А зачем если можно купить в оригинальном состоянии?

пока ты спрашиваешь на форуме
в СПб сегодня въехал 930т

https://www.instagram.com/p/BtlSkcBFC5T/

Да, видел в инстике. Чей?)

Вроде еще недавно висел на авто.ру.
https://www.bmwclub.ru/threads/porsc...rrera.1250082/

Был еще один, периодически появляется на том же авто.ру
https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...ort=price-desc

Доброго времени суток.
В СПб как-то видел 964 Targa. Потом этот автомобиль совсем коротко висел на АвтоРу, за 7 млн руб. Если не продался, вероятно владелец может рассмотреть продажу, раз выставлял. Остается найти.
http://cs630616.vk.me/v630616547/36621/mt7oZCgdsM8.jpg

Продался конечно и не в спб
Поэтому у исчез так быстро с авто ру)))

Не знал. Быстро. Красный 964 в Приморском продавался года 1.5, пока нашел покупателя.

Обьясните какой смысл переться с этого старья? Они же хуже намного ездят.
На доп гарантию хрен поставишь еще. :))
Спрашиваю на полном серьезе.

Какой смысл ездить на спорткаре который не пытается тебя убить?
Вот, поездив год на 991, я понял что не то, и лучше уже не будет.

Каждому свое.

Обычно классику покупают поездив на более новых моделях. Когда этот путь пройдёшь, такой ход очевиден. Когда взрослеешь, интереснее не скорость, а фан: хочется иметь Порше, который больше Порше. Плюс, инвестиционная составляющая немаловажна, хотя в нынешних реалиях для меня под вопросом ))).

Эти машины с годами становятся только лучше;)

В них есть стиль, история, характер. И да, они не дешевеют, в отличии от новых

Понятно, что какая-нибудь 964 Carrera c типтроником не едет и выглядит так себе, но они тоже дорого стоят, т.к. реально прикольные модели, типа Turbo или RS стоят еще в разы дороже

964 это классика которая, в отличие от предыдущих моделей, реально едет - там нормальная подвеска и приличный мотор. Я например на 991 гт3 практически никогда не отжигал в городе, просто не интересно. А вот 964 - он так и подмывает "похулиганить". Прикол его в том, что несмотря на "древнюю внешность" от довольно шустрый и позволяет в городском режиме на равных гонятся с современными машинами (понятное дело не с м-ками), так как в диапазоне 90 - 160 он довольно шустрый, на ручке во всяком случае. Да и 0 - 100 за 5,5 сек для 25 летней машины очень неплохо. Для шашечек - :thumbup: Ну и "честный" он , так как там кроме абс и "условного" гидроусилителя руля никаких систем нет.