Сообщение от l4p
(Сообщение 223328)
Задирой небыло. На 40 тыщах сломалась катушка, на 45 глючила рейка, но отделался заменой жидкости. на 55 тыщах умер насос топливный, вот жду новый. Бал какой-то сильный стук, но прошел сам. Что было, так и не понятно. Звук у мотора на холостых - все думают, что мотору конец, но оказывается порше так и должен работать. ПДК 3 раза вставала в аварийный режим. В общем, последние 15 тыщ езжу как на жигулях. Только бы доехать, только бы доехать - единственные мысли. И приложений с эвакуаторами уже наставил ))))
Читая буржуйские формы, понимаю, что у всех такие проблемы. Притом, все это считается браком и все судятся с дилерами, чтобы им даже на гарантии заменили многие агрегаты. В общем, при создании порше собирают из самых дешевых деталей, спиливая номера, чтобы вы не могли купить насос за 3000 рублей, зная его номер производителя, а брали его за 25 тыщ у них!
|