+500:thumbup: Предлагаю внести этот пункт в регламент.

Если б по скорости выстраивали на старте хотя бы - возможно, посуху и имело бы смысл. А так - какая разница? У меня под дождем по 5 обгонов на зачетном круге в каждом выезде, если первым не стартую. Лучше на прогревочном обойти и не упираться потом на боевом.

Тоже верно, короче "куда не кинь - всюду клин":rolleyes:

Так для этого и встречаемся, все в наших руках!

А не проще ли реально ставить меньше машин в одном заезде?... Чтобы вообще обойтись без обгонов?
А что за зимняя школа вождения Порше? Расскажите?

это не по данной теме вопрос, потому лучше его здесь не развивать :)
если один в машине 6 с лишним еуро...
если в паре 3800. 5 дней с равлечениями и катанием
раньше это было на порядок доступнее, жаль что тогда я не воспользовался.

4 круга это не так много, чтобы первый круг ехать супер спокойно. я не жму на полную но еду насколько можно быстро, пристреливаясь к покрытию (которое было мокрым, иногда подсыхало, иногда накатывали траектории). Не вижу смысла тошнить первый круг - мы не на супер пупер расскаченных ГТРах, которые больше одного быстрого круга не выдерживают. на другом мероприятии в мячике я ездил без перерыва 25 минут - машина спокойно это выдерживает. так почему не использовать все 10 минут времени для удовольствия?

Ага, про этот!! :thumbup:

Володь, а что ты сразу первым не вставал, если было понятно, что ты лидер? Я вот старался всегда вставать после тех, кто ездит быстрее, но до тех, кто ездит медленнее меня. Может не всегда получалось, но в целом нормально выходило.

А у меня постоянно панама впереди мешала :D

Ты ее сглазил:D

Но и глубоко не вспашет :D:D:D

Кони разные бывают!!!

Я таки напомню, что мы встречаемся во вторник в Move Kart на улице Правды в 20-00.