Дима, согласен. Тему создам. Жаль только, что наши инициативы могут так и остаться на бумаге, так как могут быть не согласованы Porsche AG. А без них мы вряд ли самостоятельно осилим многоэтапный Кубок.

Олег, Porsche AG будет с очной гонкой разбираться, пока все напряжение в тайм атаке.

Денис, я вчера разговаривал с Олегом Кесельманом. Как я понял, что у Porsche AG в данный момент очень много претензий именно к тайм-атак. И пока очень непонятно сохранится ли этот формат в нынешнем виде в 2014 году:shock:

вот это печаль...
Понимаю что вопрос раньше паровоза, но есть ли вероятность что в случае отмены тайм атак будут введены младшие классы в спорт капе???
Или при плохом раскладе участники тайматтак сушат весла???

скрестил пальцы за след сезон ТА.

Это к вопросу о том как ты читаешь))) выдержка из регламента.

"Победителем гонки объявляется Участник, проехавший на момент финиша наибольшую дистанцию из всех
соревнующихся. Финиш подается по истечении 30-ти минут после старта, оригинальным финишным флагом
на линии финиша, совпадающей с линией хронометража, при первом пересечении указанной линии лидером.

Основное награждение проводится в общем зачете и проходит не позднее, чем через 30 (тридцать) минут
после финиша гонки.

Наряду с общим (абсолютным) зачетом, объявляются победители и призеры в следующих классах:
«SPORT» ‒ автомобили с двигателями мощностью до 399 л.с.;
«SUPER SPORT» ‒ автомобили с двигателями мощностью свыше 399 л.с.;
«GT3» ‒ автомобили Porsche GT3 всех модификаций;
«Абсолютный» ‒ все вышеперечисленные."

Это меняет дело! Упустил. :)
Беру свои слова назад, ибо не знал о градации в очке.

Тогда все :thumbup:

ЗЫ А кинь пож ссылку на регламент. Что бы больше не ошибаться, надо внимательно изучить.

Коллеги - а кстати - есть какие-то комментарии-мысли-идеи - что привело к разрыву гардрейля при аварии с турбаком - я видел эти фото - немного не по себе я должен признать

там кажется светофор был еще задет

Вероятно забор идет внахлест по направлению движения, а не против.

Похоже на правду - но все равно - бррр...

Притензии не совсем к тайм- атак.
Притензии к автомобилями не соответствующим нормам безопасности FIA, с тюнингом. И которых мы типа заставляет ехать максимально быстро.
По факту эти же претензии и к очной гонке.
Но панировать рано. Скорее совсем не надо. Раньше времени)

Удар пришелся прямо на светофор, видимо из-за этого какие-то его элементы и выдернули верхнюю гарду, которая потом проткнула машину насквозь и отломилась. В любом случае вопросы к планировщикам есть. Хотелось бы послушать, что скажет МРВ.

Предварительные результаты Чемпионата
 

Таблицы очков.