-что автомобиль за 4 года и 40000км пробега теряет почти 70% стоимости(!

- У СКЦшного пробег 85000 - у моего 39;
- СКЦшный на дороге пять с половиной лет - мой меньше 4х;
- Мой будет с новым движком, адаптированным под наш бензин, годом продлённой гарантии и комплектом зимней резины.
- Ну и вообще, мой красивее!
И всё это за 2,000,000! Что звучит более выгодным?

Интересно, кто вам такие сказки рассказал?:shock:
Новый движок может так же быстро задрать

Кому-то из нас явно рассказали сказки, но я больше доверяю диллеру и его статистике.

Сорри за флуд в теме продажи, но тут недавно наш одноклубник решил купить себе 958 turbo с пробегом 30000. Богатая комплектация, хорошая цена и уверение что у турбо моторов очень ничтожна вероятность задиров... Оказалось что нет(((

Вот и я был под влиянием тех же заблуждений. Этими слухами и сплетнями про задиры кишит интернет, а реальность разнится со слухами.

Реальность такова, что как только начали серьезно искать задиры - их сразу нашли.
Разумеется, не в интересах компании рассказывать про еще одну замену замененного мотора. ))) да и пробеги после замены обычно небольшие... или люди уходят от дилеров к специал. сервисам в силу общего возраста автомобиля...

Рассказы про "адаптацию" - явно не в пользу Порше - тогда напрашивается вывод, что знают о проблеме, могли исправить ситуацию в лучшую сторону, но не стали.
И, конечно, задиры есть не только у моторов в РФ.

Так узнали, разобрались и исправили. С 11го года все машины на наш рынок идут с адаптированными движками. Насчёт "не только в РФ" - какая статистика, откуда? с форумов?

Теория заговора в лучшем виде.