3.3 на стоковых турбах?...

турбы стоковые, с педалей до буста 0,4 едет 3,3 стабильно, все что сделано выбиты каты и прошивка.

Так не может быть. )) 3.7 - край.
3.3 -- это результат mk2 на pdk.

Надо заехать будет нам вместе. Чем мерили?

Ну началось)) рейслоджиком, надо было фотку сделать. давайте конечно заедем. Лады я спать, тел в личку кинул.

997 с чипом улетит полюбе.

Мужчина. Уважаю.

Я просто не пойму за счёт чего? Если машина по сути такая же как 996тт. Мотор тот же, коробка та же. За счёт VTG?

на 997 чип дает намного больше чем на 996 при прочих равных! У Мегиона тачка на чипе и выхлопе ехала 6,0 100-200

Получается, у 997 потенциал для мощностного тюнинга больше. Так за счёт чего?

Но турбины у него точно другие.

Ну я и говорю, VTG у него. Там наверное ещё имеет значение 997 Turbo S или не S.

Получается за счет турбин,видимо и спулятся лучше и дуют больше

Дружище 996 и 997 абсолютно разные авто, все подробности сможешь узнать только сделав запроc в Porsche, все что здесь это "навероне" и "по моему". У Мегиона 0-100 2,5 , 100-200 4,2 это так, к слову, просто его упомянули в этой теме.

Упомянул цифры Мегиона для конфига чип-выхлоп!
А то что сейчас у него за 1000 лошадей,это совсем другая тема!
Кстати ездил с Мегионом сток на сток ,разгонялись примерно до 200 км/ч,в лучшем случае у него получалось отъехать на корпус -полтора и то не всегда,так что не совсем уж разные авто,997 не с другой планеты)))