с пропилами в рычагах все встало)

Не понял!

Там на развальных болтах эксцентричная шайба, так вот на данном занижении + прошлых дисках эксцентрик упирался во внутреннюю поверхность кромки рычага, напильник нам помог)

Буду знать)) давно хочу на сантиметрик опустить) а у тебя какие пружины?

HR вроде, не я ставил.
Я бы не стал опускать, реально минус половина подземных паркингов и тд.

Сейчас езжу на прокатном джазе, у меня ощущение что я на джипе).

Такое же впечатление у меня, пересевшего вчера на BMW 3 Кабрио. Хотя сам дорожный просвет на ней меньше, находясь за рулём - ощущения, что ведёшь грузовик)

У меня после 335 с занижением было ощущение, что на Порше цеплять буду за все, что на миллиметр выше дороги-и ощущение не подвело))). Наверное дело в очень длинном переднем свесе. Поэтому Турбак зимой и в паркинге, а на Трехе, с занижением и М-пакетом прошедшие зимы переносил легко. Чего-то скучаю по ней даже.

А мне нравится на прокатном джаззе на автомате. Ношусь по горным серпантинам зажав тапку в пол. Очень не напряжно зато. Отдыхаю от корча короче.

В Поршаке посадка ниже и более лежачая, чем в БНВ. Отсюда и ощущение, что едешь по земле.

А я на Ауди у себя сиденье опустил максимально вниз, и ощущения примерно те же.

У нас сегодня целый день снег,кататся по городу на 993 провоцируя снос задней оси.Кайф.На 997 такого не получалось.Попробую на след выходных отключить стабилизацию,может будет интереснее:-)

Сегодня вечером катался по замерзшему озеру в управляемом заносе, с отлюченной PCM)) Класс!!! Через 30 минут Кай выглядел как бутылка водки из морозилки!

Место супер!!! Кто завтра со мной???

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...81572116_n.jpg

Андрей, где это место? :) Я правда всё равно с температурой дома валяюсь. :(