Сообщение от Don (Сообщение 241703)

Авто старше 30 лет завозится без проблем с выдачей ПТС.

Но есть нюанс:). Думать, что можно купить в Европе 30-летний 911-й за недорого и привезти его сюда и "наслаждаться" владением - большая ошибка. 30-летняя машина с пробегами далеко за 100 тысяч (а не может он быть меньше в принципе) будет требовать постоянных вложений. У нее постоянно будет что-то ломаться, даже если ездить на ней 3 раза в год. Те же редкие авто с реально небольшим пробегом стоят уже совсем других денег. Про стоимость и наличие запчастей на классику, думаю рассказывать не нужно. Последний мой пример - блок управления климатом - 140 тысяч:))

Сообщение от Rick (Сообщение 241706)

а здесь классика с существенно меньшими пробегами в основном продается?)

Сообщение от Don (Сообщение 241707)

Здесь она (за редким исключением) вообще не продается)

Сообщение от Br.SIS (Сообщение 241723)

А почему, Вы, считаете, что пробег должен быть реально больше 100. Вот у меня, например, много техники, и на каждой я в год пробегаю от 1000 до 7000 км. На круг это выходит 30000 общий годовой пробег. Почему, в европе, человек не может наездить 60000 (это по 2000 за год) за 30 лет на 911. Это же не логан - единственный и в кредит.

Сообщение от St. (Сообщение 241726)

Да потому что не путешествовать на 911, особенно по Европе — самый суровый грех, пожалуй!
Столько мест вокруг, столько живописных дорог, столько дивных прекрасных маршрутов: ездить — не переездить!
А единственная она или нет — вообще не суть.

P.S. У меня на 911 в год получалось 50 тысяч. Было бы в тот момент две 911, пригодных для путешествий — ясно-понятно, было бы по 25 примерно. :p

Сообщение от Don (Сообщение 241703)

Авто старше 30 лет завозится без проблем с выдачей ПТС.

Но есть нюанс:). Думать, что можно купить в Европе 30-летний 911-й за недорого и привезти его сюда и "наслаждаться" владением - большая ошибка. 30-летняя машина с пробегами далеко за 100 тысяч (а не может он быть меньше в принципе) будет требовать постоянных вложений. У нее постоянно будет что-то ломаться, даже если ездить на ней 3 раза в год. Те же редкие авто с реально небольшим пробегом стоят уже совсем других денег. Про стоимость и наличие запчастей на классику, думаю рассказывать не нужно. Последний мой пример - блок управления климатом - 140 тысяч:))

Сообщение от Don (Сообщение 241703)

Авто старше 30 лет завозится без проблем с выдачей ПТС.

Но есть нюанс:). Думать, что можно купить в Европе 30-летний 911-й за недорого и привезти его сюда и "наслаждаться" владением - большая ошибка. 30-летняя машина с пробегами далеко за 100 тысяч (а не может он быть меньше в принципе) будет требовать постоянных вложений. У нее постоянно будет что-то ломаться, даже если ездить на ней 3 раза в год. Те же редкие авто с реально небольшим пробегом стоят уже совсем других денег. Про стоимость и наличие запчастей на классику, думаю рассказывать не нужно. Последний мой пример - блок управления климатом - 140 тысяч:))

Сообщение от Br.SIS (Сообщение 241723)

А почему, Вы, считаете, что пробег должен быть реально больше 100. Вот у меня, например, много техники, и на каждой я в год пробегаю от 1000 до 7000 км. На круг это выходит 30000 общий годовой пробег. Почему, в европе, человек не может наездить 60000 (это по 2000 за год) за 30 лет на 911. Это же не логан - единственный и в кредит.

Сообщение от TOKA (Сообщение 241734)

Олег, ты же знаешь всех наших классиков прекрасно!
Для них в кайф постоянно что-то чинить, тусить у Ольги...
Это своего рода хобби...
Как раньше мужики в гаражах встречались пообщаться ;)

Сообщение от Don (Сообщение 241742)

ЗЫ Да, 964 за год километров 500 проехал, наверно. Но ломается чаще всех остальных (правильнее сказать - только он и ломается:D)

Сообщение от prun (Сообщение 241745)

Мне кажется все сугубо индивидуально, знаю одного товарища который свой 993 эксплуатирует практически в ежедневном режиме и зимой в том числе, и никаких поломок на протяжении последних пары лет, после того как он его, конечно весь перебрал. свой 964 эксплуатирую раз, два в неделю и то не каждую, так для удовольствия, и проблем так же нет. Правда перед этим всю полностью перебрали её, и ходовую и двигатель и проводку. Не наговаривай Олег на старичков:)